Uysal: อิสตันบูล เมืองที่มีการก่อสร้างรถไฟใต้ดินมากที่สุดในโลกในเวลาเดียวกัน

Uysal: อิสตันบูล เมืองที่มีการก่อสร้างรถไฟใต้ดินมากที่สุดในโลกในเวลาเดียวกัน
Uysal: อิสตันบูล เมืองที่มีการก่อสร้างรถไฟใต้ดินมากที่สุดในโลกในเวลาเดียวกัน

Mevlüt Uysal นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล Gebze Halkalı ในคำปราศรัยของเขาในการเปิดเส้นทางรถไฟสาย Commuter สาย yap สายผู้โดยสารที่เราเปิดในวันนี้คือ Gebzeden Halkalıถึงอิสตันบูลตั้งแต่ต้น กำลังการผลิตต่อวันของ 1.5 ล้านผู้โดยสารจะเกี่ยวกับ วันนี้เรามีระยะทาง 63 กิโลเมตรด้วยระยะทาง 233 นอกจากนี้การก่อสร้างของสถานีรถไฟใต้ดิน 284 กิโลเมตรยังคงดำเนินต่อไปAyrıca

Gebze จะมีบทบาทสำคัญในการขนส่งอิสตันบูล Halkalı การเปิดตัวของรถไฟสาย Commuter นั้นจัดขึ้นโดยมีประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanเข้าร่วมพิธี พิธีดังกล่าวจัดขึ้นที่ Kartal Square เช่นเดียวกับประธานาธิบดีErdoğanรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเมห์เม็ต Cahit Turhan ผู้ว่าการอิสตันบูล Ali Ali Yerlikaya, AK พรรคอิสตันบูลนายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิสตันบูล Binali Yıldırımและอิสตันบูล จำนวนพลเมืองที่เข้าร่วม หลังจากพิธีประธานErdoğanเข้าไปในที่นั่งของวิศวกรและใช้รถไฟโดยสาร

ข้อผิดพลาด: AF จะเปิดการรวมที่สำคัญมากในการจราจรเอ่อ

ประธานาธิบดีErdoğanเริ่มพูดโดยกล่าวว่าınaฉันหวังว่ารถไฟสายชานเมืองซึ่งไปจากปลายด้านหนึ่งของอิสตันบูลไปยังอีกที่หนึ่งภายใต้ Marmaray และไปอีกด้านหนึ่งของ Bosphorus จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศของเราเมืองของเราและเขตCumhurbaşkanı

ประธานาธิบดีErdoğan, GebzeHalkalı การขีดเส้นใต้ว่าเส้นทางรถไฟชานเมืองจะนำไปสู่การบรรเทาที่สำคัญในการจราจรของอิสตันบูล hatt Gebze-Halkalı รถไฟชานเมืองจะประหยัด 185 นาทีเป็น 115 นาทีโดยลด 1 เป็น 10 นาที สายนี้เป็นอันดับที่คึกคักที่สุดและมีอัตราการเข้าชมมากที่สุดของอิสตันบูล 75 หนึ่งพันต่อทิศทางต่อวันในขณะที่ 1 จะบรรทุกผู้โดยสารหนึ่งพัน 700 พันต่อวัน กล่าวอีกนัยหนึ่งรถไฟชานเมืองสายนี้จะถูกขนส่งโดย 100 พันคัน เขต 10 เต็มรูปแบบของอิสตันบูลจะสามารถใช้สายนี้ได้โดยตรง บรรทัดนี้ซึ่งประกอบด้วยสถานี 43 พร้อมกับ Marmaray จะนำไปสู่การบรรเทาการจราจรที่สำคัญในอิสตันบูลด้วยการบูรณาการกับรถไฟใต้ดินรถรางและสายทะเลอื่น ๆ

ERDOĞAN:“ เรากำลังตัดสินใจอิสตันบูลในรายการของเมืองที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดในโลก

อิสตันบูลไม่ได้เป็นเพียงแค่การขนส่ง Erdoğanกล่าวว่าพวกเขามีตำแหน่งที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับน้ำ, อากาศ, Golden Horn, zoning, พื้นที่สีเขียวและกล่าวว่า: dile เราซื้อความคุ้มค่าที่ดีที่สุดสำหรับความพยายามของเราและทำให้อิสตันบูลเป็นเมืองที่ชื่นชอบมากที่สุดในโลก นี่คือเหตุผลว่าทำไมอิสตันบูลได้เยี่ยมนักท่องเที่ยวเกือบเท่าของปีที่แล้ว แม้ว่าตัวเลขนี้จะต่ำกว่าศักยภาพของอิสตันบูล เรามุ่งมั่นที่จะนำอิสตันบูลไปยังสถานที่แรกในรายการของเมืองที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในโลกอิสตันบูล

UYSAL: ÜN CITY คือเมืองที่มีการก่อสร้างมากที่สุดในเวลาเดียวกันในอิสตันบูล S

นายกเทศมนตรีของอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนMevlüt Uysal กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีและกล่าวว่า: bel Municipalism ในอิสตันบูลเริ่มต้นด้วยการเลือกตั้งนายกเทศมนตรีของเราใน 1994 ด้วยเทศบาลเพิ่มขึ้น รูปร่างของอิสตันบูลเปลี่ยนไปกับเขา เมื่อมันเริ่มระบบรถไฟ ฉันหวังว่าบริการจะเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ขณะนี้เรามีรถไฟใต้ดินโดยใช้ 170 km วันนี้เรามีระยะทาง 63 กิโลเมตรด้วยระยะทาง 233 นอกจากนี้การก่อสร้างรถไฟใต้ดินระยะทาง 284 กิโลเมตรของเรายังดำเนินต่อไป ปัจจุบันอิสตันบูลเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่กำลังก่อสร้างในเวลาเดียวกัน

UYSAL: İอิสตันบูลจะเป็นเมืองที่สำคัญที่สุดของโลก

Uysal กล่าวว่าการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่และการขนส่งยังคงดำเนินต่อไปในอิสตันบูลและดำเนินต่อไปดังนี้: ze Istanbul เป็นเมืองที่มีประชากรหนาแน่นโดยมีความยาว 100 กิโลเมตรและแถบยาวของ 15 จาก Silivri ถึง Gebze ด้วยการลงทุนทำให้ปัญหาการขนส่งได้รับการแก้ไขในระดับที่ดี มาร์มาเรย์อุโมงค์ยูเรเซีย 3 Bridge และ 3 Binali Yildirim มีลายมือชื่อทั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและนายกรัฐมนตรี เมื่อแก้ไขปัญหาการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานแล้วอิสตันบูลจะเป็นเมืองชั้นนำของโลก

สายผู้โดยสารที่เราเปิดในวันนี้คือ Gebzeden Halkalıถึงอิสตันบูลตั้งแต่ต้น กำลังการผลิตต่อวันของ 1.5 ล้านผู้โดยสารจะเกี่ยวกับ ที่นี่คุณจะได้รับบริการที่ใหญ่ที่สุดอีเกิล เมื่อส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินซึ่งตั้งอยู่ใน Kartal และไม่อยู่ในแถวชานเมืองถึง Tuzla จะไม่มีปัญหาการขนส่ง แถวชานเมืองของเราที่เราเปิดจะดีกว่าสำหรับเขตและอำเภอของเราAç

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*