เมอร์ซินเมโทรจะเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟใต้ดินไม่กี่แห่งในประเทศของเราซึ่งเป็นรถไฟใต้ดินหลังจากอิสตันบูลอังการาและอิซเมียร์เนื่องจากสถาปัตยกรรมของเมืองและความอ่อนไหวของการปกป้องการออกแบบในเมืองและสุนทรียภาพของเมือง
เมโทรซินซึ่งมีความโดดเด่นในหลาย ๆ พื้นที่และไม่มีแบบอย่างในแง่ของการเป็นคนแรกถูกออกแบบมาไม่เพียง แต่เป็นพื้นที่การขนส่งที่ทันสมัย แต่ยังเป็นพื้นที่อยู่อาศัยในเมือง ในขณะที่การวางแผนสถานีเทศบาลนครมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างพื้นที่อยู่อาศัยใหม่ในเมืองโดยการเพิ่มพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการห้างสรรพสินค้าหอวัฒนธรรมพื้นที่ประชุมสำหรับองค์กรพัฒนาเอกชนพื้นที่สร้างรายได้และคุณสมบัติอื่น ๆ ของโครงการ
โดยการลงนามครั้งแรกในประเทศการถ่ายโอนและจอดรถจักรยานรถจักรยานยนต์และรถยนต์ในที่จอดรถที่ปลอดภัยและปิดที่สถานีหลักจะสร้างระบบที่พวกเขาสามารถไปได้ทุกที่ที่ต้องการด้วยความสะดวกสบายของรถไฟใต้ดิน
ช่วยให้การรวมของการขนส่งก็จะเป็นระบบรถไฟใต้ดินครั้งแรกในตุรกี
ในโครงการโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดในโลกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของระบบท่อเดี่ยว 10 ซึ่งเป็นครั้งแรกในประเทศของเราโดยการลงนามในการขนส่งที่ปลอดภัยมั่นคงแข็งแรงสะดวกสบายและรวดเร็วเพื่อให้การก่อสร้างรถไฟใต้ดินเสร็จสมบูรณ์
กรุงเทพมหานครและปริมณฑลในเขตเทศบาลถนนรวมทางรถไฟและทางทะเลที่ช่วยให้การบูรณาการการขนส่ง, การสร้างระบบรถไฟใต้ดินครั้งแรกในตุรกีพลเมืองของการถ่ายโอนสถานีโดยไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศที่เลวร้ายในเมืองคือการออกแบบโครงการที่จะช่วยให้พวกเขาประสบความสำเร็จในทางเป็นไปได้เร็วที่สุด
โดยเทศบาลนครซึ่งเป็นรถไฟใต้ดินซึ่งจะติดตั้งเทคโนโลยีสมาร์ทซิตี้ระบบการทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบเกวียนที่สะดวกสบายระบบแสงและประกาศพิเศษบอร์ดข้อมูลระบบล่าสุดระบบโฆษณาภาพเคลื่อนไหวระบบเลื่อนภาพและลิฟต์ลิฟต์ 7 ถึง 70 ทั้งหมดมีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดประชาชน
Metro 2019 ที่จะเริ่มใน 1 สายจะถูกเสนอให้กับประชาชนในการจราจรหลักของเมืองในทิศทางตะวันออก - ตะวันตกก่อน
10 2 วางแผนที่จะดำเนินการในปี มันมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเส้นแบ่งระหว่าง Pozcu และมหาวิทยาลัยในหมวดหมู่รางไฟซึ่งประกอบด้วยความยาว 10,5 กม. และสถานี 8 ใน 2023 2 คิดว่าจะให้บริการแก่สาธารณะ ค่าใช้จ่ายของสายต้องใช้การลงทุน 400 ล้าน TL ด้วยมูลค่าของวันนี้
12 ประกอบด้วยความยาว 12 กม. และสถานี 3 ซึ่งมีแผนที่จะเชื่อมต่อสถานีรถไฟใต้ดินโรงพยาบาลเมืองและสถานีขนส่งใต้ดิน สายคาดว่าจะนำไปใช้บริการใน 2024
4 สิ่งที่จะประกอบด้วย 5,5 km และ 6 สถานีระหว่างสถานีกลางและ National Garden โครงการรถรางซึ่งจะไปจากชายฝั่งมีการวางแผนที่จะให้บริการแก่สาธารณชนจนถึง 2025
8 ประกอบด้วยความยาว 8 กม. และสถานี 5 เพื่อเชื่อมต่อสถานีรถบัสกับ Pozcu บรรทัดจะอยู่ใต้ดินบางส่วน โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอให้กับเมอร์ซินใน 2027
11 ประกอบด้วย 12 km และ 6 สถานีเพื่อเชื่อมต่อพอร์ตและ Pozcu จากทางทิศเหนือ สายอยู่ใต้ดินทั้งหมด สายนี้มีการวางแผนที่จะแล้วเสร็จใน 2029 และนำเสนอให้กับผู้คนใน Mersin
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น