งานเหล็กและเหล็กกล้าของKarabük (KARDEMİR) AŞ ประธานคณะกรรมการ Kamil Güleçสมาชิกคณะกรรมการ H. ÇağrıGüleçรองผู้จัดการทั่วไป Mansur Yeke และผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ Harun Cebeci คณะผู้แทนซึ่งดำเนินงานในเมือง Muslu เมือง Zonguldak Eren Energy Port และ Filyos Port Project กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง พบได้ในการสอบ
คณะผู้แทน Kardemir ไปเมือง Muslu เมือง Zonguldak วันนี้เพื่อตรวจสอบการดำเนินงานที่ Eren Port และจัดการประชุมกับฝ่ายจัดการโฮลดิ้งโดยเริ่มแรกประธาน บริษัท Eren Holding ประธาน Ahmet Eren รองประธาน Ziya Eren ประธานพลังงาน Eren ประมุข Eren และสมาชิกคณะกรรมการ และรองผู้จัดการทั่วไป Sencer Aras ในระหว่างการประชุมได้หารือเกี่ยวกับความร่วมมือระหว่าง Kardemir และ Eren Holding และท่าเรือ
คณะผู้แทนคาร์เดเมียร์ซึ่งตรวจสอบกิจกรรมที่ท่าเรือ Eren ผ่านไปยังเมือง Filyos Town และทำการสังเกตการณ์ในโครงการท่าเรือ Filyos ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างและได้รับข้อมูลเกี่ยวกับโครงการจาก Eren Göçükผู้ควบคุมไซต์
25 ล้านบาทกำลังการผลิตตัน 3 ใหญ่ที่สุดของตุรกี พื้นฐานของโครงการท่าเรือ Filyos ซึ่งวางแผนไว้ว่าเป็นท่าเรือถูกวางโดยนายกรัฐมนตรีของเวลา Binali Yıldırımเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม
Kamil GüleçประธานKARDEMİRได้ทำงบต่อไปนี้เกี่ยวกับการเยี่ยมชม
“ วันนี้เราทำการเยี่ยมชมครั้งสำคัญสองครั้งในนามของ Kardemir อันดับแรกเราได้พบกับ Eren Holding และ Eren Enerji ประธานกรรมการและสมาชิกคณะกรรมการเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือในปัจจุบันและอนาคตระหว่าง บริษัท ของเรา นอกจากนี้เรายังมีโอกาสตรวจสอบการดำเนินงานของ บริษัท ของเราในท่าเรือ Eren ในตอนนี้ ในนามของ Ahmet Eren เราขอขอบคุณคณะกรรมการทุกท่านสำหรับการต้อนรับของพวกเขา หลังจากนั้นเราไปที่ Filyos และดูผลงานในโครงการท่าเรือ Filyos ซึ่งยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและได้รับข้อมูลจากเพื่อนหัวหน้าไซต์ของเรา พอร์ตนี้มีความสำคัญต่อ บริษัท ของเราอย่างมาก ในฐานะ Kardemir เรามุ่งมั่นที่จะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 2019 ล้านตันด้วยการลงทุนโรงถลุงเหล็กที่จะแล้วเสร็จใน 3,5
สำหรับการผลิตนี้เราต้องการพอร์ตที่เราสามารถจัดการเกี่ยวกับ 8 ล้านตันของวัตถุดิบและวัสดุสำเร็จรูป นี่เป็นโครงการที่จะเปิด Kardemir สู่ตลาดโลก พอร์ตของ Filyos มีความสำคัญอย่างยิ่งไม่เพียง แต่สำหรับคาร์เดเมียร์เท่านั้น แต่สำหรับทั้งภูมิภาค พอร์ตนี้จะเป็นประตูสู่ทะเลดำทั้งหมดไปทั่วโลก มันจะช่วยแบ่งเบาภาระของพอร์ตและช่องแคบมาร์มาราและจะช่วยลดการขนส่งทางถนนและทางรถไฟในมาร์มารา ในทางตรงกันข้ามมันจะช่วยให้การค้าต่างประเทศที่มาจากเอเชียกลางและทะเลดำไปถึงภาคใต้และตะวันออกกลางผ่านเครือข่ายทางรถไฟของเรา 3 จะทำให้ภูมิภาคของเราเป็นศูนย์กลางการค้าและอุตสาหกรรมที่สำคัญและฐานโลจิสติกส์และจะทำให้ประเทศของเราตั้งอยู่กลางทวีปหนึ่งก้าวเข้าใกล้ความเป็นผู้นำระดับภูมิภาคในด้านการเดินเรือ ด้วยเหตุนี้เราจึงรู้สึกตื่นเต้นที่จะเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็วและเรากำลังติดตามการลงทุนอย่างใกล้ชิด”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น