Kabataş เวทีแรกของโครงการMartıกำลังจะเปิดในวันพรุ่งนี้!

ขั้นตอนแรกของโครงการ kabatas marti กำลังเปิดตัวในวันพรุ่งนี้
ขั้นตอนแรกของโครงการ kabatas marti กำลังเปิดตัวในวันพรุ่งนี้

เทศบาลนครอิสตันบูล“Kabataş โครงการ Square and Transfer Center” hehir HatlarıAŞตั้งแต่วันศุกร์ที่ 15 มีนาคม Kabataşเริ่มเที่ยวบินปกติไปยังหมู่เกาะและสายบอสฟอรัส

เทศบาลนครอิสตันบูลเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2016Kabataş ขั้นแรกของ Square และ Transfer Center เสร็จเรียบร้อยแล้ว ในระยะแรกของโครงการ การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารชั่วคราวขนาด 708 ตารางเมตร (ท่าเรือ) ที่ City Lines Inc. ซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท ย่อยของİBBและการก่อสร้าง 2 ท่าเรือที่จะเชื่อมต่อและเรือเสร็จสมบูรณ์

3 แยกห้องรับรองผู้โดยสาร, นั่งร้าน, พื้นที่อุปกรณ์สำหรับพนักงาน, อาคารนั่งร้าน, จอแสดงผลแบบดิจิตอลแสดงเวลาการบิน, ตั๋วและประตูหมุน เรือข้ามฟาก 3 และเครื่องยนต์ผู้โดยสาร 5 ของ City Lines ไปยังท่าเรือสามารถจอดได้

Kabataş บริการเรือข้ามฟาก Islands and Bosphorus Line ซึ่งถูกระงับเป็นเวลา 2 ปีเนื่องจากโครงการ Square and Transfer Center เริ่มให้บริการในวันศุกร์ที่ 15 มีนาคม (พรุ่งนี้)

ทดลองใช้งานที่จะจัดขึ้นระหว่าง 15 มีนาคมถึง 7 เมษายน Kabataş - Eminönüในทิศทางของหมู่เกาะในตอนเช้าและตอนเย็นในทิศทางการออกเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วนและ Kadıköy มันจะหยุดโดยท่าเทียบเรือของพวกเขา

ขั้นตอนที่สองของโครงการยังคงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเนื่องจากสาย Adalar วันธรรมดาและวันเสาร์เป็นครั้งแรก 6: 35, วันอาทิตย์และวันหยุด 7: 15 เป็นครั้งแรกจะเริ่มขึ้น 22: 45 ถูกกำหนดเป็นครั้งสุดท้ายในบรรทัดที่ดำเนินการต่อในช่วงเวลาหนึ่งระหว่างวัน นอกจากนี้ 1 ถึง 7 จะถูกเพิ่มในบรรทัด Adalar ระหว่างเดือนเมษายนถึงเมษายน

IMM City Lines Inc. ในวันศุกร์ที่ 15 มีนาคม Kabataşเริ่มเที่ยวบิน Bosphorus Line เที่ยวบินทดลองที่จัดขึ้นในวันธรรมดาและวันเสาร์จะจัดขึ้นในเวลาเช้าและเย็น

Öte yandan, KabataşจากÜsküdarและ Kadıköy เครื่องยนต์ของ DENTUR และ TURYOL ซึ่งเริ่มต้นเที่ยวบินเมื่อไม่นานมานี้จะเดินทางต่อไปภายใต้การดูแลของ IMM

การสำรวจคาบาต
การสำรวจคาบาต
การสำรวจคาบาต
การสำรวจคาบาต

โครงการโอนศูนย์KABATAŞ 2 ขั้นตอนจะเสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม 2020

Kabataş ในโครงการ Square and Transfer Center การออกแบบอาคารผู้โดยสาร "Martı" ถูกยกเลิก อาคารเทอร์มินัลจะถูกสร้างแทนโครงสร้างแบบออตโตมันแบบดั้งเดิม ในขั้นตอนที่สองของโครงการ 32 500 ตารางเมตรจะมีพื้นแข็ง 18 400 ตารางเมตรและพื้นที่สีเขียว 14 142 ตารางเมตร

อาคารผู้โดยสาร 3 จะถูกสร้างขึ้นหน้าท่าเรือบนจัตุรัส ใต้จตุรัสจะมีรถยนต์ 700 รถที่พิการ 26 และที่จอดรถใต้ดินชั้น 95 ที่มีความจุของรถบัส 2 1 ของลานจอดรถ ศูนย์การค้า 2 ที่ชั้นล่าง นอกจากนี้ยังจะมีตลาดสดขนาดเล็ก

เมื่ออาคารผู้โดยสารและท่าเรือเสร็จสมบูรณ์นอกจากเส้นของเมือง เครื่องยนต์เรือ IDO และ BUDO Kabataşจะสามารถเดินทางจาก นอกจากนี้เรือท่องเที่ยวจะสามารถลงและผู้โดยสารได้

เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ Kabataş สแควร์; มันจะเป็นศูนย์การถ่ายโอนที่สำคัญมากซึ่งมีระบบการขนส่งสาธารณะเช่นยานพาหนะทางทะเล, รถไฟใต้ดิน, กระเช้า, รถราง, รถบัสจะถูกรวมเข้าด้วยกันและมีที่จอดรถให้บริการ Kabataş ศูนย์การถ่ายโอนจะมีผู้โดยสารรายวัน 240 คน

ผู้โดยสารออกมาจากเรือข้ามฟาก 1 ลงจอดจากจตุรัสสู่ลานจอดรถ 2 ลงจอดที่ลานจอดรถพร้อมรถกระเช้าไฟฟ้าและสถานีรถไฟใต้ดิน 2 ไปถึงพื้น รถรางจะพาคุณตรงจากจัตุรัส ระยะที่สองของโครงการคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2020

สไลด์โชว์นี้ต้องใช้ JavaScript

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*