10 รถไฟใต้ดินสายใหม่ที่จะทำในอิสตันบูล

รถไฟใต้ดินสายใหม่ที่จะสร้างขึ้นในอิสตันบูลจะส่องแสงดาวแห่งย่านที่อยู่อาศัย
รถไฟใต้ดินสายใหม่ที่จะสร้างขึ้นในอิสตันบูลจะส่องแสงดาวแห่งย่านที่อยู่อาศัย

10 รถไฟใต้ดินสายใหม่ที่จะสร้างขึ้นในอิสตันบูลซึ่งเขตจะส่องแสงดาวในที่อยู่อาศัย: รถไฟใต้ดินสาย 10 ที่สำคัญที่สุดซึ่งอยู่ใกล้กับการดำเนินงานในอิสตันบูลจะปรับรูปแบบที่อยู่อาศัยโดยอำนวยความสะดวกในการขนส่งหลายแห่งจากBakırköyสู่Çekmeköy, Kağıthane Gizem Moral Kunter ผู้จัดการทั่วไปของ Emlakjet กล่าวว่าด้วยการใช้งานรถไฟใต้ดินเหล่านี้ค่าที่ปลายทางจะเพิ่มขึ้น 5%

Kunter กล่าวว่า isi ในภาคที่ผลตอบแทนจริงมีแนวโน้มลดลงระบบรถไฟใหม่คุณจะเป็นตัวกำหนดความเคลื่อนไหวบางส่วนของค่าในช่วงเวลาที่จะมาถึง คุณจะไปที่พื้นที่ 'ครั้งแรก' ของรถไฟใต้ดินเช่น Tasdelen และ Ispartakule Göktürk, BaşakşehirและSefaköyจะอยู่ในสถานที่ที่โดดเด่นด้วยโครงการ havaray ใหม่ของพวกเขา Yeni

ในขณะที่ภาวะเศรษฐกิจถดถอยในภาคที่อยู่อาศัยคาดว่าจะได้รับผลกระทบจากการลดลงของดอกเบี้ยภาษีและโครงการบ้านที่มีตราสินค้า แต่โครงการรถไฟใต้ดิน 2019 ที่สำคัญที่สุดบางสายที่จะดำเนินการภายในสิ้นปีนี้และบางโครงการใน 10 จะปรับรูปแบบการลงทุน

รถไฟใต้ดินสายจะรื้อฟื้นอิสตันบูล

ตระหนักว่าสายรถไฟใต้ดินใหม่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในระดับ 5 โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จุดเริ่มต้นและปลายทาง Gizem Moral Kunter ผู้จัดการทั่วไปของ Emlakjet กล่าวว่าแรงจูงใจคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อการซื้อที่อยู่อาศัยในเชิงบวก อย่างไรก็ตามในภาคที่อยู่อาศัยซึ่งผลตอบแทนที่แท้จริงมีแนวโน้มลดลงผู้ซื้อจะมีแนวโน้มที่จะก้าวไปสู่ศักยภาพของ 'มูลค่าที่แข็งแกร่ง' ในอนาคต ในทางกลับกันระบบรถไฟที่ส่งผลกระทบต่อผลตอบแทนในเชิงบวกเป็นหนึ่งในเครื่องมือชั้นนำในตลาดที่อยู่อาศัย ตอนนี้ผู้ซื้อจะดูอย่างใกล้ชิดมากขึ้นเมื่อผู้ซื้อใช้เวลาในการทำงานมากขึ้น

เมื่อพิจารณาถึงพารามิเตอร์ทางเศรษฐกิจผลกระทบเชิงบวกของรถไฟใต้ดินสายใหม่ที่มีต่อค่าในเขตสามารถคาดหวังได้ในระดับ 5 เดือนถัดไปและการลงทุนในที่อยู่อาศัยของ 2019 จะช่วยสร้างระบบรางใหม่ UM

อิสตันบูลเมโทรและเมโทรบัสชื่อสถานีเมโทรบัส
อิสตันบูลเมโทรและเมโทรบัสชื่อสถานีเมโทรบัส

