รัฐมนตรี Turhan พร้อมด้วย Hayati Yazıcıรองประธานพรรค AK ผู้ว่าการ Rize Kemal Çeberเจ้าหน้าที่พรรค AK Party Rize Osman Aşkın Bak และ Muhammed Avcıตรวจสอบการลงทุนบนทางหลวงใน Rize และรับข้อมูลจากทางการ
Turhan ศึกษาสถานที่ทำงานโดยไปที่สถานที่ก่อสร้างอุโมงค์ Salarha กล่าวในแถลงการณ์ถึงสมาชิกของสื่อมวลชนว่าด้วยความยาวประมาณ 3 กิโลเมตรการมาถึงสองครั้งและการสร้างอุโมงค์สองทางแบบสองทางกล่าวว่าหุบเขาจะเชื่อมต่อกับใจกลางเมือง
Turhan กล่าวถึงความสำคัญของอุโมงค์สำหรับเมืองว่า“ เมือง Rize ของเราเป็นเมืองที่บังคับให้เกิดความเป็นเมืองที่สะดวกสบายและการก่อสร้างในพื้นที่แคบ ๆ ระหว่างทะเลและภูเขาบนชายฝั่งทะเลดำ เพื่อสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่สำหรับเมือง Rize ของเราเราได้รวม Andon Valley นี้ซึ่งมีสภาพที่ดินสภาพทางเอกซเรย์และสภาพทางธรณีวิทยาเหมาะสำหรับการขยายตัวของเมืองโดยมีใจกลางเมือง Rize และดำเนินโครงการนี้เพื่อนำพื้นที่พัฒนาใหม่มาสู่เมือง ใช้นิพจน์
Turhan เน้นว่าด้วยการรับรู้ของโครงการพื้นที่การพัฒนาใหม่จะเกิดขึ้นในหุบเขาและโอกาสในการกลายเป็นเมืองจะถูกจับตามแผนผังเมืองคุณภาพชีวิตและสภาพแวดล้อม
โดยระบุว่าพวกเขาคาดว่าอุโมงค์จะเปิดให้บริการในปลายปี 2020 Turhan กล่าวว่า“ งานขุดเจาะอุโมงค์ของเราเสร็จสมบูรณ์แล้วประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ ในกระบวนการต่อไปเราจะมีทางแยกที่จะรวมและเชื่อมต่ออุโมงค์นี้กับแกนการขนส่งที่มีอยู่และกระบวนการคอนกรีตและเครื่องกลไฟฟ้าของอุโมงค์นี้และนำไปใช้งาน เขาพูด.
Turhan จากนั้นทำการศึกษาทางหลวงในเขต Southsu และ Recep Tayyip Erdogan University สำหรับการก่อสร้างพื้นที่นั่งเล่น จากนั้น Turhan Ikizdere ซึ่งเป็นสถานที่ศึกษาการก่อสร้างถนน Rize-Erzurum โดยรับข้อมูลเกี่ยวกับการศึกษาสี่แยก
โดยระบุว่าทางหลวง Rize Erzurum เป็นเส้นทางคมนาคมที่สั้นที่สุดที่เชื่อมระหว่างทะเลดำตะวันออกกับอนาโตเลียตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้รัฐมนตรีทูฮันกล่าวต่อดังนี้:
“ ปัจจุบัน 38 กิโลเมตรจากส่วนที่ 32 กิโลเมตรระหว่างอุโมงค์โอวิตและถนนชายฝั่งทะเลดำทำหน้าที่เป็นถนนที่แบ่งออก เส้นทางนี้มีอุโมงค์ 6 แห่งยาว 10 กิโลเมตร เรานำอุโมงค์ของเราสองแห่งมาให้บริการ รวมระยะทาง 4,8 กิโลเมตรให้บริการ งานยังคงดำเนินต่อไปในส่วนที่เหลือ ภายในสิ้นปีเราจะนำรถสองคันเข้าประจำการและเปิดเพิ่มอีก 32 กิโลเมตรรวมเป็น 5 กิโลเมตร ส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จในช่วงนี้ปีหน้า” .
Turhan ชี้ให้เห็นว่างานที่ทางข้ามเมือง iyidere İkizdereและİkizdereซึ่งมีการจราจรหนาแน่นจะถูกนำมาให้บริการในปีหน้าและกล่าวว่า“ สิ่งนี้จะนำมาซึ่งอะไร ด้วยโครงการนี้เราจะช่วยให้สามารถเข้าถึงท่าเรือในภูมิภาคทะเลดำตะวันออกไปยังอนาโตเลียตะวันออกและประตูพรมแดนของเพื่อนบ้านของเราในตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ได้สะดวกยิ่งขึ้น โครงสร้างต่อเนื่องที่สำคัญอีกประการหนึ่งของโครงการนี้ซึ่งจะนำไปสู่เศรษฐกิจและการพัฒนาของภูมิภาคคือKırık Tunnel ระหว่างİspirและAşkale เราก้าวหน้าไป 55% ใน Broken Tunnel เมื่อมีการสร้าง Broken Tunnel จังหวัด Erzurum ของเราจาก Rize จะลดลงเหลือ 220 กิโลเมตร ระยะทาง 265 กิโลเมตรปัจจุบันจะลดลงเหลือ 220 กิโลเมตร” พบการประเมิน
Turhan เป้าหมายของพวกเขาคือการให้บริการขนส่งที่มีคุณภาพและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น