Menderes Türelนายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Antalya ระบุว่าจะมีการจ้างงาน 359 คนในโครงการ 70 โครงการที่จะนำพาเมืองอันตัลยาไปสู่อนาคตอัน ได้แก่ รถไฟใต้ดินสวนซาฟารีKonyaaltı Marina Tünektepe Culture Valley ท่าเรือสำราญเมืองอัจฉริยะและโครงการ National Garden
เดินทางสะดวกด้วยรถไฟใต้ดิน
Türelกล่าวว่าทางออกเดียวสำหรับการเดินทางที่สะดวกและสะดวกสบายยิ่งขึ้นโดยไม่มีการจราจรคือรถไฟใต้ดินTürelกล่าวว่า“ ด้วยรถไฟใต้ดินระหว่าง Lara-Kundu เพื่อนร่วมชาติของเราจะมีโอกาสในการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ในขณะที่การก่อสร้างรถไฟใต้ดินดำเนินไปใต้พื้นดินชีวิตประจำวันจะดำเนินต่อไปอย่างไม่สะดุด กล่าวว่า.
กระดูกสันหลังหลักของรถไฟใต้ดินที่วางแผนจะสร้างจะเริ่มจาก Liman ผ่านย่านKonyaaltıและไปถึงถนน 100 ปี ต่อมาที่ทางแยก Mevlana เส้นจะแบ่งออกเป็น 2 เส้นทางสายหนึ่งจะวิ่งต่อไปในทิศทางของเทศบาลKızılarık-Kepez และไปที่ Varsak และอีกสายจะวิ่งจาก Mevlana Street ไปยังMuratpaşa Municipality, Lara และ Kundu . รถไฟใต้ดินที่จะสร้างจะเชื่อมต่อกับรถรางที่มีอยู่
†<
นี่คือสายรถไฟใต้ดินของ Antalya:
M1 Port-Konyaaltı-100.Year-Kızılarık-Kepez Municipality-Varsak
M2 Mevlana-B.Onat-Metin Kasapoğlu-Muratpaşa Municipality-Lara-Kundu
METRO มาถึง KEPEZ
Türelกล่าวว่ารถไฟใต้ดินจะมาถึง Kepez ในช่วงต่อไปและจะเพิ่มรถไฟใต้ดินในช่วงถัดไปวาระการขนส่งสาธารณะของ Antalya คือรถไฟใต้ดิน รถไฟใต้ดินที่จะเริ่มต้นจาก Great Harbour จะไปที่ Varsak และ Lara-Kundu ใต้พื้นดิน บรรทัดหนึ่งไปยัง Varsak และอีกหนึ่งบรรทัดไปยัง Kundu จะอยู่ในวาระของ Antalya”
เมโทรระหว่าง KONYA SUB-LARA
จากการศึกษาแผนแม่บทการคมนาคมขนส่งของกระทรวงคมนาคม Antalya สามารถพบกับรถไฟใต้ดินในระยะต่อไป Teknoloji เมื่อเทคโนโลยีวิวัฒนาการขึ้นรถไฟใต้ดินมีค่าใช้จ่ายที่เกือบจะอยู่ในระดับเดียวกับระบบรถไฟที่เราทำบนพื้นดินเป็นศูนย์ กำกับการสถานีรถไฟใต้ดิน เขาบอกว่าช่วงต่อไปจาก Konyaalti ถึง Lara-Kundu และเดินเท้าไปยัง Varsak'a สายรถไฟใต้ดินเป็นการลงทุนที่จะต้องทำyapıl
อันตัลยาเมโทรจะเป็น 25 Km Long
นายกเทศมนตรี Menderes Türelเน้นว่าความพยายามของเขาในการนำโครงการสำคัญมาสู่อันตัลยาจะดำเนินต่อไปหลังจาก 2019 และกล่าวว่า“ เราทำถ้าเราสัญญา แต่เราไม่สัญญาอะไรที่เราทำไม่ได้ ดังนั้นในช่วงนี้จึงไม่เหมาะกับรถไฟใต้ดินไปยังอันตัลยา เราวางแผนที่จะเริ่มรถไฟใต้ดิน 25 กม. อย่างรวดเร็วจากท่าเรือขนาดใหญ่ - Lara Kundu และแขนข้างหนึ่งไปยัง Varsak ” เขาพูด (อันตัลยาขนส่ง)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น