Aktas Holding เน้นที่อินเดียในระบบราง

Aktas Holding เน้นที่อินเดียในระบบราง
Aktas Holding เน้นที่อินเดียในระบบราง

Aktaşโฮลดิ้งซึ่งผลิตสำหรับตลาดที่แตกต่างกับข้อได้เปรียบของโครงสร้างระดับโลกในวงกว้างมุ่งเน้นไปที่อินเดียในระบบรถไฟ

ระบุว่าพวกเขากำลังจะกลายเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ที่สำคัญที่สุดของรถไฟอินเดียAktaş Holding ประธานคณะกรรมการบริหารİskender Ulusay กล่าวว่า“ รถไฟอินเดียทำการซื้อในระดับ 20 พันหน่วยต่อปี เราต้องการใช้โอกาสที่เป็นไปได้ในอินเดียซึ่งคาดว่าจะมีการเติบโต 10 เฉลี่ยต่อปีในช่วงห้าปีข้างหน้าบนทางรถไฟ

Iskender Ulusay กล่าวว่าพวกเขาออกแบบระบบกันสะเทือนในอินเดียโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบรางทั้งทางอากาศและระบบหน่วงและเริ่มผลิตพวกเขาเขาเตือนว่าพวกเขาเป็นซัพพลายเออร์ของแบรนด์ระดับโลกเช่น Tata และ Mahindra ของอินเดีย

Ulusay ยังตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขายังส่งการผลิตของพวกเขาโดยตรงใน OEMs ระบบกันสะเทือนในอินเดีย 7 8-ตุรกี นอกจากนี้ยังพบว่าเป้าหมายการผลิตสำหรับเอเชียใต้และภูมิภาคแอฟริกาเหนือโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีนผ่านการถ่ายโอนโรงงาน Ulusay ในประเทศจีน "ตลาดเป้าหมายตุรกี, อินเดีย, และจะตามมาด้วยประเทศในสหภาพยุโรปอื่น ๆ ในระยะที่สองเรากำหนดขอบเขตของโครงการเส้นทางสายไหมที่ยิ่งใหญ่เป็นเป้าหมาย เรากำลังดำเนินการไม่เพียง แต่การระงับรอง แต่ยังเป็นการระงับหลักด้วย เป้าหมายของเราคือการเป็น บริษัท ท้องถิ่นแห่งแรกในการจัดหาผลิตภัณฑ์สำหรับการระงับหลักและรอง Konu

โดยระบุว่าพวกเขาทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตระบบรางท้องถิ่น Ulusay เน้นว่าพวกเขากำลังวางแผนที่จะทำงานกับ บริษัท อื่น ๆ ในระยะสั้น

Imiz ผลิตภัณฑ์ของเรารวมอยู่ในโครงการแปลภาษาท้องถิ่น”

İskender Ulusay ชี้ให้เห็นว่าAktaş Holding เป็นผู้ผลิตในประเทศที่สำคัญในด้านระบบรางนอกเหนือจากอุตสาหกรรมยานยนต์และกล่าวว่า: uz เราผลิตอินพุตในระบบรางทั้งในระบบป้องกันการสั่นสะเทือนในระบบกันสะเทือนและในการลงทุนในระบบราง เราเริ่มงานแรกของเราเกี่ยวกับระบบเครื่องสูบลมใน 2008 ด้วยชุดประกอบสำหรับการทดสอบระบบกันสะเทือนรองลมในยานพาหนะ ABB ของ บริษัท ขนส่งอิสตันบูล หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการทดสอบที่ประสบความสำเร็จเราได้เข้าสู่โครงสร้างการผลิตระดับมืออาชีพสำหรับการผลิตและการทดสอบระบบกันสะเทือนทุติยภูมิตั้งแต่กลางเดือน 2011 เราเป็น บริษัท แรกที่ผลิตสูบลมรถไฟในตุรกี ณ จุดนี้ในฐานะAktaş Holding เรากำลังพยายามอย่างยิ่งใหญ่ในการเป็นหนึ่งในผู้เล่นระดับโลกในภาคระบบกันสะเทือนของระบบรางโดยไม่เน้นเฉพาะที่ตลาดท้องถิ่น นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ที่เราผลิตภายในขอบเขตของโครงการ SIP ของกระทรวงอุตสาหกรรมก็รวมอยู่ในขอบเขตของโครงการแปลภาษาด้วย "

คาดว่าจะเติบโต 2019-35 เปอร์เซ็นต์ในปี 40

ในปีนี้สอดคล้องกับความต้องการในตลาดโลกในปริมาณธุรกิจทั้งหมดของ 35 ถึง 40 ร้อยละของการเติบโตที่คาดการณ์ไว้ใน Iskender Ulusay กล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มยอดขายของพวกเขาในระดับ 250 ล้านดอลลาร์ในระยะปานกลาง Ulusay กล่าวว่าพวกเขาจะไปถึงเป้าหมายที่ 2019 ด้วยการเปิดตัวรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กและโครงการรถไฟในระบบกันสะเทือนทางอากาศและอธิบายว่าในฐานะที่เป็นผู้ถือครองพวกเขาได้บรรลุจุดที่ดีกว่าในการแข่งขันระดับนานาชาติในระบบรถไฟ

สังเกตว่าโครงสร้างพื้นฐานการวิจัยและพัฒนามีความสำคัญต่อความสำเร็จของพวกเขา Ulusay กล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานเพื่อมอบผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมและมีประสิทธิภาพให้กับภาคส่วน จำได้ว่าพวกเขาได้รับใบรับรองศูนย์การวิจัยและพัฒนาที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงที่ 2017 Ulusay กล่าวว่าพวกเขาจะเพิ่มส่วนแบ่งของ 3 ในการหมุนเวียนกับ R & D โดย 5 ในระยะสั้น Ulusay ขีดเส้นใต้ว่าพวกเขารวมอยู่ในระบบการจัดการ ISO / TS 2018: 22163 IRIS (มาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศ) ในไตรมาสสุดท้ายของ 2017 (โลก)

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*