Gebze Halkalı สายรถไฟชานเมืองเปิดออกพร้อมกับกลไกของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan 19 วันก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่น ในขณะที่เส้นและสรรเสริญเกี่ยวกับสายกำลังดำเนินการต่อไปเราสังเกตเห็นสถานการณ์จากปลายด้านหนึ่งของสายไปยังอีก
Gebze เปิดด้วยคำมั่นสัญญา 'ความสะดวกสบาย' ของการขนส่งในอิสตันบูล Halkalı สายชานเมืองเชื่อมต่อทั้งสองด้านด้วยการหยุด 43 บรรทัดที่ถูกเปิดเมื่อครึ่งศตวรรษที่ผ่านมาถูกปิดใน 2013 และวันที่ของการเปิดที่เลื่อนออกไปถาวรสิ้นสุดลงเมื่อ 2019 มีนาคม 75 ระยะทางผู้โดยสารรถไฟ, 98 ระยะทาง '500T' (Tuzla Şifa Mahallesi-Cevizliยังไม่ทราบว่าเป็นคู่แข่งกับตำนานไร่องุ่นหรือไม่) แต่จำนวนผู้โดยสารยังไม่สามารถเทียบเคียงได้ 87 แผงลอย 500T ยังคง 'ครองบัลลังก์' ในหัวใจของอิสตันบูล
ในขณะที่สายถูกเปิดอย่างใดอย่างหนึ่งก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่นเราต้องการที่จะเข้าสู่ชานเมืองที่เริ่มต้นจากYenikapıหนึ่งในจุดที่ใช้บ่อยที่สุดและรุนแรงที่สุดของอิสตันบูล ทุกอย่างดูเหมือนกันในYenikapıซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีที่มีอยู่ของ Marmaray จนกระทั่งหมุน ...
เมื่อเราอ่านอิสตันบูลคาร์ทบนอุปกรณ์เราเห็นว่า 5 lira 20 เพนนีลดลง ภายใต้สถานการณ์ปกติเงินเต็มจำนวน 2 lira 60 เพนนีจะต้องเป็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย Marmaray เช่น metrobus ส่งกลับไปยังระบบเขากล่าว แม้ว่าคุณจะเข้ามาจากกลางเส้นชานเมืองคุณจะถูกเรียกเก็บเงินจำนวนสูงสุดที่คุณสามารถจ่ายได้ตามสถานี
Halkalı เราเริ่มต้นการเดินทางของเราโดยทำตามทิศทาง อย่างไรก็ตามมีความกลัวอยู่ภายในตัวเรา 'จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้น' …ในขณะที่ความเจ็บปวดยังคงลึกสำหรับ luorlu และ Ankara ที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟเมื่อไม่เกินหนึ่งปีที่ผ่านมาเราคิดว่า“ เราน่าจะดี” ในประชากรที่หนาแน่นเช่นอิสตันบูล (Şebnem Babat - หนังสือพิมพ์)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น