ในขณะที่การประท้วงหยุดงานในเมืองİZBANซึ่งเป็นเส้นเลือดใหญ่ของการขนส่งในอิซเมียร์เข้าสู่วันที่ 13 แล้วคนงานได้แจ้งให้สาธารณชนทราบที่แผงควบคุมเกี่ยวกับการประท้วง ตัวแทนพนักงาน Berkant Arda กล่าวถึงความสำคัญของการบำรุงรักษารถไฟİZBANในแผงควบคุมกล่าวว่าพนักงานซ่อมบำรุงทุกคนหยุดงานประท้วง "รถไฟที่กำลังวิ่งอยู่ในขณะนี้ได้รับการดูแลอย่างไร" ทำให้นึกถึงคำถาม
พนักงานของİZBANเข้าร่วมในการสนทนาที่Nazım Hikmet Cultural Center เพื่ออธิบายตัวเองกับผู้คนในอิซเมียร์และให้ข้อมูลกับผู้เข้าร่วม Demir Yol İşหัวหน้าผู้แทนสหภาพแรงงาน Ahmet Gülerกล่าวว่า“ เราพยายามประนีประนอมที่โต๊ะ เราเสนอทางเลือกมากมายเพื่อหลีกเลี่ยงการออกจากนายจ้างในสถานการณ์ที่ยากลำบาก แต่ข้อเรียกร้องของเราถูกเพิกเฉย ค่าธรรมเนียมที่เราเรียกเก็บนั้นต่ำมาก สิ่งนี้สร้างปัญหาในแง่ของมาตรฐานการครองชีพ
ค่าธรรมเนียมต่ำสุด NET 1453 LIRA
คนงานที่เข้าสู่ปี 2010 จะได้รับเงินสุทธิ 85 ลีร่าพร้อมกับโบนัส 2154 วันเพิ่มเติมในเงินเดือน โดยเน้นย้ำว่าช่างที่เกษียณแล้วซึ่งถูกเรียกให้ทำงานเพื่อ "ตกสะเก็ด" นั้นมีอายุระหว่าง 60-65 ปีคนงานİZBANMücahit Yavuz กล่าวว่า "ในขณะที่เราทำงานได้เพียง 25-35 ชั่วโมงกับความยากลำบากในการใช้รถไฟที่มีอายุระหว่าง 7-8 ปีวิศวกรที่เกษียณอายุตกสะเก็ดสามารถนอนได้ 6- "พวกเขาทำงานเป็นเวลา 12 ชั่วโมง"
เมื่อผู้เข้าร่วมถามว่า "คุณนัดหยุดงานเพื่อทำให้เทศบาลเมืองอิซเมียร์ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากหรือไม่" คนงานตอบว่าพวกเขาไม่มีธุรกิจเกี่ยวกับการเมืองและพวกเขาจะไม่เล่นกับขนมปังของพวกเขาในเรื่องนี้
IZBAN STRIKE จะจบลงเมื่อใด
ขณะที่การประท้วงİZBANเข้าสู่วันที่ 12 ยังไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนสำหรับประชาชนที่สงสัยและตรวจสอบว่าการประท้วงจะสิ้นสุดเมื่อใด คนงาน 342 İZBANที่สังกัดสหภาพแรงงานการรถไฟยังคงประท้วงต่อไปโดยได้รับการสนับสนุนจากครอบครัวของพวกเขาโดยบอกว่าพวกเขาจะไม่ยอมแพ้คดีโดยไม่ได้รับสิทธิ
ที่มา: Mert ALPDUNDAR – Yeniasir
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น