รถไฟใต้ดินสายไหนจะเน้นย่านใด

อสังหาริมทรัพย์ 'แรกและเพียง' ในภาค 'พัฒนา' ค้นหา 'ใกล้กับ' คุณลักษณะสำหรับผู้ใช้โรงเรียนรถไฟใต้ดิน metrobus ศูนย์การค้าโรงพยาบาลตลาดโซ่เช่นการเขียนชื่อของจุดลงในแถบค้นหาทำให้พวกเขามีโอกาสเข้าถึงโฆษณาใกล้ Kunter และ 2019 '10' สายรถไฟใต้ดิน XNUMX ที่โดดเด่นที่สุดและย่านที่จะได้รับผลกระทบจากสายเหล่านี้มีดังนี้:

1- Kabataş รถไฟใต้ดินKağıthane Mahmutbey

มันถูกนำไปใช้กับหนึ่งในหลอดเลือดแดงที่มีปริมาณการจราจรสูงที่สุดในอิสตันบูลและคาดว่าจะช่วยลดปริมาณการจราจรได้อย่างมาก Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro เสร็จสมบูรณ์ 5 จากMecidiyeköyถึงKağıthane, 5,5 ถึงBeşiktaş, 20,5 ถึง Tekstilkent, 26 ถึง Mahmutbey, 35,5 ถึงBaşakşehir, 41 ถึงBağcılarและ 55 ถึง Sancaktepe ว่าจะไปที่ไหน หัวเมืองที่จะได้รับผลกระทบทางบวกมากที่สุดจากสถานีรถไฟใต้ดินที่คาดว่าจะเปิดจนถึงปลายปีKağıthane, Beşiktaşและ Mahmutbey ... โดยเฉพาะเขตKağıthaneจะมีข้อได้เปรียบที่สองกับสายรถไฟใต้ดิน Gayrettepe - Kağıthane

2- Bakırköy Avcilar Esenyurt BeylikdüzüBüyükçekmeceTüyap Subway

2019 ที่จะเปิดในปีรถไฟใต้ดินBakırköyเสร็จสิ้นระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองเขตจะลดลงเหลือเพียง 37,5 นาที Bakirkoy Esenyurt Metro จะเริ่มจาก Bakirkoy İncirliและจะผ่านการตั้งถิ่นฐานทางตอนเหนือของทางหลวง D-100 ระหว่าง Bakirkoy และ Kucukcekmece หลังจากKüçükçekmeceเดินตามทางเดินทางหลวง D-100 แล้วมาที่ศูนย์นิทรรศการTüyapในBeylikdüzü 2019 จะอยู่ในวาระการประชุมหลังจากเส้นทางรถไฟ Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılarเสร็จสมบูรณ์ทั้งสองหัวเมืองจะเกินเวลา 25 นาที

3- Şişhane-Seyrantepe Subway

หยุดรถไฟใต้ดินสายŞişhane-Seyrantepe ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการหลัง 2019, Şişli Etfal, Seyrantepe, Sultan Selim, Galataderesi, Çağlayan, Perpa, Okmeydanı, PiyalepaşaและŞişlişi รถไฟใต้ดินซึ่งจะหยุดในพื้นที่การจราจรที่วุ่นวายของอิสตันบูลจะลดความหนาแน่นลงอย่างมาก โดยเฉพาะรถไฟใต้ดินนี้จะเพิ่มมูลค่าให้กับ Seyrantepe ซึ่งเป็นสถานที่สำคัญกับศูนย์ธุรกิจในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

4- เซย์ตินเบิร์นู -Kadıköy รถไฟฟ้าใต้ดิน

Zeytinburnu วางแผนที่จะเปิดให้บริการหลังปี 2019Kadıköy รถไฟใต้ดินสายจาก Zeytinburnu Kadıköyการขนส่งจะใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง โดยเฉพาะรถไฟใต้ดินซึ่งจะทำให้ Zeytinburnu ได้เปรียบจะเริ่มต้นด้วยKazlıçeşmeและจะทำงานร่วมกับ Marmaray รถไฟใต้ดินซึ่งหยุดเช่นTopkapı, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Kağıthane, Göztepeจะเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินHacıosman-Yenikapıด้วยการโอน 4 Levent และส่งผ่านพื้นที่สำคัญของ Anatolian และฝั่งยุโรป

