โซลูชั่นสมาร์ทใหม่สำหรับการขนส่งในอิสตันบูล

ใหม่สมาร์ทโซลูชั่น
ใหม่สมาร์ทโซลูชั่น

โซลูชั่นสมาร์ทใหม่สำหรับการขนส่งในอิสตันบูล; เซสชั่น“ ยานยนต์ยุคใหม่” จัดขึ้นภายใต้ขอบเขตของUlaşım Sustainable Transportation Congress ในเขตเทศบาลนครอิสตันบูล Assist ของ ITU ดร. Eda Beyazit ในการอำนวยความสะดวกบาง (ผู้ดูแล) เซสชั่นที่จัดขึ้นในการเคลื่อนย้ายสมาร์ทในตุรกียานพาหนะของตนเองสัมผัสในหัวข้อต่างๆเช่นเทคโนโลยีใหม่การขนส่ง ในเซสชั่นมิติที่แตกต่างของการขนส่งที่มีการหารือและโอกาสที่พวกเขาสร้างขึ้นสำหรับอิสตันบูลถูกกล่าวถึง

ภายในขอบเขตของ“ การประชุมการขนส่งที่ยั่งยืน” ของเทศบาลนครอิสตันบูลมีการจัดเซสชั่นที่เรียกว่า“ ยานยนต์รุ่นใหม่” รศ. ดร. ในเซสชั่นที่ดูแลโดย Eda Beyazıtİnce, Berrin Benli จาก Novusens Innovation and Enterprise Institute และศ. ดร. Nejat Tuncay จาก Oxford University, Assoc. ดร. Nihan Akyelken มาเป็นวิทยากร ในการอภิปรายหลังจบเซสชั่นBurçinAçanจาก Zorlu Energy, Kerem Deveci จาก Devecitech และGökşen Atalay จาก Duckt เป็นผู้เข้าร่วม

อุตสาหกรรมการขนส่งกำลังเคลื่อนไปสู่ความคล่องตัวอย่างชาญฉลาด

“ อุตสาหกรรมการขนส่งกำลังพัฒนาไปสู่การเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาดและเราคาดหวังว่าตลาดจะเติบโตต่อไปในช่วงเวลาที่จะมาถึง” เบอร์รินเบ็นลีผู้เข้าร่วมกับ Novusens Innovation and Enterprise Institute กล่าว เบ็นลีพูดว่า:

“ เราวิเคราะห์การเคลื่อนไหวอัจฉริยะในห้าขั้นตอน เป้าหมายของเราคือการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน งานของเราทำเพื่อเพิ่มความคล่องตัวของผู้คนไม่ใช่ยานพาหนะ การทำงานร่วมกันเป็นสิ่งสำคัญที่จะประสบความสำเร็จในการเคลื่อนที่แบบอัจฉริยะ สภาพแวดล้อมของความร่วมมือดังกล่าวก็เกิดขึ้นในระหว่างโครงการของเรา เมื่อเรามองไปในอนาคตนวัตกรรมเปิดข้อมูลเปิดสมาร์ทซิตี้อัจฉริยะเคลื่อนที่เป็นหัวข้อหลัก พื้นที่ที่สำคัญที่สุดที่มีการใช้ข้อมูลแบบเปิดคือระบบเคลื่อนที่อัจฉริยะ เป้าหมายที่สำคัญที่สุดของเราสำหรับอนาคตคือ 'Low Carbon Integrated Urban Mobility'”

ความสำคัญของเรา; การผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

อาจารย์มหาวิทยาลัย Okan ดร. Nejat Tuncay กล่าวว่า“ ถ้าฉันบอกว่ารถยนต์ไฟฟ้าหมายถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มันจะผิด อย่างไรก็ตามการลดการปล่อยก๊าซมีความสำคัญมาก รถยนต์ไฟฟ้าอิสระสามารถให้ประโยชน์ในแง่ของประสิทธิภาพการปล่อยความสะดวกสบายและสุขภาพ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2018 รถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 5 ล้านคันถูกขายทั่วโลก สิ่งนี้บ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ 5G จะสร้างโอกาสสำคัญในการสื่อสาร ประเทศกำลังทำงานกับ 6G ตุรกีมีโอกาสที่จะให้ทันกับมัน "เขากล่าว

ควรมีการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและเทคนิค

รองศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยฟอร์ดที่เข้าร่วม ดร. Nihan Akyelken“ มีนวัตกรรมมากมายในการขนส่ง มีสามนวัตกรรมในเทคโนโลยียานยนต์: ไฟฟ้าอิสระและแบ่งปัน; แต่สิ่งที่ดีคือทั้งสามนี้ใช้ร่วมกัน เราต้องเห็นนวัตกรรมเหล่านี้โดยรวมไม่ใช่เป็นรายบุคคล นวัตกรรมเหล่านี้เกี่ยวข้องกับข้อดีมากมาย เทคโนโลยีเหล่านี้ต้องได้รับการประเมินจากมุมมองแบบองค์รวมมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นนั้นจะเกิดขึ้นอย่างถูกต้องและมีเทคนิคทางสังคม” Akyelken ดึงความสนใจไปที่บทบาทของภาครัฐในการนำเสนอและสัมผัสกับบทบาทที่สมดุลของภาครัฐ โดยระบุว่าแผนที่ถนนควรจะตระหนักได้ด้วยมุมมองที่ครอบคลุม Akyelken เน้นการตัดสินใจที่ถูกต้องของความต้องการ

วาระของคณะผู้อภิปรายคือพลังงาน

ผู้อภิปรายBurçinAçanให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับสิ่งที่ภาคเอกชนกำลังทำ:

“ Zorlu Energy เป็น บริษัท พลังงานแบบครบวงจร ร้อยละแปดสิบของพลังงานที่เราผลิตคือพลังงานสีเขียวการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นพลังงานต่ำ เราต้องการเน้นพลังงานรุ่นต่อไป ที่นี่คือยานพาหนะไฟฟ้า ในกระบวนการนี้ซึ่งหมายถึงความคล่องตัวในการให้บริการเราได้ใช้บริการที่แตกต่างกัน เราต้องการที่จะมุ่งเน้นเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้ในช่วงเวลาที่จะมาถึง เราได้เริ่มให้บริการรถสาธารณะที่ใช้ไฟฟ้าและคุณสามารถใช้กับโทรศัพท์มือถือของคุณได้อย่างง่ายดาย เราจะบริการของเราต่อไป”

“ วันนี้เรากำลังประสบกับการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่ 4 เรากำลังพัฒนากระบวนการอันชาญฉลาดด้วยผลิตภัณฑ์นวัตกรรมของเรา Panel Panelist Kerem Deveci กล่าวว่า“ โครงการแรกของเราคือการสร้างพลังงานจากลมที่สร้างขึ้นโดยรถยนต์ในการจราจร เราลองโครงการนี้ในสาย BRT วันนี้เรากำลังพูดถึงวาระที่เรียกว่า 'Internet of Things' ชื่อนี้จะพัฒนาต่อไปในอนาคต เป้าหมายของเราคือการสร้างทางหลวงหลังจาก 10 ปี”

ผู้ร่วมอภิปรายคนสุดท้ายคือGökşen Atalay ชี้ให้เห็นว่า Duckt ทำงานเกี่ยวกับความสามารถในการวัดระดับไมโคร Atalay กล่าวว่า:

“ เรามีความคิดริเริ่ม 'นกนางนวล' ในอิสตันบูล เมืองต้องการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับแอปพลิเคชันดังกล่าว เรากำลังดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานระดับไมโคร เป็นไปได้ที่จะทำเช่นนี้กับรุ่นที่แตกต่างกัน เราคิดว่ายานพาหนะเหล่านี้จะมีฟังก์ชั่นที่สำคัญเมื่อบูรณาการกับโครงสร้างพื้นฐานที่จัดตั้งขึ้นในเมือง”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*