ในอังการาเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2018 วิทยุพูดถึงอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูง (YHT) ซึ่งมี 3 คนซึ่งเป็นวิศวกร 9 คนเสียชีวิตและ 92 คนได้รับบาดเจ็บ
Haberturkตามข่าวของ Fevzi Çakırเขาได้พูดคุยทางวิทยุของช่างเครื่องและคนงานรถไฟที่เสียชีวิตก่อนและหลังอุบัติเหตุทางรถไฟ การพูดคุยที่เกิดขึ้นก่อนช่วงเวลาเกิดอุบัติเหตุสะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนในการสนทนาทางวิทยุ
เจ้าสาวที่มีน้ำหนักมากในโหมดการเดินทาง“
วิศวกรรถไฟมีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุกับเจ้าหน้าที่ควบคุมด้วยตนเองภายใต้การจับกุมอัยการอังการาของสำนักงานสืบสวนลงไปในอุบัติเหตุ Ercan อีแน่ใจว่าจะผ่านการเจรจาต่อไปนี้:
เจ้าหน้าที่ควบคุม Emin Ercan E.: ศูนย์บัญชาการแน่
ช่างเครื่อง Kenan G. (ผู้บาดเจ็บรอดชีวิต): เรียนหัวหน้า 89 จาก 500 คนเป็นเครื่องนำร่อง เรามาหา Eryaman หัวหน้า
ตรวจสอบเจ้าหน้าที่ Emin Ercan E: มาเลยหัวหน้า เรารออยู่ที่นั่นตอนนี้ อาจ หลังจากรถไฟ 6.50 ไปแล้ว gar จะยอมรับคุณ ฉันจะติดต่อคุณและแจ้งให้คุณทราบ ในสถานที่แรกที่พวกเขาจะส่งขึ้นไปยังฮิปโปโดรม
Makinist Kadir Ü. (เสียชีวิตในอุบัติเหตุ): Machinist Kadir
เจ้าหน้าที่ควบคุม Emin Ercan E: Kadir Ustam พบกับการเคลื่อนไหวและอย่างที่เราพูด 6.50 จะยอมรับคุณหลังจากรถไฟออก คุณกำลังซ้อมรบ hippodrome อาจมีน้ำหนักมากในโหมดนำทาง
ช่างเครื่อง Kadir Ü: เราดำเนินต่อไปจนถึง hippodrome, Chief หลังจากรถไฟ 6.50 อยู่ที่นั่นเรากำลังเจรจา
เจ้าหน้าที่ควบคุม Emin Ercan E: OK Kadir ustam สุขภาพตอนเช้าที่เป็นมงคลในมือของคุณ
” LINE 1 ถึง 11“
ต่อไปนี้เป็นบทสนทนาระหว่าง Osman Y trancer และนาย Sinan Y. ผู้ถูกจับกุมในการสอบสวนอุบัติเหตุ
กรรไกร Osman Y.: 505-507
รักษาการเจ้าหน้าที่ Sinan Y: การฟัง
Makasçı Osman Y .: ถนน Sinan จากสาย 1 ถึง 11
Dispatcher Sinan Y: บรรทัดที่ 1 กลายเป็น 11
ฉันจำไม่ได้
นี่คือวิธีที่ scissor Osman Y. แจ้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนสาย อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้เปลี่ยนกรรไกรที่เขาพูดว่า "ฉันจำไม่ได้ว่าฉันเปลี่ยนหรือไม่" ในแถลงการณ์ของเขา เกิดอุบัติเหตุไม่กี่นาทีต่อมา
“ คุณมีคะแนนเกี่ยวกับที่ตั้งหรือไม่”
หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุอารมณ์ตื่นตระหนกในหมู่พนักงานรถไฟของรัฐสะท้อนให้เห็นในการกล่าวสุนทรพจน์ทางวิทยุ ในมือข้างหนึ่งพยายามที่จะชี้แจงข้อมูลอุบัติเหตุในมือข้างหนึ่งกำลังพยายามที่จะระบุตำแหน่งของการเกิดอุบัติเหตุ ที่นี่เขาพูดถึง:
พนักงาน TCDD 1: ทำความดี การเคลื่อนไหว Murat ใน Konya
พนักงาน TCDD 2: ทำงานได้ดี Murat Bey 82201 (รถไฟความเร็วสูง) เจาะหรือไม่?
พนักงาน TCDD 1: มันถูกเรียกว่าอุบัติเหตุ พวกเขากำลังทำกับเธอ Guess The Machine ได้เผชิญหน้ากับ Eee ของเธอพวกเขามีเพื่อนที่เต็มมากขึ้น
พนักงาน TCDD 2: โอเคเอาละพนักงานต้อนรับพูดและเราได้ยินเกี่ยวกับมัน
พนักงาน TCDD 3: คุณรู้เกี่ยวกับสถานการณ์เพื่อนของคุณกำลังขอรถพยาบาล แต่เราจะทำสิ่งนี้ได้อย่างไร
คุณมีข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่หรือไม่?
พนักงาน TCDD 3: หลังจากBehiçbeyMarşandizผู้ซึ่งได้รับการบอกกับเรา
พนักงาน TCDD 4: อาจเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในสถานีBehiçbey พวกเขาต้องการรถพยาบาลไหม?
พนักงาน TCDD 3: ส่งส่งเราจะแจ้ง 112 จากที่นี่
เหตุผลของฤดูหนาวเป็นมากกว่าสัตว์
จะเห็นได้ว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุถูกตรวจพบจริงในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์เหล่านี้ นี่คือการสัมภาษณ์;
พนักงาน TCDD 5: สถานการณ์คืออะไร
พนักงาน TCDD 2: 201 (รถไฟความเร็วสูง) carom (ชนหัวกัน) กับไกด์ มีรถแทรกเตอร์คันนี้หรือติดอยู่ในเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ทุกอย่างยังไม่ชัดเจน 201 (รถไฟหัวกระสุน) น่าจะมาจากสาย 1 แต่มาจาก LINE 2
พนักงาน TCDD 5: มาเลย
พนักงาน TCDD 2: กลับไปอังการาพร้อมไกด์
พนักงาน TCDD 5: คุณมีเพื่อนหรืออะไรสักอย่าง?
พนักงาน TCDD 2: เราไม่ได้เรียนรู้อะไรเพิ่มเติมอย่างชัดเจน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น