ภาพเศษรถบัส 2008 ที่นำมาจากเนเธอร์แลนด์ในช่วงที่อดีตประธานาธิบดี Kadir Topbaşที่ 50 โดยเทศบาลนครอิสตันบูลได้รับการเปิดเผย รถโดยสารซึ่งซื้อมาเพื่อ 65 ล้านยูโรและเริ่มทำงานผิดปกติหลังจากผ่านไปหนึ่งปีกำลังรออยู่ในโรงรถEdirnekapıและHasanpaşa
สดใสตามรายงานของ Irmak Mete IMM เริ่มมองหารถบัสที่จะให้บริการในสายนี้หลังจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน แม้จะมีการคัดค้านและคำเตือนทั้งหมด แต่ Kadir Topbaşประธาน IMM ในเวลานั้นก็ตัดสินใจซื้อรถบัสแบบประกบ Phileas 50 จาก บริษัท สัญชาติเนเธอร์แลนด์ชื่อ Advanced Public Transport Systems (APTS) รถบัสแต่ละคันถูกซื้อในราคา 1 ล้าน 307 950 ยูโรซึ่งเป็นราคาประมาณสี่เท่าของราคาที่เทียบเท่า รถบัสไม่สามารถปรับให้เข้ากับสภาพทางกายภาพของถนนอิสตันบูลได้ รถโดยสารซึ่งมีปัญหาทางเทคนิคและข้อบกพร่องในการผลิตเริ่มพังลงในอีกหนึ่งปีต่อมา ยานพาหนะใช้งานไม่ได้ในเวลาอันสั้น ตามข้อมูลที่Aydınlıkได้รับมีเพียงหนึ่งในสี่ของยานพาหนะที่ใช้งานได้ อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้รับการบริการเนื่องจากมักจะพังและอยู่บนท้องถนน
'OT กำลังจะจบลงด้วยพวกเขา'
พนักงาน IETT อธิบาย: ğindeเมื่อยานพาหนะเหล่านี้มาถึงครั้งแรกเราสังเกตเห็นว่ามีข้อผิดพลาดในการผลิตที่ร้ายแรง ตัวอย่างเช่นการเชื่อมต่อสายเคเบิลควรอยู่ในลักษณะที่ไม่ให้ฝนตก แต่จะติดตั้งแบบกลับหัว อะไหล่ก็มีราคาแพงเช่นกัน พวกเขาล้มเหลว บางคนทำงานวันนี้ แต่ไม่มีไดรเวอร์ต้องการใช้ เขากำลังเดินทางไป พวกเขากำลังรออยู่ในโรงรถตอนนี้ พวกเขาจะใช้ในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ ฉันเห็นว่าฮูดหกสายเคเบิลออกแม้ในยานพาหนะ พวกเขาถูกพาไปที่ล้านยูโรขยะทั้งหมด”
TOPBAŞประสบความสำเร็จ
HakkıSağlamสมาชิกของ CHP แห่ง IMM ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่ออดีตประธานาธิบดี IMM Kadir Topbas ในข้อหาหมิ่นประมาทสำนักงาน Kullanmak” Topbaşทำการป้องกันในกรณีที่เปิด 2014'te ขว้างลูกบอล IETT'ye และแย้งว่าการประกวดราคานั้นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ ศาลพ้นโทษ Topbas
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น