lanlıurfaแบ่งมวลในการขนส่งสาธารณะ

Şanlıurfaนายกเทศมนตรี Nihat Çiftçiเปิดอาคารบริการซึ่งเสร็จสมบูรณ์โดยผู้อำนวยการทั่วไปของเทศบาลนคร BELSAN

ศูนย์การขนส่งที่จัดตั้งโดยเทศบาลเมืองŞanlıurfaประกอบด้วยอาคารบริการ 3 พันตารางเมตรพื้นที่พักผ่อนของคนขับรถขนส่งสาธารณะห้องรับประทานอาหารและสำนักงานบริหารนายกเทศมนตรี Nihat Çiftçiผู้แถลงสำคัญเกี่ยวกับวาระการประชุมกล่าวว่า: เป็นสิ่งที่จำเป็น” และกล่าวว่าพวกเขาจะยืนหยัดต่อต้านปฏิบัติการรับรู้เช่นเคย

“ เราเติบโตขึ้นในการขนส่งมวลชน”

ในคำพูดของเขานายกเทศมนตรีÇiftçiกล่าวว่า“ lanlıurfaกำลังเติบโตพัฒนาและต่ออายุด้วยผลงานของเรา เมื่อเราเริ่มทำงานเรามี BELSAN A.Ş เขามีส่วนร่วมในการก่อสร้างการก่อสร้างการขนส่งและงานสังคมสงเคราะห์ เมื่อเห็นว่านี่ไม่ใช่ บริษัท เดียวเราจึงแยกเป็น 4 BELSAN A.Ş ในแง่ของการขนส่ง BELSAN ในแง่ของสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมBELTAŞในแง่ของการก่อสร้างและการก่อสร้างBELENERJİมีสิทธิ์ที่จะเชี่ยวชาญ บริษัท ของเราในแง่ของการนำเมืองของเราไปสู่จุดพลังงาน

บริษัท ของเราที่เคยเสียเงินได้เริ่มทำกำไรแล้ว ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำบริการเหล่านี้ในขณะที่สร้างการจ้างงาน บริษัท ของเราซึ่งบริหารและจัดการบุคลากรในอพาร์ตเมนต์เมื่อ 3 ปีก่อนกำลังเปิดอาคารบริหารและจัดการพื้นที่ 3 พันตารางเมตรซึ่งก่อตั้งขึ้นในพื้นที่ปิดของอาคารผู้โดยสารที่มีศูนย์ตรวจสอบหลายแห่งและตอนนี้อยู่ในวิทยาเขตการขนส่งของเรา ตอนนี้จะให้บริการที่ดีขึ้นแก่Şanlıurfaของเราด้วยบุคลากร 991 คน หากคุณไม่สามารถจัดสภาพแวดล้อมทางกายภาพที่จะทำให้บุคลากรสามารถพัฒนาในสภาพแวดล้อมที่ดีต่อสุขภาพได้คุณจะไม่สามารถนำการขนส่งของŞanlıurfaไปสู่จุดใดจุดหนึ่งได้ ฉันหวังว่าŞanlıurfaจะสร้างจุดเริ่มต้นใหม่ในการขนส่งด้วยโครงการรถรางใหม่ที่เราจะทดลองขับในวันนี้และจะเปิดในวันที่ 21 พฤศจิกายน ทั้งแผนแม่บทการขนส่งและโครงการระบบรางอยู่ระหว่างจัดทำ เรากำลังทำงานร่วมกับคณะผู้แทนด้านเทคนิคของจีนสำหรับแผนแม่บทการขนส่งและระบบราง มีการพูดถึงหัวข้อต่างๆมากมายในเมืองของเรา แต่เราดูแลธุรกิจของเรา”

“ วัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวของฉันคือการให้บริการคนฉลาดใน SANLIURFA ในช่วงเวลาของฉันเอง”

นายกเทศมนตรี Nihat Çiftçiพูดต่อไปด้วยคำต่อไปนี้: iz เราสามารถทำการเมืองเราสามารถแข่งขันในŞanlıurfaไม่มีอะไรที่เป็นปกติเช่นนี้และทุกคนสามารถเป็นนายกเทศมนตรีของŞanlıurfaได้ . ฉันจะขึ้นไปบนจุดที่เป็นปัญหาจริงๆ เรากำลังสร้างถนนวงแหวน 1 หลังจากผ่านไปหลายเดือนว่าการรับรู้ยังไม่เสร็จสิ้น

เรากำลังจะทำโปรเจ็คต์ Trambus ให้เสร็จเราจะทำการทดสอบและการทดสอบจะไม่หมุนก่อนที่ยานพาหนะจะกลับมารับรู้ว่า ตุรกีที่ใหญ่ที่สุดของการทำงานสะพานทางแยก toiling ในใจกลางของ Sanliurfa เรามีการถอดถอนแยกจลาจล ทำไมสี่แยกถึงจนถึงทุกวันนี้

พี่น้องของเราจากŞanlıurfaถาม ตอนนี้พวกเขาเริ่มระดมเจ้าของที่เชิงเขา 3 เมื่อฉันเข้ารับตำแหน่งเมื่อหลายปีก่อนฉันวางรากฐานของสะพานเหล็กที่จะข้ามหุบเขา GAP และฉันตระหนักถึงโครงการของพวกเขา เราได้จัดทำถนนโดยรอบกับเพื่อน ๆ ของเราเราได้ฉายภาพพวกเขาและมีปัญหาที่คาดว่าจะเกิดขึ้นเป็นเวลาหลายปีและเราแก้ไขมันด้วยกัน ดังนั้นกรมวิทยาศาสตร์ของเราจึงเริ่มทำงานที่นี่ เราจะรับใช้ทุกที่ แต่เราจะคิดถึงคนจนตามที่เรานึกถึงโครงสร้างทางประวัติศาสตร์การพัฒนาเมืองและสิ่งแวดล้อม

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*