กาเซียนเท็ปนครหลวงเทศบาลศูนย์ควบคุมการจราจรก่อตั้งขึ้นโดยขอบเขตของระบบขนส่งอัจฉริยะทางแยกเมืองดูชั่วโมง 7 24 ในใจกลางวัน, การมาตรการเร่งด่วนกับการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นที่ทางแยก กลางก็สามารถที่จะสัมผัสการจราจรปลายประสาทด้วยการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
นายกเทศมนตรีเขตเทศบาลเมือง Fatma Şahinและทีมของเขาจะใช้โซลูชั่นที่ช่วยลดปริมาณการจราจรด้วยการตัดสินใจที่สำคัญในการขนส่งตั้งแต่วันที่เขาเข้ารับตำแหน่ง ศูนย์ควบคุมการจราจรซึ่งคอยดูแลการจราจรด้วยทีมงานที่ทันสมัยพร้อมทีมเล็กและมีพลวัตของภูมิภาคอนาโตเลียตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ประสานการแยกและใช้เวลาทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อเปิดเรือที่ติดขัดของการจราจร
271 สี่แยกสัญญาณในใจกลางเมือง, Islahiye, Nurdağıและ Nizip รวมถึงสี่แยก 24 ตามด้วยสี่แยก 295 ตามด้วยเทศบาลนครดูจากศูนย์กลางเดียว นอกเหนือจาก 119 สัญญาณแยกที่เกิดขึ้นในช่วงประธานาธิบดีŞahinทุกแยกถูกเข้าถึงได้ผ่านศูนย์ควบคุมการจราจร การเคลื่อนย้ายและกล้องฟิชอายที่สังเกตโดยบุคลากรของผู้ควบคุมการจราจรที่ชุมทาง 45 นั้นจะมีการระบุถึงการปฏิเสธที่จะส่งผลกระทบต่อการจราจรและสนับสนุนการขจัดความแออัดของการจราจร
การศึกษาอย่างจริงจังเพื่อโครงสร้างพื้นฐาน
ในปี 2018 ระบบ“ Variable Message Marking (DMI)” ถูกนำไปใช้งานที่จุดเข้าเมือง 5 แห่งและหลอดเลือดแดงหลัก 3 แห่งที่มีความหนาแน่นของยานพาหนะ 8 อุปกรณ์ตรวจจับบลูทู ธ ถูกรวมเข้ากับระบบ DMI และได้รับข้อมูลการคำนวณเวลาการขนส่งโดยเฉลี่ยเส้นทางการจราจรการแจ้งเตือนการจราจรและข้อความสถานะอุตุนิยมวิทยาผ่านศูนย์ควบคุมการจราจร
ตั้งแต่ 2014 ทางแยกสัญญาณ 116 จึงเกิดขึ้นได้โดยใช้สายไฟเบอร์ออปติกกิโลเมตร 49 กิโลเมตรและโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารสวิตช์ 89
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น