BaşakşehirKayaşehir Metro Line ข้อเท็จจริง

ข้อเท็จจริงของ basaksehir kayasehir met metro line
ข้อเท็จจริงของ basaksehir kayasehir met metro line

ตรงกันข้ามกับคำแถลงของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานนาย Adil KaraismailoğluบนBaşakşehir - Kayaşehir Line การก่อสร้างรถไฟใต้ดินนี้หยุดในช่วงที่ประธานาธิบดี periodBB Mevlüt Uysal แม้ว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นอีกครั้งการขุดไม่สามารถดำเนินการต่อได้ในเดือนมิถุนายน 2018 เนื่องจากงบประมาณไม่เพียงพอ การจัดการ IMM ซึ่งเพิ่มความเร็วในการค้นหาทางการเงินด้วยคำสั่งของประธานาธิบดีอิมาโมกลูมีจุดมุ่งหมายที่จะทำให้ส่วนของระบบรถไฟเสร็จสมบูรณ์สู่โรงพยาบาลเมือง Basaksehir ในช่วงครึ่งหลังของปี 2021 และในปี 2022 ทั้งหมด

Başakşehir - Kayaşehir Metro Line Project ได้ทำการประมูลเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2017 เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2017 เว็บไซต์ถูกส่งและเริ่มทำงาน อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2017 ด้วยตัวอักษร 131 ของนายกเทศมนตรีอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนมหานคร (IMM) Mevlüt Uysal มีคำสั่งให้ยุติการชำระบัญชีและเลิกกิจการและหยุดงาน

แม้ว่ากระบวนการยกเลิกและการชำระบัญชีจะถูกยกเลิกในภายหลังงานก่อสร้างทั้งหมดหยุดลงอีกครั้งตั้งแต่เดือนตุลาคม 2018 เนื่องจากไม่มีการจัดหาเงินทุนให้กับโครงการและไม่สามารถชำระเงินให้กับผู้รับเหมางานก่อสร้างได้

เมื่อวันที่เมษายน 2019 การผลิตกลับมาที่สถานีโรงพยาบาลเมืองเพื่อป้องกันไม่ให้มีการศึกษาเปิดโรงพยาบาลในเมือง อย่างไรก็ตามไม่มีการชำระเงินเพิ่มเติมให้กับ บริษัท ผู้รับเหมาภายหลัง

อุโมงค์อันตรายถูกเสริมกำลังโดยคำแนะนำของ IMAMOGLU

การผลิตอุโมงค์ระหว่าง Onurkent และ Metrokent ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและความปลอดภัยของทรัพย์สินไม่สามารถดำเนินการต่อได้หลังจากเดือนมิถุนายน 2018 เนื่องจากงบประมาณไม่เพียงพอ

IMM ประธาน Ekrem İmamoğluในเดือนกันยายน 2019 การผลิตอุโมงค์เหล่านี้ของรถไฟใต้ดินBaşaksehir - Kayasehir Metro Line ซึ่งมีความเสี่ยง กลับมาดำเนินการอีกครั้ง เพื่อขจัดความเสี่ยงอย่างสมบูรณ์ งานยังคงดำเนินการผลิตสารเคลือบถาวรในอุโมงค์ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด

โครงการไม่มีการเงิน

IMM ประธาน Ekrem İmamoğluทีมงานพิจารณาแล้วว่าไม่มีการจัดหาเงินทุนให้กับโครงการก่อนและหลังการประกวดราคาเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2017 มีการพิจารณาแล้วว่าอดีตฝ่ายบริหารไม่ได้พยายามหาแหล่งเงินทุน

จำเป็นต้องใช้งบประมาณ 1,5 พันล้าน TL + VAT ในการดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ ด้วยคำแนะนำของ Imamoglu การค้นหาแหล่งเงินทุนทั้งภายในและภายนอกโครงการได้ดำเนินการต่อเนื่องตั้งแต่เดือนกันยายน 2019 อย่างไรก็ตามไม่ประสบความสำเร็จในแง่ของเครดิต

ในกรณีของการจัดหาเงินทุนงานก่อสร้างของBaşakşehir - Kayaşehir Metro Line จะถูกเร่ง ดังนั้นจึงมีเป้าหมายที่จะนำส่วนหนึ่งของระบบรางขึ้นไปที่โรงพยาบาลBaşakşehir City ในช่วงครึ่งหลังของปี 2021 และทั้งสายในปี 2022

KARAİSMAİLOĞLUรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอะไร

เตือนว่าการซื้อรถไฟใต้ดินBaşakşehir-Kayaşehirนั้นถูกสร้างโดยİBBในปี 2017 รัฐมนตรีKaraismailoğluกล่าวว่า“ โชคไม่ดีแม้แต่ในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินก็ไม่ได้ตอกตะปูในที่ ๆ ซับซ้อนซึ่งคาดว่าผู้คน 100 คนจะเคลื่อนไหว ปัจจุบันมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน 4 เส้นทางอย่างเปิดเผย บรรทัดนี้ทั้งหมดอยู่ในงบประมาณของ IMM แต่ก็มีเบี้ยเลี้ยงผู้รับเหมา แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้ทำ ฉันนำเสนอขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของประชาชน”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*