ทางหลวงไม่มีประสิทธิภาพเป็นรูปแบบการขนส่ง

คำสั่งมาจากฝ่ายประธานเกี่ยวกับการก่อสร้างทางหลวง โปรแกรม 2019 ประธานาธิบดีประจำปี“ อุปทานส่วนเกินที่เกิดขึ้น” ระบุว่าเครือข่ายถนนไม่มีประสิทธิภาพในฐานะแบบจำลองการขนส่ง

ตามข่าวในBirGünรัฐบาลยอมรับว่า "เราทำเกินความจำเป็น" เกี่ยวกับทางหลวงซึ่งได้แสดงให้เห็นถึงทักษะการบริหารจัดการมานานหลายปี

โครงการประจำปีประธานาธิบดี 2019 ซึ่งได้รับการตีพิมพ์ด้วยลายเซ็นของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanรวมถึงการกำหนดบนทางหลวงซึ่งเป็นเรื่องของการฆาตกรรมทางธุรกิจและข้อกล่าวหาเรื่องเงินรายปีต่อผู้ร่วมงาน โครงการผู้โดยสารและยานพาหนะที่เป็นผู้ค้ำประกันตั๋วเงินคลังและการชำระเงินที่ทำโดยผู้คนในกระเป๋าของ "อุปทานส่วนเกินที่เกิดขึ้นของผู้รับเหมา" กล่าว ในที่สุดในส่วนโลจิสติกส์และการขนส่งของโครงการเกี่ยวกับถนนรวมถึงมอเตอร์เวย์รอบนอกภาคเหนือที่ซึ่งคนงานสามคนเสียชีวิตเนื่องจากถูกโยนทิ้งคอนกรีตลงบนคอนกรีตที่ไม่ทำให้แห้ง:
ทางออกระยะสั้น

Uzun แม้จะมีการวางแผนระยะยาวสำหรับการกระจายแบบโมดอลที่สมดุลในประเทศของเราเนื่องจากวิธีการที่รวดเร็วและระยะสั้นพัฒนาขึ้นเพื่อสนองความต้องการการขนส่งที่เพิ่มขึ้นระบบการขนส่งทางถนนที่เติบโตทางประวัติศาสตร์ในอดีตได้นำไปสู่การจัดสรรทรัพยากร มากกว่านั้นได้เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและการเดินเรือในเวลาที่เหมาะสมสอดคล้องกับความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่การโหลดการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารสู่เครือข่ายถนนซึ่งเป็นประเภทการขนส่งที่ยืดหยุ่นที่สุดและโครงสร้างที่ไม่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้น”

คลิกที่นี่เพื่ออ่านเรื่องเต็ม