IMM ผู้อำนวยการของระบบรางกรมโครงการระบบราง, Ümraniyeและโรงพยาบาล Sancaktepe'den - รถไฟใต้ดินสาย Imes ได้ดำเนินการแล้ว
แผนกระบบราง IMM วางแผนที่จะสร้างSarıgazi - Türkiş Blocks Metro Line ซึ่งประกอบด้วยทั้งหมด 3 สถานีระหว่างโรงพยาบาลและสถานี ESMES ภายในขอบเขตของเขตÜmraniyeและ Sancaktepe ราคาของสายยาว 5.1 กม. คำนวณได้ว่า 990 ล้าน TL
การป้องกันความสับสนของชื่อ
โครงการSarıgazi - Türkiş Blocks Metro Line ซึ่งได้รับการวางแผนเพื่อให้ได้โซลูชั่นและนวัตกรรมด้านการขนส่งที่ถาวรมากขึ้นได้รับการประเมินอีกครั้งโดยการศึกษาทางเลือกเส้นทางใหม่ในช่วงระยะโครงการเบื้องต้นและทางเลือกเส้นทางที่เชื่อมต่อสถานีโรงพยาบาลในปัจจุบัน
สายนี้ซึ่งจะเป็นส่วนขยายของ Yenidogan - Sarigazi - โรงพยาบาล Metro Line (ระยะที่ 1) จะเริ่มหลังจากสถานีโรงพยาบาลสถานีสุดท้ายของสายดังกล่าวและจะแล้วเสร็จที่İMESซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายของขอบเขตธุรกิจหลังจากโครงการกลางสองสถานีซึ่งจะจัดทำ (ด่าน 2)
ชื่อจะเป็นโรงพยาบาล - İmes Metro Line
เส้นทางรถไฟใต้ดินจะถูกรวมเข้ากับสถานี IMES ที่ตั้งอยู่ทางทิศเหนือพร้อมการปรับปรุงเส้นทางภายในขอบเขตของโครงการแทนที่จะรวมสถานีรถไฟใต้ดิน Dudullu Bostancıที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างกับสถานีบล็อกTürkişเนื่องจากมีการประมวลผลในแผนการขนส่ง
เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนในรายงานส่วนขยายรถไฟใต้ดิน id Neonatal-Sarıgazi- Hospital ((1. Stage) จะถูกตั้งชื่อเป็น "Hospital-IMES Metro Line" (2. Stage) ภายในขอบเขตของโครงการนี้โครงการเบื้องต้นของสายต่อขยาย (3) ซึ่งถึง Soyak Yenişehirตามสถานี followingMES และจะถูกรวมเข้ากับ Metromraniye-Ataşehir-Göztepe
มีให้ที่ 2022
ขั้นตอนการก่อสร้างของโครงการรถไฟใต้ดินสายSarıgazi-Türkiş Blocks ซึ่งเป็นหัวข้อของโครงการได้รับการวางแผนที่จะเริ่มต้นที่ 2019 และสายจะได้รับการว่าจ้างใน 2022 สายจะตั้งอยู่บนฝั่งอนาโตเลียของอิสตันบูลและปริมณฑล ด้วยโครงการ 2038 จะขนส่งทุกวัน 228.923 ในขณะที่ผู้โดยสาร 83.556.993 รายปีจะถูกขนส่ง
เส้น
“ Yenidogan - Tasdelen - Sarigazi (โรงพยาบาล) - IMES - Soyak Yenisehir Metro Line” ทอดยาวไปทางทิศตะวันออก - ตะวันตกและมุ่งไปทางทิศเหนือ - ใต้
การบูรณาการใน Dudullu - สายรถไฟใต้ดินBostancıและสถานีİMESใน animraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Line ในสถานี Soyak Yenişehirตรงกันข้ามขยายไปในทิศตะวันออก - ตะวันตก Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe Metro Line วางแผนที่จะสร้าง Kadıköy- จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะในภูมิภาคระหว่าง Sultanbeyli Metro Line
สิ่งนี้จะช่วยให้การถ่ายโอนระหว่างทางเดิน
ด้วยสถานี 3
- สถานี Esenkent
- สถานี Dudullu OSB
- สถานี IMES
คุณสมบัติทั่วไปของสายสมบูรณ์โครงการสุดท้ายที่ทำใน 2017:
- Etap, Yenidoğan-Taşdelen-Sarıgazi (โรงพยาบาล) (กำลังก่อสร้าง) ความยาวสาย - 6,8 km
- เวทีโรงพยาบาล - İMES (ขึ้นอยู่กับโครงการ) ความยาวบรรทัด - 5,1 กม.
- Etap, İMES - Soyak Yenişehir (ในระยะโครงการเบื้องต้น) ความยาวบรรทัด - 3,8 กม.
Yenidogan - Tasdelen - Sarigazi (โรงพยาบาล) - IMES - รถไฟใต้ดิน Soyak Yenisehir มีแผนจะเปิดให้บริการในปี 2022 ในทุกขั้นตอนและขั้นที่ 1 จะเปิดในปี 2019
สถานีจะอยู่ที่ไหน
สถานี 1
ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เรียกว่าTeletaş Facilities บน Esenkent KurtuluşและŞah Cihan Street ภายในขอบเขตของทรัพย์สินส่วนตัว พื้นที่ที่สถานีตั้งอยู่เป็นพื้นที่ที่มีการก่อสร้าง 3-4 ชั้นและอุตสาหกรรม เป็นสถานีประเภทเปิดและปิดซึ่งเป็นป้ายแรกของรถไฟใต้ดิน ระยะห่างระหว่างแนว 14,7 เมตรและความยาวของแท่น 100 เมตร ความสูงของรางสถานีคือ + 131.158 และตั้งอยู่ที่ความลึกเฉลี่ย 26 เมตรจากพื้นผิว
สถานี 2
จัดระเบียบเขตอุตสาหกรรมใน Dudullu OSB Organized 1 จัดระเบียบถนนและ OSB 3 มันตั้งอยู่บนลานจอดรถที่สี่แยกถนน มันเป็นสถานีประเภทเพลาซึ่งเป็นจุดที่สองของรถไฟใต้ดินสาย ระยะห่างระหว่างบรรทัดคือ 54 เมตรและความยาวของแพลตฟอร์มคือ 100 เมตร สถานีดังกล่าวเป็นระดับความสูงราง + 104.814 และอยู่ในตำแหน่งที่ระดับความลึกเฉลี่ย 42 เมตรจากพื้นผิว
สถานี 3
ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรม IMES บนถนน Mehmet Sen หันหน้าไปทางประตู E ของเว็บไซต์ มันเป็นสถานีประเภทเพลาซึ่งเป็นจุดที่สามของรถไฟใต้ดินสาย ระยะห่างระหว่างบรรทัดคือ 54 เมตรและความยาวของแพลตฟอร์มคือ 100 เมตร สถานีดังกล่าวเป็นระดับความสูงราง + 96.598 และอยู่ในตำแหน่งที่ระดับความลึกเฉลี่ย 47 เมตรจากพื้นผิว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น