ถนนปลอดภัยในอิสตันบูล

เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ยังคงทำงานบนถนนและจัตุรัสในช่วงเคอร์ฟิวครั้งสุดท้าย ตลอดระยะเวลาสี่วันมีการดำเนินงานซ่อมบำรุงซ่อมแซมและปรับปรุงยางมะตอยบนถนนทั้งสองด้านของอิสตันบูล เส้นทางที่ไม่ดีในจุดวิกฤตในเมืองได้รับการจัดการ มีความพยายามที่จะเปลี่ยนถนนเหล่านี้ให้เป็นเส้นทางที่มีความปลอดภัยในการขับขี่สูงตามเกณฑ์ทางวิทยาศาสตร์

ในฝั่งยุโรปผลงานที่ดำเนินการในBüyükçekmece, Bayrampaşa, Silivri, ArnavutköyและBağcılarทางฝั่ง Anatolian Kadıköy, Kartal และ Beykoz มาพร้อมกัน การใช้ประโยชน์จากความหนาแน่นที่ลดลงเนื่องจากเคอร์ฟิวทำให้เมืองนี้พร้อมสำหรับคนเดินเท้าและคนขับรถในอิสตันบูล

วิธีการตายอย่างปลอดภัย

İBBผู้อำนวยการฝ่ายซ่อมบำรุงถนนด้านอนาโตเลียน 8 ผู้อำนวยการภูมิภาค Halil Başerกล่าวว่างานดังกล่าวดำเนินการดังนี้

“ เส้นเลือดใหญ่ที่เราดำเนินงานปรับปรุงยางมะตอยนี้เป็นหนึ่งในแกนที่พลุกพล่านที่สุดของเมืองเขตเชื่อมต่อเช่นÜmraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköyและสะพานเช่น Fatih Sultan Mehmet - Yavuz Sultan Selim ดังนั้นงานของเราที่นี่จึงมีความสำคัญมากสำหรับการขนส่งทางบกในอิสตันบูลเพื่อให้ได้รูปแบบที่ดีต่อสุขภาพและยั่งยืน เพราะน่าเสียดายที่แกนที่เราทำงานอยู่นี้ถูกกำหนดให้เป็น 'ทางแห่งความตาย' ในหมู่ผู้คน เพื่อให้สถานที่แห่งนี้ปลอดภัยสำหรับผู้อยู่อาศัยในอิสตันบูล 16 ล้านคนเรากำลังพยายามทำให้ถนน 'Ali Bahadır Junction' เสร็จสิ้นโดยเร็ว เมื่องานของเราเสร็จสิ้นอุบัติเหตุจราจรที่เกิดขึ้นบนถนนสายนี้จะลดลงอย่างมาก เมื่อถนนขรุขระเสร็จสมบูรณ์ความสะดวกสบายจะมาถึงการเดินทางของพลเมืองของเรา "

ทีมงานที่สนามได้รับการฝึกอย่างเต็มที่

ในการศึกษาดำเนินการโดยแผนกซ่อมบำรุงและประสานงานโครงสร้างพื้นฐานถนน IMM ทีมได้ปฏิบัติตามมาตรการที่ดำเนินการภายในขอบเขตของ coronavirus อย่างเคร่งครัด ในสนามทีมต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านระยะทางสังคมอย่างระมัดระวังรวมถึงการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยหน้ากากและถุงมือ