Ekrem İmamoğluกำลังมาที่สถานที่ก่อสร้าง Pendik เพื่อเปิดรถไฟใต้ดินสาย Pendik Kaynarca Tuzla บุคคลสำคัญหลายคนจะเข้าร่วมพิธีซึ่งจะจัดขึ้นในช่วงบ่าย และการก่อสร้างรถไฟใต้ดินจะสิ้นสุดในปี 2022
นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล (IMM) Ekrem İmamoğluในไตรมาสสุดท้ายของปี 2019 ส่งสัญญาณว่างานได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าแล้ว ตามข่าวดีจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ IMM การก่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย Tuzla, Kaynarca และ Pendik ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่สำคัญมากสำหรับอิสตันบูลได้เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง ตามแหล่งข่าวของ IMM การก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายดังกล่าวได้หยุดลงเมื่อ 2 ปีที่แล้ว และงานต่างๆ ถูกตัดขาดโดยสิ้นเชิง โดยจะเปิดดำเนินการในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2020 การก่อสร้างรถไฟใต้ดินจะเริ่มขึ้นอีกครั้ง
İmamoğluจะเริ่มการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน Pendik Kaynarca Tuzla อีกครั้ง
Ekrem İmamoğluพรุ่งนี้จะจัดที่ Pendik เพื่อเริ่มการก่อสร้างรถไฟใต้ดินอีกครั้ง พิธีซึ่งจะจัดขึ้นที่ไซต์ก่อสร้าง Pendik Merkez จะจัดขึ้นในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2020 เวลา 13.00 น. และบุคคลสำคัญหลายคนจะเข้าร่วมในพิธี รถไฟใต้ดิน Pendik Kaynarca Tuzla 12 สถานีซึ่งจะมีความยาว 8 กม. จะช่วยบรรเทาการจราจรได้อย่างมาก ภายในขอบเขตโครงการ จะเริ่มดำเนินการเดินรถสายรถไฟฟ้าที่มีความยาวรวมประมาณ 12 กม. อีกครั้ง จะมีการสร้างสายอิสระ 2022 สายสำหรับรถไฟใต้ดิน 8 สถานี ซึ่งมีแผนจะเปิดให้บริการในปี 2 สายหนึ่งจะไปที่ Sabiha Gökçen โดยเป็นเส้นทางต่อเนื่องของรถไฟใต้ดิน Tavşantepe ในขณะที่อีกสายหนึ่งจะไปที่ Tuzla ผ่านTavşantepe
บรรทัดที่ 1: Tavsantepe-Tuzla Line; มันยาว 7,7 กม. และมี 6 สถานี)
สาย 2: Pendik Center-Kaynarca Line (ความต่อเนื่องของสายการบิน Tavsantepe-Sabiha Gokcen); ยาว 4,1 กม. และมี 2 สถานี)
เวลาของ Pendik Kaynarca Tuzla Metro Line
- Tuzla-Tavsantepe 11 นาที
- ทูซลา -Kadıköy 51 นาที
- Tuzla-Yenikapı 65 นาที
- Tuzla-Ümraniye 51 นาที
- Pendik Center-Kaynarca 3 นาที
- สนามบิน Pendik Center-SG 15 นาที
- ศูนย์ Pendik - Sultanbeyli 35 นาที
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น