การสำรวจการขนส่งทั่วโลกของวีซ่าและมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดในยุคของการขนส่งในเมืองเผยให้เห็นโอกาสและความท้าทายสำหรับระบบขนส่งสาธารณะที่มีประชากรเพิ่มขึ้นในเมือง
วีซ่า (NYSE: V) ศึกษาเกี่ยวกับอนาคตของการคมนาคมในมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดในยุคเมกาเซฮีสำรวจความท้าทายและโอกาสที่ผู้บริโภคได้รับประโยชน์จากการขนส่งสาธารณะและการขนส่งสาธารณะในขณะเดียวกันกับบทบาทของการชำระเงินในด้านการเติบโตอย่างยั่งยืน
19 เป็นหนึ่งในการศึกษาที่ครอบคลุมมากที่สุดในโลกด้านการขนส่งสาธารณะและรายบุคคลในด้านการบริโภค 19 พันผู้บริโภคในประเทศเผยให้เห็นแนวโน้มที่โดดเด่นในระดับโลก
ผู้บริโภคคิดว่า 5 จะเพิ่มเวลาการเดินทางในช่วงปี
52% ของผู้บริโภคทั่วโลกกล่าวว่าประสบการณ์ระบบขนส่งสาธารณะไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง 46% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่าเวลาที่ใช้ในการขนส่งเพิ่มขึ้นในขณะที่ 37% 5 คาดว่าจะมีเวลาในการขนส่งเพิ่มขึ้นในระหว่างปี
64 เปอร์เซ็นต์ของโลกไม่สามารถหาที่จอดรถได้
61% ของบุคคลต้องการยานพาหนะของตัวเองทั้งสำหรับไปทำงานและเพื่อการขนส่งส่วนบุคคล ปัญหาที่ลำบากที่สุดในการขับขี่คือ 64 กังวลว่าจะไม่หาที่จอด อีกครั้ง 47% ของผู้ที่ขับยานพาหนะของตัวเองคาดว่าแอปพลิเคชั่นที่เป็นนวัตกรรมที่สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ซื้อน้ำมันเบนซินที่ถูกที่สุด
ระบบขนส่งสาธารณะยังคงใช้กันอย่างแพร่หลาย
44% ของผู้เข้าร่วมใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพื่อไปทำงานโรงเรียนและมหาวิทยาลัย ความสะดวกสบายความน่าเชื่อถือและความหนาแน่นของผู้โดยสารเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดความต้องการระบบขนส่งสาธารณะ
ผู้บริโภคต้องการเห็นระบบการชำระเงินอัจฉริยะในการขนส่ง
ความยากลำบากในการชำระเงินในการขนส่งตั้งอยู่บนพื้นฐานของการร้องเรียนจำนวนมาก จากการวิจัยเมื่อการจ่ายค่าขนส่งสาธารณะง่ายขึ้นปรากฎว่าการใช้งานเฉลี่ยจะเพิ่มขึ้น 27 47% ของผู้ตอบแบบสอบถามระบุว่าการใช้ตั๋วที่แตกต่างกันสำหรับโหมดการขนส่งที่แตกต่างกันและ 41% ระบุว่ามันเป็นเพียงปัญหาในการส่งเงินสดในบริการขนส่งสาธารณะ ผู้บริโภคบอกว่าเพราะปัญหาเหล่านี้พวกเขามักจะใช้ยานพาหนะของตัวเองแทนระบบขนส่งสาธารณะ
ผู้จัดการวีซ่า TEZEL Merve ตุรกีทั่วไปกล่าวว่า: "การสำรวจครั้งนี้ทั่วโลกยังแสดงให้เห็นว่าผลมากมายสำหรับผู้บริโภคในประเทศตุรกี ในฐานะวีซ่าเราได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในหลาย ๆ เมืองในยุโรปเพื่อเปิดระบบขนส่งสาธารณะไปยังบัตรชำระเงินทั้งหมดและจัดให้มีระบบสมาร์ท ต้องขอบคุณความพยายามเหล่านี้ทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวนับล้านที่มาเยือนเมืองในยุโรปเช่นลอนดอนมิลานดิจองและมาดริดสามารถได้รับประโยชน์จากบริการขนส่งสาธารณะด้วยบัตรวีซ่าแบบไม่สัมผัส ระบบสมาร์ทที่ทำงานอยู่ด้านหลังคำนวณและสะท้อนราคาที่ดีที่สุด ตัวอย่างเช่นหากคุณถ่ายโอนระหว่างรถไฟใต้ดินสองสายภายในระยะเวลาที่กำหนดระบบจะแสดงค่าใช้จ่ายของตั๋วหนึ่งใบไม่ใช่สองใบบนบัตรวีซ่าแบบไม่สัมผัสที่คุณอ่านในระหว่างหมุน สิ่งนี้จะช่วยลดความไม่พอใจของผู้บริโภคต่อการรอคิวตั๋วและความไม่แน่นอนของค่าธรรมเนียมที่พวกเขาจ่ายในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะลดภาระการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญในระบบจองตั๋วและเปลี่ยนเส้นทางทรัพยากรและบริการต่างๆ ประสบการณ์ระบบขนส่งสาธารณะที่ปรับปรุงแล้วช่วยเพิ่มความพึงพอใจของผู้บริโภคและมอบพื้นฐานให้กับผู้คนจำนวนมากที่จะใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทน”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น