Gebze Metro ถูกมอบให้กระทรวง .. ! ปัญหาได้รับการแก้ไขหรือไม่?

รถไฟใต้ดิน gebze ถูกส่งไปยังกระทรวง แต่ปัญหาได้หายไป
รถไฟใต้ดิน gebze ถูกส่งไปยังกระทรวง แต่ปัญหาได้หายไป

ดังที่คุณทราบพิธีวางศิลาฤกษ์ของรถไฟใต้ดิน Gebze จัดโดยนายกเทศมนตรี Kocaeli Karaosmanoğluก่อนการเลือกตั้ง (วันที่ 20/10/2018)

หลังการเลือกตั้งBüyükakınกล่าวว่า“ ไม่มีความล่าช้าเกี่ยวกับความคืบหน้าของรถไฟใต้ดิน” ทันใดนั้นเขาก็นำเสนอข่าวที่ว่าเราได้ย้าย "การก่อสร้างรถไฟใต้ดินไปยังกระทรวงคมนาคม" เป็นข่าวดี (วันที่ 8/8/2019)

อย่าลืมอธิบาย:
เทศบาลนคร Kocaeli ดร. Tahir Büyükakınได้แถลงต่อนักข่าวเกี่ยวกับโครงการ Metro Gebze-Darıca ระบุว่าโครงการรถไฟใต้ดินซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 5 พันล้าน TL ได้ถูกโอนไปยังกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานนายกเทศมนตรีBüyükakınขีดเส้นใต้ว่าค่าใช้จ่ายในโครงการจะมอบให้กับประชาชน

ดังนั้นงานที่ดำเนินการในกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเป็นอย่างไร

ขณะนี้มีโครงการรถไฟความเร็วสูงสี่โครงการ

  • โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - ศิวะ
  • โครงการรถไฟความเร็วสูง Bursa
  • โครงการรถไฟความเร็วสูง Konya-Karamana
  • โครงการรถไฟความเร็วสูงอิซเมียร์ - อังการา

วันสิ้นสุดตามแผนของโครงการรถไฟความเร็วสูงอีกสามโครงการไม่รวมโครงการรถไฟความเร็วสูงอิซเมียร์ - อังการาคือปี 2015 และไม่มีโครงการที่แล้วเสร็จ หัวข้อที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการในเว็บไซต์ TCDD ถูกลบ

โครงการรถไฟความเร็วสูงคำอธิบายและข้อเท็จจริง

อังการา Sivas โครงการรถไฟความเร็วสูง

Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของช่วงเวลาสำหรับการศึกษาทางรถไฟของ Ankara Sivas ประกาศในปี 2010 ว่า“ ไม่มีความล่าช้าจะเริ่มขึ้นในปี 2015 รถไฟความเร็วสูง”

สถานะปัจจุบัน: ในคำแถลงล่าสุดที่จัดทำขึ้นสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงของอังการาซิวาสไตรมาสที่สองของปี 2020 แสดงเป็นเป้าหมาย

Bursa-Yenisehir โครงการรถไฟความเร็วสูง

ประวัติความเป็นมา: ตุลาคม 2012
Ak Party Vice Mustafa Öztürkจะแล้วเสร็จใน 2,5 ปี

Bursa จะกระโดดด้วย YHT

Mustafa Öztürkผู้ซึ่งกล่าวว่า Bursa 58 ปีแห่งความปรารถนาในการเดินทางทางรถไฟได้สิ้นสุดลงด้วยโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างBandırma-Bursa-Osmaneli ได้ถูกนำไปใช้งานกับสายที่วางแผนจะแล้วเสร็จใน 2.5 ปีเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Bursa และอิสตันบูลคือ 2 ชั่วโมง 15 นาที เตือนว่าจะใช้เวลา 2 นาที Öztürkผู้ซึ่งอ้างว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงนั้นยังไม่คืบหน้ากล่าวว่า“ ข้อมูลเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการนั้นชัดเจนและชัดเจน รถไฟด่วนมาถึงเบอร์ซาอย่างรวดเร็ว Bursa จะกระโดดข้ามยุคไปกับโครงการนี้”

สถานะล่าสุด 
วันที่อธิบาย: ตุลาคม 2019
แถลงการณ์โดย Cahit Turhan“ มีวัตถุประสงค์เพื่อเริ่มทดลองขับในปี 2022 ใน Bursa-Yenişehirและเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ในปี 2023 เมื่อโครงการ Bursa-Osmaneli HT เสร็จสิ้นการขนส่งทั้งสาย Ankara-Bursa และ Bursa-Istanbul จะใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 15 นาที”

โครงการรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman

การประมูลสายความเร็วสูง Konya-Karaman จะจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2012 การประมูลถูกเลื่อนออกไปเป็นเดือนมกราคม การประกวดราคาจัดขึ้นเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2013 ใช้เวลาเกือบหนึ่งปีกว่าจะเสร็จสิ้น

ระยะเวลาส่งมอบของการทำงานคือ 1200 วันนั่นคือ 3,5 ปี ว่ากันว่าสายจะเปิดในปี 2016 เมื่อมีการประมูล

สถานะล่าสุด
คำอธิบายวันที่: ตุลาคม 2019 รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan ตามคำพูดของเขา
“ ในบรรทัดนี้มีการวางแผนที่จะส่งสัญญาณให้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2020 และเปลี่ยนไปใช้การจัดการ HT ซึ่งจะไป 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเสร็จสิ้นโครงการเวลาเดินทางของสาย Konya-Karaman จะลดลงจาก 1 ชั่วโมง 13 นาทีเป็น 40 นาที” เขาพูด

การนำเสนอโครงการที่ถูกต้องมอบให้กับกระทรวงมีความแม่นยำเพียงใดซึ่งไม่สามารถทำโครงการรถไฟความเร็วสูงให้เป็น "ข่าวดี" ต่อสาธารณชนได้

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*