ความยาวรถไฟใต้ดินจริง 95 กม. ในอิสตันบูล

รถไฟใต้ดินในอิสตันบูล
รถไฟใต้ดินในอิสตันบูล

ISPARK บริษัท ที่ทำรายได้หลายล้าน liras จากการดำเนินงานที่จอดรถในสถานที่ที่พลุกพล่านที่สุดของอิสตันบูลทำกำไร 2018 ต่อพันในปี 3 มูลค่าการซื้อขายของİSPARKในปี 2018 อยู่ที่ 351 ล้าน TL และกำไรเพียง 1 ล้าน 77 TL

ตามข่าวของÖzlemGÜVEMLİจากSÖZCÜ; งบการเงินของİSPARKได้ทิ้งร่องรอยไว้ในรายงานกิจกรรมปี 2018 ของ IMM

İBB CHP Group SözcüSu TarıkBalyalıตั้งข้อสังเกตที่น่าทึ่งมากเกี่ยวกับรายงานนี้ การดึงความสนใจไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท ที่อยู่ในเครือ IMM นั้นได้รับการจัดการที่แย่มากและการเมืองถูกใช้เป็นแหล่งเงินทุนBalyalıอ้างถึงİSPARKเป็นตัวอย่าง

โดยระบุว่าİSPARKซึ่งแทบจะไม่มีค่าใช้จ่ายในการลงทุนมีมูลค่าการซื้อขายมากกว่า 5 พันล้าน 1 ล้าน TL ในช่วง 300 ปีที่ผ่านมาBalyalıกล่าวว่า“ 5 ปีที่ผ่านมามีกำไรเท่าไร ประมาณ 15 ล้าน มูลค่าการซื้อขายของİSPARKในปี 2018 คือ 351 ล้าน TL และมีกำไร 1 ล้าน 77 TL กล่าวอีกนัยหนึ่งคืออัตรากำไรคือ 3 ต่อพัน "จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณบอกว่ากำไรทั้งหมดนี้"

ชาวจันดีเป็นผู้อยู่เบื้องหลัง

เตือนว่าเมื่อมีการเปิดเผยผลขาดทุน 9 เดือนของ wasSPARK ในเดือนมกราคมMevlüt Uysal ประธาน IMM ประกาศว่าİSPARKทำกำไรได้ 2018 ล้าน TL ในปี 4“ ดังนั้นกำไร 4 ล้านอยู่ที่ไหน มันเผาเป็นเถ้าถ่านกำไรที่แท้จริงคือ 1 ล้านลีร่า” เขากล่าว

ความยาวของ METRO จริง: 95 KM

Balyalıตั้งข้อสังเกตว่า IMM วางแผนที่จะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน 2019 กม. ภายในปี 400 แต่ ณ วันนี้ความยาวรวมของระบบรางในอิสตันบูลคือ 233,05 กม. โดยระบุว่าจำนวนนี้รวมถึงเส้นทางชานเมือง Marmaray รถรางเคเบิลคาร์และรถกระเช้าไฟฟ้านอกเหนือจากรถไฟใต้ดินBalyalıอธิบายว่าความยาวจริงของรถไฟใต้ดินในอิสตันบูลคือ 95 กม.

เพื่อเป็นการตอบสนองต่อสโลแกนของสถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่งอะ AKP ระบุว่า 15 เป็นไมล์สะสม 111,35 เพียงแห่งเดียวในปีที่ผ่านมา 2014 . ทำไมการจัดการ IMM ในช่วงที่ผ่านมาไม่ถึงเป้าหมายรถไฟใต้ดินในความคิดของฉันพวกเขาไม่ชอบการลงทุนรถไฟใต้ดินในช่วงแรก เมื่อคุณดูโครงการที่ทำไปแล้วในปีแรก ๆ คุณจะเห็นสิ่งนี้ เมื่อความต้องการในการลงทุนรถไฟใต้ดินหลังจาก 2019 ถูกสังเกตเห็นโดยการบริหาร IMM พวกเขาไม่สามารถจัดการกระบวนการนี้ได้ด้วยการวางแผนที่ร้ายแรงและข้อผิดพลาดด้านงบประมาณ งบประมาณ IMM ความสามัคคีวันการลงทุนที่ผิดพลาดเช่นโครงการดาวอังคารเช่นการสนับสนุนสำหรับรากฐานของมูลนิธิไม่เหลือมากเกินไปที่จะใช้ความเกลียดชังมหานครที่เขากล่าวว่า

YANDAŞ Goals 350 MILLION LIRA GOES

โดยเน้นย้ำว่าในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา IMM ได้จัดสรรที่ดินและอาคารของตนเองมูลค่าประมาณ 1 พันล้าน TL เพื่อสนับสนุนมูลนิธิและสมาคมต่างๆเขากล่าวว่า:
Benzeri ภายใต้กรอบของโปรโตคอลงบประมาณกว่าร้อยล้านถูกใช้ไปกับค่าเช่าการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมวัสดุตกแต่งการเดินทางกิจกรรมและค่าใช้จ่ายที่คล้ายกันของอาคารและฐานรากของมูลนิธิและสมาคมเหล่านี้ ในปีที่ผ่านมา 2 เงินที่ใช้ไปสำหรับมูลนิธิและสมาคมการกุศลเหล่านี้มีมูลค่าประมาณ 350 ล้านปอนด์ เงินทั้งหมดนี้ใช้ไปกับงบประมาณของชาวอิสตันบูล

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*