นิวยอร์กและเซี่ยงไฮ้โมเดลใหม่ของอิสตันบูลเมโทรแนะนำระบบโครงสร้างพื้นฐานดิจิตอลขั้นสูงที่สุด

new york and sangay model เป็น metro ใหม่ของอิสตันบูล
new york and sangay model เป็น metro ใหม่ของอิสตันบูล

เหตุการณ์การขนส่งที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีใน 2018 TRANSISTOR และโครงการในอนาคตที่มุ่งเน้นการสร้างความตื่นเต้นได้ OTIS ผู้นำระดับโลกที่มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของคู่แข่งในอุตสาหกรรมประกาศว่าสามารถติดตั้งระบบโครงสร้างพื้นฐานดิจิตอลที่ทันสมัยที่สุดในโลกในนิวยอร์กและเซี่ยงไฮ้บนรถไฟใต้ดินอิสตันบูล

“ TRANSIST อิสตันบูลขนส่งสภาคองเกรสและยุติธรรมจัดขึ้นภายใต้การนำของอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนมหานครได้ตระหนักถึงการมีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางข้อเสนอการแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพและการนำเสนอในอนาคต OTIS ผู้นำระดับโลกในภาคธุรกิจประกาศว่าพร้อมที่จะมีส่วนร่วมในระบบการขนส่งของอิสตันบูลด้วยเทคโนโลยีล่าสุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการรถไฟใต้ดินใหม่

ผู้จัดการ OTIS ตุรกีทั่วไปของพื้นที่ฟรี "TRANSISTOR 2018 แบรนด์ในระดับนานาชาติมืออาชีพนายกเทศมนตรีและนักลงทุนได้สร้างการทำงานร่วมกันที่มีประสิทธิภาพนำคนเข้าด้วยกัน ที่ OTIS เรามีความยินดีที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ TRANSIST 4 ซึ่งมีหัวข้อที่จะกล่าวถึงภายใต้หัวข้อ“ 2018C” (ราคา, ความจุ, ความแออัด, การเชื่อมต่อ) Özgür Aren กล่าวว่า, dıkเรามีความรับผิดชอบในสองบรรทัดจนถึงปัจจุบันในเครือข่ายรถไฟใต้ดินอิสตันบูล เรากำลังดำเนินการความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จกับหน่วยงานสาธารณะ เราพร้อมที่จะนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในโลกที่เรียกว่า OTIS ONE ในโครงการรถไฟใต้ดินใหม่ที่จะพัฒนาต่อจากนี้ไป”

Ozgur Aren กล่าวต่อ: dik เราได้พัฒนาวิธีการแก้ปัญหาที่เรียกว่า OTIS ONE สำหรับความผิดปกติที่ยังคงมีอยู่ในรถไฟใต้ดินและประชาชนก็บ่นเป็นครั้งคราว ปัจจุบันเราใช้มันในนิวยอร์กและเซี่ยงไฮ้ เมื่อ OTIS เริ่มต้นที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในตุรกีปัญหาเหล่านี้จะลดลงให้น้อยที่สุด เรามีความยินดีที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับมันในตุรกี เป้าหมายของรถไฟฟ้าใต้ดินอิสตันบูลคือการทำให้ระบบพร้อมใช้งานในอัตราร้อยละ 98-99 เรารู้ดีว่าระบบของ OTIS นี้สร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ที่วางแผนจะอิสตันบูลเมโทร ในฐานะที่เป็นโอทิสเราสามารถเป็นผู้นำในเรื่องนี้ได้”

การนำเสนอของเลนนอนดูด้วยความสนใจ

ลิฟต์ OTIS ผู้อำนวยการโครงการทั่วโลก Paschal F. Lennon อธิบายรายละเอียดของระบบ TI OTIS ONE ในเซสชั่นชื่อว่าเครือข่ายการขนส่งแบบบูรณาการ Temel และองค์ประกอบสำคัญสำหรับการเคลื่อนไหวในเมือง: ศูนย์การโอน มหาวิทยาลัยเทคนิคอิสตันบูลของเลนนอน ดร. นำเสนอโดยเมห์เม็ตการากาการนำเสนอของเขาตามมาด้วยความสนใจ

เลนนอนสรุปวิธีการทำงานของโอทิสและนวัตกรรมที่โอทิสกำลังดำเนินการในยุคดิจิทัลนี้และในอนาคต ในความเป็นจริงพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของระบบอิเล็กทรอนิกส์สื่อสารกัน พวกเขามีเรื่องราวชีวิต หมายเลขข้อผิดพลาดการแสดงความถี่ ... ดังนั้นหากผู้ผลิตสามารถอ่านได้อย่างถูกต้องบริการหรือ บริษัท สามารถให้บริการที่เหมาะสม ดังนั้นระบบจะถูกติดตั้งอย่างถูกต้อง การร้องเรียนเริ่มต้นเฉพาะเมื่อคุณฝุ่น เป้าหมายของเราคือการเห็นภาพรวมที่แท้จริง บริการลายเซ็นเป็นรูปแบบบริการที่เราได้พัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ ใน 30 เราเปิดตัวระบบตรวจสอบลิฟต์ระยะไกลภายใต้ชื่อ REM - การตรวจสอบลิฟต์ระยะไกล นี่เป็นการเดินทางที่น่าตื่นตาตื่นใจสำหรับเรา ในตอนท้ายของกระบวนการนี้ผลิตภัณฑ์อัจฉริยะทำงานกับแพลตฟอร์มที่เรียกว่า OTIS ONE ซึ่งมีการโหลดข้อมูล การปฏิวัติ OTIS ONE เป็นแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตของเราสำหรับวัตถุ ... เราสามารถใช้ข้อมูลที่เก็บรวบรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพและแทรกแซงทันที เรามีโอกาสคาดหวังลิฟท์หรือบันไดเลื่อนโดยไม่มีปัญหาใด ๆ กล่าวอีกนัยหนึ่งมันช่วยให้เราสามารถพัฒนาแพคเกจการบำรุงรักษาเฉพาะโครงการสำหรับมาตรการป้องกัน ดังนั้นระบบจะไม่ล้มเหลวหรือเราพร้อมสำหรับทุกสิ่งเมื่อมันเกิดขึ้น”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*