ภายในขอบเขตของมาตรการ 'Covid 19' เทศบาลได้รับมอบหมายให้ป้องกันผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของพ่อค้าที่ทำงานในระบบขนส่งสาธารณะในขณะที่อัตราคนที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะใน Bursa ลดลงร้อยละ 65 เนื่องจากการขนส่งในครึ่งหนึ่งของความจุลดลงกว่า 20 และต่ำกว่า 88 การเข้า
ในขณะที่โลกทั้งตุรกีเป็นยังอยู่ภายใต้โดเมน 'โควิเดียน 19' เกือบทุกภาคของการดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการระบาดของความรู้สึกทางการเงินจากความเบื่อหน่าย Engendering ที่หนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในกระบวนการนี้เป็นภาคการขนส่งสาธารณะ เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคระบาดร้อยละของผู้ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะใน Bursa ลดลง 50, 65 เปอร์เซ็นต์โดยมีเงื่อนไขว่าจะไม่ใช้ความสามารถมากกว่า 20% ของความสามารถในการขนส่งสาธารณะและข้อ จำกัด บนถนนที่มีอายุต่ำกว่า 87 และต่ำกว่า 88 ดำเนินกิจกรรมการขนส่งสาธารณะใน Bursa ด้วยความช่วยเหลือของรถโดยสารสาธารณะนอกเหนือจากBurulaşเทศบาลนครใช้สูตรที่แตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถโดยสารสาธารณะส่วนตัวที่มาถึงวิกฤตทางการเงิน
เราอยู่กับพ่อค้าของเรา
นายกเทศมนตรีเทศบาล Bursa Alinur Aktaşพบกับหัวหน้าสหกรณ์รถโดยสารสาธารณะในศูนย์ Bursa, İnegöl, Mustafakemalpaşaและ Gemlik เพื่อหลีกเลี่ยงกระบวนการนี้ด้วยความเสียหายที่น้อยที่สุด ในการประชุมที่จัดขึ้นที่อาคารBurulaşโดยที่Ulaş Akhan เลขาธิการเทศบาลนครและเมห์เม็ตKürşatÇaparผู้จัดการทั่วไปของBurulaşเข้าร่วมมาตรการที่จะต้องดำเนินการในระหว่างกระบวนการของ Covid 19 แสดงว่าจำนวนการขนส่งสาธารณะใน Bursa ลดลงร้อยละ 87-88 นายกเทศมนตรีAktaşกล่าวว่า“ เราไม่ได้ใช้บริการขนส่งสาธารณะด้วยตัวเอง เรามีผู้มีส่วนได้เสียที่สำคัญ เรามีรถโดยสารสาธารณะในศูนย์ Inegol, Mustafakemalpasa และ Gemlik เรามุ่งมั่นที่จะนำคนของเราจากบ้านไปทำงานในตอนเช้าและจากที่บ้านไปตอนเย็น โดยเฉพาะในช่วง 20-25 วันที่ผ่านมาตัวเลขดังกล่าวได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง ความโดดเด่นของเราได้รับผลกระทบอย่างมากจากกระบวนการนี้ ในฐานะที่เป็นเมืองหลวงมันจะไม่มีทางเป็นไปได้ที่เราจะยังไม่รู้สึกถึงปัญหานี้ ก่อนอื่นฉันขอขอบคุณเพื่อนของเราทุกคน ในขั้นตอนนี้เราไม่ได้เข้าสู่วาระการประชุมด้วยรถไฟใต้ดินและรถบัสหนาแน่น อาจมีข้อยกเว้นเล็กน้อยในช่วงแรกนั่นคือทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีความพยายามพิเศษของรถโดยสารสาธารณะส่วนตัวในการขนส่งตามกฎ 50 เปอร์เซ็นต์ สิ่งที่เราสามารถทำได้สำหรับนักธุรกิจกลุ่มนี้เราได้ปรึกษาเรื่องนี้แล้ว เราไม่ทราบว่ากระบวนการจะดำเนินต่อไปได้อย่างไร ตัวเลขการขนส่งทั้งหมดอยู่ภายใต้ zapturapt เรารู้ว่าพวกเขาทั้งหมด ดังนั้นเราจึงอยู่ข้างพวกเขาและอยู่ข้างหลังพวกเขาในแง่ของการได้รับการสนับสนุนทั้งเชื้อเพลิงและคนขับ ตราบใดที่พวกเขายังคงอยู่ในท่าทางที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพการบริการของเรา นอกจากนี้เรายังจะได้รับการสนับสนุนและสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับการกระจายหน้ากาก ฉันหวังว่าเราจะใช้กระบวนการที่ยุ่งยากนี้ร่วมกันโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ฉันขอบคุณเพื่อน ๆ ทุกคนสำหรับการเสียสละ”
Bursa รถบัสสาธารณะส่วนตัวหอการค้าช่างฝีมือ Sadi Eren และหัวหน้าสหกรณ์การขนส่งสาธารณะจากเขตขอบคุณประธานาธิบดีAktaşสำหรับการสนับสนุนและการมีส่วนร่วมของพวกเขา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น