5- ÜsküdarÜmraniyeÇekmeköy Sancaktepe Subway of 2 เวที

ขั้นตอนที่สองของÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metro, Ümraniye (Yamanevler) - ส่วนÇekmeköyจะดำเนินการจนถึงสิ้นปี มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินจาก Sultanbeyli, TaşdelenไปยังYenidoğanและสนามบิน Sabiha Gökçen รถไฟใต้ดินÇekmeköyจะไปจนถึงทารกแรกเกิดและTaşdelene นี่จะเป็นบรรทัดแรกและบรรทัดเดียวสำหรับTaşdelen สถานีรถไฟใต้ดินใหม่พร้อมสถานี 13 จะถูกสร้างในสายÜmraniye-Dudullu-Bostancıและรถไฟใต้ดินนี้จะเปิดใน 2019 รถไฟใต้ดินใหม่จะถูกรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินÜsküdar-Sancaktepe ใน Dudullu การพัฒนาเหล่านี้เช่นเดียวกับ Tasdelen, Çekmeköy, Dudullu และ Bostanci จะได้รับประโยชน์

6- Gayrettepe Kağıthane New Airport Subway

Gayrettepe - เส้นทางรถไฟใต้ดินKağıthane-Yeni Airport ประกอบด้วยสถานี 9 ทั้งหมด; Besiktas, Sisli, Kagithane, Eyupsultan และเขตArnavutköyจะให้บริการ สนามบินแห่งใหม่พร้อมสายรถไฟใต้ดินจะรวมอยู่ในKağıthane Centre ใน 22 นาทีและ Kemerburgaz สามารถเข้าถึงได้ในไม่กี่นาที รถไฟใต้ดินสายมีการวางแผนที่จะเปิดในเดือนแรกของ 47

7- Yenikapı Halkalı รถไฟฟ้าใต้ดิน

บรรทัด M1B วิ่งระหว่างYenikapıและKirazlı Halkalıงานยังคงขยายตัว ด้วยสถานี 8 ใหม่ที่จะเปิดตัวในปีหน้า Halkalı และBağcılarKirazlı 14 Halkalı- ระหว่างทะเลอีเจียนกับ 39 จะลดลงในไม่กี่นาที Halkalı และKüçükçekmeceจะโดดเด่น

8- สถานีรถไฟใต้ดิน Basaksehir Kayasehir

Başakşehir-Kayaşehir metro มีแผนที่จะเปิดตัวในปีหน้า เวลาเดินทางของรถไฟใต้ดินซึ่งจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินใต้ดินอื่น ๆ นั้นได้ประกาศเป็นเวลา 10 นาที สถานีรถไฟใต้ดินจะหยุดที่ Onurkent, โรงพยาบาลŞehir, Kayaşehirภาคที่ 15 และKayaşehir Centre นอกจากนี้ผ่านเส้นทางที่รถไฟใต้ดินถูกผนวกเข้าด้วยกันKirazlı-Bakırköy (İDO), Mahmutbey-Başakşehir-Esenyurt, ผ่านKirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey และAtaköy-İkitelli metro metro Kayaşehir-Başakşehir metro at Kayaşehir Central stop Halkalı-3 ถ่ายโอนไปยังรถไฟใต้ดินสนามบิน นอกเหนือจากรถไฟใต้ดิน 3 ในเดือนตุลาคม เมื่อสนามบินเปิดใช้งานความสำคัญของArnavutköy-Başakşehirจะเพิ่มขึ้น

9- Gebze Halkalı ชานเมือง

กระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารHalkalı คาดว่าสาย Marmaray ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนเส้นทางชานเมืองไปสู่รถไฟใต้ดินผิวคาดว่าจะเปิดจนถึงสิ้นปี การพัฒนานี้ Halkalı หมายถึงข้อได้เปรียบเพิ่มเติม

