รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเมห์เม็ตคาฮิททูฮาน Gebze-Halkalı โดยระบุว่ากิจกรรมการก่อสร้างและงานติดตั้งอาณัติสัญญาณได้เสร็จสิ้นแล้วบนเส้นทางทั้งหมดบน Marmaray Line เขากล่าวว่า "เราจะทำให้ (Line) พร้อมสำหรับการเปิดให้บริการในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคม" กล่าว.
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan ผู้อำนวยการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานดำเนินการประกอบด้วยสถานี 43, 76,6 กิโลเมตรยาว Gebze-Halkalı เขาเข้าร่วมในการทดสอบอย่างต่อเนื่องของ Marmaray Line
Turhan ผู้ขึ้นรถไฟที่สถานีSöğütlüçeşmeในตอนกลางคืนใช้ยานพาหนะพักหนึ่ง Turhan ได้รับข้อมูลจากเจ้าหน้าที่เป็นครั้งคราวหลังจากระยะเวลาหนึ่งออกจากห้องโดยสารที่ส่งไปยังส่วนผู้โดยสาร
Turhan ผู้แถลงต่อสื่อมวลชนกล่าวว่าพวกเขาทำงานเพื่อนำโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาและปราศจากปัญหามาสู่อิสตันบูลนับตั้งแต่วันที่เข้ารับตำแหน่งตามคำแนะนำของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan
เมื่อพูดถึงโครงการคมนาคมที่ดำเนินการในอิสตันบูล Turhan ระบุว่าเส้นทางชานเมืองไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางรถไฟสำหรับอิสตันบูลเท่านั้น แต่ยังเป็นกระดูกสันหลังหลักที่เชื่อมต่อระบบรางทั้งหมดของเมือง
Turhan ระบุว่าเมื่อโครงการนี้ซึ่งรวมถึง Marmaray แล้วเสร็จทั้งรถไฟใต้ดินสายรถไฟความเร็วสูง (YHT) และรถไฟบรรทุกสินค้าจะถูกรวมเข้าด้วยกันและเน้นย้ำว่าชาวอิสตันบูลสามารถเดินทางบนทางรถไฟได้อย่างไม่มีสะดุด
Turhan กล่าวว่า“ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ก่อนหน้านี้เราได้เปิดส่วน 13,6 กิโลเมตรซึ่งรวมถึง Marmaray มาก่อน ตอนนี้เรากำลังจะดำเนินการปรับปรุงส่วน 19,2 กิโลเมตร, 43,8 กิโลเมตรในยุโรปและ 63 กิโลเมตรในอนาโตเลีย " เขาพูด.
"จะเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดิน 13 สถานีและรถราง 16 สถานี"
Turhan, Gebze-Halkalı สาย 3 ส่วนการเปลี่ยนลำคอของเส้นทางรถไฟสาย 2 จะทำให้การแสดงออกบรรทัด 2 ในบรรทัดภายในเมืองจะถูกสร้างขึ้นในแบบชานเมืองรวมกับมาร์เรย์กล่าวว่า
โดยระบุว่า YHT สามารถใช้งานได้กับรถไฟโดยสารระหว่างเมืองและรถไฟบรรทุกสินค้าในสายที่สาม Turhan ให้ข้อมูลดังต่อไปนี้:
“ จะมีการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินและรถราง 13 สายจากทั้งหมด 16 สถานี สามารถทำได้ทุกสองนาที ผู้โดยสาร 1 ล้าน 700 พันคนจะสามารถเดินทางได้ต่อวัน ระยะห่างระหว่างชานเมืองและÜsküdar-Sirkeci จะลดลงเหลือ 4 ระยะทางระหว่างAyrılıkÇeşmesi-Kazlıçeşmeจะเท่ากับ 13,5 ระยะทางระหว่างSöğütlüçeşme-Yenikapıจะเท่ากับ 12 และระยะทางระหว่างBostancı-Bakırköyจะลดลงเหลือ 37 นาที Gebze-Halkalı ช่วงเวลาจะเท่ากับ 115 นาที "
จากอังการาและคอนยา Halkalıรถไฟความเร็วสูงไป
Turhan, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköyและรถไฟความเร็วสูง Halkalıโดยระบุว่า YHT สามารถหยุดได้ใน 4 ชั่วโมง 45 นาทีจาก Konya ถึงSöğütlüçeşme Halkalıใน 5 ชั่วโมง 15 นาทีจากอังการาถึงSöğütlüçeşmeใน 4 ชั่วโมง 30 นาที Halkalıเขาบอกว่าจะไปถึงเขาได้ใน 5 ชั่วโมง
YHT คนสุดท้ายเดินทางออกจากอังการาและคอนยา Halkalıโดยระบุว่าเขาสามารถเดินทางต่อไปได้จนถึงและการเดินทางอื่น ๆ จะสิ้นสุดที่HaydarpaşaและSöğütlüçeşme Turhan กล่าวว่าเที่ยวบินแรกไปยัง Konya และ Ankara ในตอนเช้า Halkalıเขารายงานว่าเขาจะออกไป
Turhan กล่าวว่ารถไฟบรรทุกสินค้าจะให้การเชื่อมต่อทางรถไฟอย่างต่อเนื่องจากปักกิ่งไปยังลอนดอนและรถไฟเหล่านี้จะสามารถขนส่งระหว่างเอเชียและยุโรปโดยใช้ Bosphorus ข้ามในเวลากลางคืน
ปัจจุบันเครื่องมือนี้แม้ว่าทั้งหมด 440 ชิ้นจะเสร็จสิ้นการผลิตทั้งหมดเพื่อใช้งานซึ่งระบุว่าสถานที่ของพวกเขาในตุรกีรายงานว่ามีการผลิต 300 ชิ้น
"เราจะทำให้พร้อมสำหรับการเปิดในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคม"
Turhan“ ณ จุดที่เรามา Gebze-Halkalı กิจกรรมการก่อสร้างและงานติดตั้งสัญญาณทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว เราจะทำให้พร้อมเปิดให้บริการในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคม " กล่าว.
Turhan กล่าวว่าพวกเขากำลังดำเนินงานด้านสถาปัตยกรรมของพวกเขาต่อไปที่สถานีในจุดที่ให้บริการรถไฟชานเมืองและรถไฟความเร็วสูงและพวกเขาได้เริ่มทดสอบและทดสอบการทำงานของวันนี้
Turhan กล่าวว่า "เราจะพยายามทำให้สายพร้อมสำหรับการเปิดสัญญาณและใบรับรองในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคมโดยทำการทดสอบ SAT24 และทดลองใช้ตลอด 4 ชั่วโมง" เขาพูด.
Turhan เน้นว่าสายจะให้การขนส่งทางเศรษฐกิจสะดวกสบายและระยะสั้นเพิ่มว่าพวกเขารอคอยที่จะเปิดวัน
ทดลองขับโดยรัฐมนตรีทูฮันและเจ้าหน้าที่หลายคนพร้อมแล้ว Halkalı สิ้นสุดที่สถานี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น