เทศบาลเมือง Malatya ได้เสร็จสิ้นการเปิดในโครงการถนนยาว 4.7 กม. ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดทางฝั่งตะวันตกของเมืองและยังคงดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานต่อไปก่อนที่จะมียางมะตอย
ถนนกว้าง 25 เมตรซึ่งเริ่มต้นจากสถานีรถไฟ Malatya และเชื่อมต่อกับทางหลวง Malatya-Sivas หลังจากโรงพยาบาลแห่งใหม่แห่งใหม่, อาคารกีฬาในร่มแห่งใหม่, โรงงานน้ำตาล, บ้านพักตากอากาศ, MAŞT soon, โรงเรียนตำรวจจะถูกเสนอให้ Malatya ในไม่ช้า
ส่วนเชื่อมต่อถนน 2.5 กม. ซึ่งเป็นถนนที่เชื่อมต่อกับถนนโดยจัดทางแยกBostanbaşı AltınkayısıBulvarı junction เชื่อมต่อภายใต้MAŞTİ ในทางกลับกันงานกำลังดำเนินการต่อที่ชุมทางอากาศและสะพาน Ergenekon เทศบาลนครจะทำกำแพงม่านระหว่างถนนกับทางรถไฟ
นายกเทศมนตรีนคร Selahattin Gürkanตรวจสอบงานที่กำลังทำอยู่บ่อยๆ เซลาฮัตตินเกรันกานายกเทศมนตรีนครเซลาฮัทติกล่าวว่าการสร้างถนนเป็นทางเลือกใหม่ในทิศทางตะวันออก - ตะวันตกเป็นครั้งแรกหลังจากปี 1976 เมื่อมีการสร้างถนนวงแหวนที่มีอยู่
สังเกตว่าถึงขั้นตอนสุดท้ายของถนนเชื่อมต่อแล้วนายกเทศมนตรีGürkanกล่าวว่า "เราได้ทำส่วนของถนนจากฝั่งตะวันตกของทางหลวง Sivas ไปจนถึงสี่แยก Hava Lojmen เราเปิดส่วนจากจุดตัดของที่พักไปทางด้านหลังของโรงพยาบาลแห่งใหม่ เราทำงานโครงสร้างพื้นฐานก่อนหน้ายางมะตอย จะทำการกำจัดเสาไฟฟ้าที่สร้างขึ้นสำหรับสายรถไฟ อีกครั้งเราจะทำให้กำแพงป้องกันแยกถนนกับสายรถไฟ เราวางแผนที่จะสร้างทางแยกไปยังจุดที่ถนนทางเลือกตัดกับถนน Malatya - Sivas เราวางแผนที่จะเชื่อมถนนของเรากับแอสฟัลต์อังการา
ฉันขอขอบคุณคณะกรรมการระดับภูมิภาคของ State Railways และโรงงานน้ำตาลของเราสำหรับการอุทิศตน ถนนสายนี้ที่เราเปิดในทิศตะวันออก - ตะวันตกจะช่วยลดการจราจรของ Malatya ประมาณ 30-40 เปอร์เซ็นต์ เราสามารถพูดได้ว่าถนนสายเหนือและถนนวงแหวนเหนือและถนนสายแสงอาทิตย์จะบรรเทาการจราจรของมาลัตยา เรายังคงทำงานบนถนน North Belt ในแง่นี้ เราหวังว่าจะเสร็จสิ้นถนนสายเหนือและเปิดให้เข้าชมในปี 2021 หากเราเพิ่มทางเลือกเพียง 4 ทางเลือกเราจะแก้ปัญหาการจราจร”
นายกเทศมนตรีนคร Selahattin Gürkanหลังจากตรวจสอบถนนผ่านล้อเลื่อนและทำการทดลองขับบนถนน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น