TCDD รถไฟเส้นทางและความเร็วสูงรถไฟ (YHT) สาย 2020 แผนที่ Updated: สาธารณรัฐตุรกีสุไหงโก (TCDD) คณะกรรมการของตุรกีสุไหงโกภูมิภาคและรถไฟ 2020 วันแผนที่แสดงชายแดน rayhaberด้วย.'ใน. เป็นไปได้ที่จะได้รับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ YHT Lines Map โดยใช้ Google Maps
สาธารณรัฐตุรกีสุไหงโก (TCDD) หน้าแผนที่ปัจจุบันที่จะแบ่งปันให้กับคุณ TCDD จัดทำแผนที่และแสดงเส้นทางรถไฟปัจจุบันของปี 2019 สำหรับผู้ที่ต้องการรับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟและเส้นทางถนนเราแบ่งปันแผนที่เหล่านี้กับคุณ เมื่อ TCDD เผยแพร่แผนที่ที่แสดงเส้นทางรถไฟสายใหม่เราจะแบ่งปันกับคุณในเว็บไซต์ของเรา
ตุรกีสุไหแผนที่
คลิกที่แผนที่เพื่อดูความละเอียดที่สูงขึ้น
แผนที่ผู้อำนวยการภูมิภาค TCDD
TCDD อิสตันบูล 1 เขตอังการา 2 ภูมิภาค, อิชมีร์ 3 ภูมิภาค, Sivas 4 ภูมิภาค, Malatya 5 ภูมิภาค, Adana 6 ภูมิภาคและ Afyonkarahisar 7 ผู้อำนวยการระดับภูมิภาครวมถึงคณะกรรมการระดับภูมิภาคของ 7 มีโครงสร้างจังหวัดและให้บริการกับภูมิภาค YHT ในอังการา
ประกอบด้วย 8 ส่วนทั้งหมดและภูมิภาคที่มีพื้นที่รับผิดชอบจะแสดงอยู่บนแผนที่ด้านล่าง: เรายังแบ่งปันแผนที่แสดงพรมแดนของ Regional Directorates ของ TCDD กับคุณด้วย
คลิกที่แผนที่เพื่อดูความละเอียดที่สูงขึ้น
ตุรกีความเร็วสูงรถไฟ (YHT) แผนที่สายตรง
ตุรกีเป็นครั้งแรกในอังการา 2009 - 245 สายรถไฟความเร็วของเขาระหว่าง Eskisehir LKM ในวันนี้ (กุมภาพันธ์ - ณ 2019) ถูกรวมอยู่ใน Konya และอิสตันบูลและข้าม xnumxkm'y ความยาวสายรวม ตุรกีความเร็วสูงรถไฟการก่อสร้างรถไฟสายความเร็วสูงและรถประจำทางสายที่เชื่อมต่อผู้โดยสารที่เราร่วมกับคุณบนแผนที่
คลิกที่แผนที่เพื่อดูความละเอียดที่สูงขึ้น
แผนที่เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของอังการาอิสตันบูล: 9 หยุดที่สายรถไฟความเร็วสูงของอังการาอิสตันบูลได้รับการพิจารณาเป็น Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze และ Pendik เส้นทางรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลจะถูกรวมเข้ากับ Marmaray กับรถไฟชานเมืองใน Pendik การขนส่งอย่างต่อเนื่องจะได้รับจากยุโรปไปยังเอเชีย
ข้อมูลทางเทคนิคของอังการา stanbul YHT
โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูลเป็นอิสระจากสายที่มีอยู่ ความยาว 533 กม 250 รวมถึงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงแบบรางคู่ใหม่ทั้งหมดด้วยระบบไฟฟ้าและสัญญาณสำหรับความเร็วกิโลเมตร / ชั่วโมง
เมื่อเสร็จสิ้นโครงการแล้วอังการา - อิสตันบูลจะลดลงเหลือสามชั่วโมง มันมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งของรถไฟในการขนส่งผู้โดยสารในเส้นทางนี้จาก 10 เป็น 78 เปอร์เซ็นต์ สายความเร็วสูงอังการาอิสตันบูลจะถูกรวมเข้ากับ Marmaray เพื่อให้การขนส่งอย่างต่อเนื่องจากยุโรปสู่เอเชีย ด้วยโครงการนี้ซึ่งเชื่อมโยงสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศของเราการแลกเปลี่ยนทางสังคมเศรษฐกิจและวัฒนธรรมระหว่างเมืองจะเพิ่มขึ้นและประเทศของเราซึ่งอยู่ในกระบวนการของการเป็นสมาชิกกับสหภาพยุโรปจะพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง
ข้อมูลโครงการ YHT ของอังการาอิสตันบูล
โครงการ 8 ประกอบด้วยชิ้นส่วนแยกต่างหาก
- Ankara Sincan: 24 Km
- สถานีรถไฟความเร็วสูงอังการา
- Sincan Esenkent: 15 Km
- Esenkent Eskisehir: 206 Km
- ทางรถไฟ Eskisehir: 2.679 m
- Eskisehir Inonu: 30 Km
- Inonu Grand Vizier: 54 Km
อังการาอิสตันบูลสายความเร็วสูงEskişehir - เส้นทาง Sakarya
- Vezirhan Köseköy: Km 104
- Köseköy Gebze: Km 56
- Gebze Haydarpasa: Km 44
โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูลจะแล้วเสร็จในสองขั้นตอน ขั้นตอนแรกของโครงการคือสายความเร็วสูงอังการาEskişehirถูกนำมาใช้ใน 2009 การก่อสร้างสายEskişehir Istanbul ในระยะที่สองของโครงการดำเนินต่อไป วางรากฐานของKöseköy Gebze บน 28.03.2012
Sincan Esenkent และ Esenkent-Eskişehir Lines ได้รับมอบหมาย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น