10 - Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt Subway Line

Bahçeşehirและ Esenyurt District, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt รถไฟใต้ดินสายArdıçlıและ Esenyurt Meydan ได้รับประโยชน์จากการเพิ่มสถานี 2 เพิ่มเติม Mehmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt รถไฟใต้ดินสายหยุด; Mahmutbey, Regional Park, เมห์เม็ตอาคิฟ, หมู่บ้านมวล, ธีม, โรงพยาบาล, Tahtakale, Ispartakule, Bahcesehir, Esenkent, Ardicli, จัตุรัส Esenyurt จะเป็น รถไฟใต้ดินนี้อยู่ในโครงการ Ispartakule Our Houses 6 เนื่องจากไม่มียานพาหนะขนส่งสาธารณะเช่น metrobus และรถไฟใต้ดินในภูมิภาคนี้และมีรถบัสสองชั้นเท่านั้นที่ให้บริการในพื้นที่ที่ห่างไกลกว่าความคล่องตัวหลักจะได้รับประสบการณ์ที่นี่

รถไฟใต้ดินสายนี้ตั้งอยู่ที่สถานี Mehmet Akip กับสถานีรถไฟใต้ดินAtaköy-Basın Ekspres-İkitelliและที่สถานี Mahmutbey พร้อมสถานีรถไฟ Otogar-BağcılarKirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköyและสถานี Temapark Halkalı-Arnavutköy-3 สนามบินจะถูกรวมเข้ากับรถไฟใต้ดิน เมื่อรถไฟใต้ดินเสร็จสมบูรณ์ 28 จาก Mahmutbey ถึง Esenyurt, 31,5 จากBeşiktaş Kabataşสามารถเข้าถึงได้ใน 33 นาที รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมระบุว่าสายจะเปิดในอีก 4 ปีต่อมาแม้ในขณะที่โครงการยังไม่ได้ประกาศ

สายการบินและสายใหม่จะได้รับประโยชน์จากพื้นที่เหล่านี้:

อสังหาริมทรัพย์และรถกระเช้าไฟฟ้าซึ่งวางแผนที่จะเริ่มใน 2019 เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินสำหรับเขตก็จะมีความสำคัญเช่นกันและผู้จัดการทั่วไปของ Emlakjet Gizem Moral Kunter กล่าวถึงสายและพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบดังต่อไปนี้:

  • Gayrettepe - Kemerburgaz เป็นเส้นทางของโครงการ Havaray โดยเฉพาะ Gokturk จะได้รับความคุ้มค่าสูงสุด
  • ในทำนองเดียวกันบรรทัดSefaköy - Başakşehir Havaray มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งเช่นรถไฟใต้ดินไปยังส่วนด้านในของSefaköyและบริเวณใกล้เคียงจึงคาดว่าอากาศใหม่จะนำมาซึ่งการกระทำที่ยิ่งใหญ่บนถนนİkitelliและ Mehmet Akif Mahallesi
  • มีสองบรรทัดใหม่ หนึ่งในนั้นจะเชื่อมต่อกับ Asyli จากRumelihisarıและอีกหนึ่งสายเคเบิลคาร์จากMinyatürkไปยังEyüp สิ่งเหล่านี้คาดว่าจะเพิ่มคุณค่าให้กับอาคารเก่าแก่ในภูมิภาคประวัติศาสตร์และภูมิภาคที่มีชื่อเสียง
  • ด้วยการเปิดDolmabahçe-Levazım Tunnel ซึ่งประกาศแล้วว่าจะแล้วเสร็จในปี 2019 ระยะทาง 2 นาทีระหว่าง 70 คะแนนจะลดลงเป็น 5 นาที ขอบคุณอุโมงค์ Taksim Kabataş และยานพาหนะที่มาจากทิศทางKağıthane; ทิศทางของ Zincirlikuyu, Levent, Etiler และOrtaköyจะสามารถเข้าถึงได้โดยไม่หยุดชะงัก

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*