อุบัติเหตุรถไฟในเมอร์ซินอยู่ในวาระการประชุมรัฐสภา

CHP Mersin รองผู้อำนวยการ Ali Mahir Basarir, อุบัติเหตุรถไฟที่เกิดขึ้นใน Tarsus วันนี้นำไปสู่วาระการประชุมของรัฐสภา

บาชีร์ของ CHP รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานเมห์เม็ตคาฮิททูฮานมีท่าทางที่จะเขียนเพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอ; “ คน 7 หนึ่งคนในยานพาหนะบริการถูกสังหารและคน 3 ได้รับบาดเจ็บรวมถึง 6 อันเป็นผลมาจากรถไฟชนเข้ากับยานพาหนะบริการที่บรรทุกคนงานตามฤดูกาลในเขต Yenice - Yunacıkของ Tarsus District ของ Mersin Province พบว่าไม่มีแม้กระทั่งอุปสรรคในการข้ามระดับที่เกิดอุบัติเหตุ

ก่อนหน้านี้ภายในขอบเขตของโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างโครงการรถไฟ Adana-Mersin จะถูกสร้างทางลอดและสะพานลอยจำนวนมากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมLütfi Elvan กล่าว อย่างไรก็ตามทางลอดในเขตKavaklıในเขต Tarsus และสะพานลอยในเขตYunusoğluถูกสร้างขึ้นและโครงการหยุดชะงัก” และถามคำถามต่อไปนี้เพื่อตอบ:

1 - อะไรคือสาเหตุของการไม่มีสิ่งกีดขวางการป้องกันในพื้นที่ Yenice-Yunacıkที่เกิดอุบัติเหตุ?

2- อะไรคือสาเหตุของการหยุดโครงการที่เป็นปัญหา

3- ทำไมสะพานลอยไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมา?

4- คุณรู้สึกรับผิดชอบต่อการสิ้นสุดหรือการบาดเจ็บของผู้คนในพื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากการขาดการลอด?

5 - มีอีกกี่คนที่ต้องตายเพื่อทำสิ่งเหล่านี้?

6- เพื่อให้ห่างไกลจาก 2002 ปี, ตุรกีโดยทั่วไปที่เกิดขึ้นในระดับข้ามซากรถไฟหลาย? พลเมืองกี่คนที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเหล่านี้