ในช่วงหกเดือนแรกของ 2019 สนามบิน TAV ให้บริการผู้โดยสารจำนวน 12 ล้านคนเพิ่มขึ้นร้อยละ 38,3 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
ตุรกีเป็นแบรนด์ชั้นนำของโลกในการดำเนินงานที่สนามบิน, TAV สนามบินได้ประกาศในช่วงครึ่งแรกของปี 345 61,3 ล้านยูโรในการหมุนเวียนได้และกำไรสุทธิ รอยเท้าทั่วโลกของ บริษัท ได้ถึงสนามบิน 28 ในประเทศ 90
TAV ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสนามบิน TAV Sani Şener“ 6 เมษายนหลังจากการยกเลิกเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ 2019 เราปฏิบัติตามหน้าที่ของเราที่สนามบินAtatürkและโอนไปยังDHMİ เรากำลังเจรจากับDHMİเพื่อชดเชยการสูญเสียกำไรเนื่องจากการปิดสนามบินAtatürkก่อนสิ้นสุดระยะเวลาปฏิบัติการของเรา บริษัท ตรวจสอบระหว่างประเทศ KPMG และ PWC ให้คำแนะนำในกระบวนการนี้และจากการทำงานของพวกเขาพวกเขาสร้างรายงานการประเมินค่าทางเทคนิคและการคำนวณเพื่อชดเชย หลังจากการประชุมทวิภาคีกับ DHMI เราคาดว่าผลลัพธ์จะชัดเจนในระยะเวลาอันสั้น
ตุรกีในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ในขณะที่มีความอ่อนแอในการจราจรในประเทศที่สนามบินเราดำเนินการจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนตุรกีได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 11 ในช่วงเวลานี้เปอร์เซ็นต์ของผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เราให้บริการเพิ่มขึ้น 27 ทั้งแนวโน้มที่แข็งแกร่งของการท่องเที่ยวในตุรกีเช่นเดียวกับในต่างประเทศเป็นวิธีที่ดีงามที่จะสะท้อนให้เห็นถึงผลงานที่สนามบิน AnlArImIzA ของเราจากมุมมองทางการเงิน
หากไม่รวมสนามบินอาตาเติร์กมูลค่าการซื้อขายทั้งหมดของเราในช่วงครึ่งแรกของ 2019 เพิ่มขึ้น 9 เป็น 345 ล้านยูโร TAV Operations Services ซึ่งให้บริการห้องรับรองผู้โดยสารส่วนตัวและสนามบินของเรามีส่วนสำคัญต่อการเติบโตนี้ ด้วยการลงทุนล่าสุดที่ดำเนินการโดย TAV Operation Services รอยเท้าทั่วโลกของเราได้ขยายจากบราซิลไปยังชิลีและจากเดนมาร์กสู่เคนยาถึงสนามบิน 28 ในประเทศ 90
หากไม่รวมAtatürk Airport EBITDA จะลดลง 2 เปอร์เซ็นต์เป็น 127 ล้านยูโร ปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่มีผลต่อการลดลงนี้คือการลดลงของการมีส่วนร่วมของ ATU เนื่องจากความจริงที่ว่าผลประกอบการทางการเงินไตรมาสแรกของ Antalya ซึ่งรวมอยู่ในพอร์ตโฟลิโอในเดือนพฤษภาคมของ 2018 ไม่ได้สะท้อนในการเงิน 2018 ของเรา ในทางกลับกันกำไรสุทธิของเราลดลงร้อยละ 34 และรับรู้เป็น 61 ล้านยูโรเนื่องจากAtatürkออกจากพอร์ตการลงทุน
ผลการดำเนินงานและการเงินของธุรกิจเทอร์มินัล 14 ของเราในเจ็ดประเทศในพอร์ตโฟลิโอของเราเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเรามองว่าเป็น บริษัท เทอร์มินัลเท่านั้นในช่วงครึ่งแรกของ 2019 เราเพิ่ม 10 ในผลประกอบการและ 14 ใน EBITDA หลังจากออกจากสนามบินAtatürkจากพอร์ตโฟลิโอของเราเราเริ่มเห็นผลกระทบการดำเนินงานในสนามบินขนาดเล็กอื่น ๆ ที่เราดำเนินการ ดังนั้นเราคาดว่าผลของการเติบโตทั้งอินทรีย์และอนินทรีย์จะเพิ่มขึ้นในอนาคต ในขณะที่การเพิ่มอัตราการเติบโตของพอร์ตการบินของเราในปัจจุบันด้วยนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและการตลาดที่แอคทีฟเรายังคงให้ความสำคัญกับโอกาสการเติบโตแบบอนินทรีย์ที่จะสร้างมูลค่าให้กับผู้ถือหุ้นของเรา
ฉันเป็นหนี้บุญคุณของพนักงานผู้ถือหุ้นและพันธมิตรทางธุรกิจทุกคนสำหรับการมีส่วนร่วมและการสนับสนุนที่มีค่าต่อสนามบิน TAV”
ข้อมูลทางการเงินและการดำเนินงานโดยสรุป
| (ล้านยูโร) | 1H 2018 | 1H 2019 | % การเปลี่ยนแปลง |
| มูลค่าการซื้อขายรวม * | 317.3 | 344.7 | %9 |
| EBITDA * | 129.6 | 126.6 | - 2% |
| EBITDA margin (%) | ลด 40.9% | ลด 36.7% | -4.1 คะแนน |
| กำไรสุทธิ | 93.1 | 61.3 | - 34% |
| จำนวนผู้โดยสาร (mn) | 34.2 | 38.3 | 12% |
| - สายต่างประเทศ | 16.9 | 21.4 | 27% |
| - สายในประเทศ | 17.2 | 16.8 | - 2% |
* ข้อมูลในประกาศนี้ได้รับการคำนวณตามผลประกอบการที่ปรับและ EBITDA สำหรับ TFRS ข้อมูล Yorum 12 และ TAV อิสตันบูลไม่รวมอยู่ในการหมุนเวียนและการคำนวณ EBITDA ในทำนองเดียวกันสนามบินอิสตันบูล Ataturk ไม่ได้รวมอยู่ในจำนวนผู้โดยสาร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น