นอร์เวย์ถูกบังคับจากสหภาพยุโรปให้แข่งขันด้านการเดินรถไฟ สหภาพการค้าและพรรคการเมืองบางกลุ่มคัดค้านคำสั่งดังกล่าว
ขณะนี้สหภาพยุโรป (EU) มีคำพูดในสาขาพลังงานในนอร์เวย์และตอนนี้ต้องการพูดบนทางรถไฟ นอร์เวย์ถูกบังคับจากสหภาพยุโรปให้แข่งขันด้านการเดินรถไฟ
เพื่อจุดประสงค์นี้“ เส้นทางรถไฟสายที่สี่” ของสหภาพยุโรปมุ่งตรงสู่นอร์เวย์ รัฐบาลฝ่ายซ้ายของนอร์เวย์ได้ยื่นข้อเสนอทางกฎหมายหลายฉบับเพื่อใช้บรรจุภัณฑ์รถไฟ รัฐสภาคาดว่าจะตัดสินใจเกี่ยวกับแพคเกจฤดูหนาวนี้ เวลาสำหรับการปรึกษาหารือเกี่ยวกับปัญหานี้สิ้นสุดลงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ยูเนี่ยนได้รับการทดสอบ
สหภาพการค้าและพรรคการเมืองบางกลุ่มขัดต่อคำสั่งดังกล่าว ในนอร์เวย์สหภาพการค้าประท้วงต่อต้านการบรรจุหีบห่อรถไฟของสหภาพยุโรปต่อรัฐสภาในออสโลเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ในคำปราศรัยในนามของสมาพันธ์สหภาพแรงงานนอร์เวย์“ การขายใหม่บนรถไฟกำลังอยู่ในวาระการประชุมในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เรากำลังประท้วงแผนการประกวดอย่างเป็นทางการของรัฐบาลสำหรับการจราจรทางรถไฟ เราบอกว่าไม่ให้แพคเกจรถไฟที่สี่ของสหภาพยุโรป เรารู้ว่าการแข่งขันเสนอราคาหมายถึงอะไร หมายถึงแรงกดดันด้านต้นทุน ฉันหมายถึงค่าจ้างที่แย่ลงและสภาพการทำงาน บำนาญต่ำหมายถึงงานที่ยืดหยุ่น กดดันต้นทุนการศึกษา การแข่งขันที่อ่อนโยนหมายถึงการแบ่งแยกของสภาพแวดล้อมทางวิชาชีพ การแข่งขันที่อ่อนโยนหมายถึงการควบคุมความปลอดภัยที่ลดลง”
เป็นไปได้ที่จะบอกว่า 'ไม่' ไปยังสหภาพยุโรป
พรรคฝ่ายค้านหลักพรรคแรงงานสังคมประชาธิปไตยแห่งนอร์เวย์ (EP) ไม่ได้ยืนหยัดในสหภาพยุโรปในครั้งนี้ Sverre Myrli ผู้รับผิดชอบนโยบายรถไฟของ EP ได้ออกแถลงการณ์คัดค้านแผนการรถไฟของสหภาพยุโรปและกล่าวว่า“ นี่ไม่ใช่นโยบายที่เราสามารถดำเนินการร่วมกันได้ เราไม่แบ่งปันความเชื่อที่ว่าทุกสิ่งต้องอยู่ภายใต้การแข่งขัน” ผู้สนับสนุนเขตเศรษฐกิจยุโรป (EEA) ภายใน EP ยังพูดว่า“ ไม่ e ถึงแพ็คเกจที่สี่ หากผู้ที่ไม่บอกว่าจะนำพรรคประชาชนคริสเตียนนอร์เวย์ (KrF) ไปกับพวกเขานอร์เวย์จะเป็นครั้งแรกที่จะไม่กล่าวโทษสมาชิกอียู
NHO ซึ่งเป็นองค์กรนายจ้างของนอร์เวย์อ้างว่าการบอกว่า "ไม่" ในบรรจุภัณฑ์จะมีผลกระทบด้านลบต่อนอร์เวย์ NHO สนับสนุนการประมูลรถไฟของรัฐบาล
แพ็คเกจรถไฟที่สี่คืออะไร?
แพคเกจทางรถไฟที่สี่มีมาตรการหลายอย่างที่สามารถมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับวิธีการใช้งานรถไฟในนอร์เวย์ วัตถุประสงค์หลักของแพคเกจคือการ demiryolu กลมกลืน "และ" ลดความซับซ้อนของการเตรียมการรถไฟในยุโรปแนะนำว่าประเทศที่สามารถร่วมมือกันได้ง่ายขึ้นในเส้นทางสองทาง
อย่างไรก็ตามนักวิจารณ์ของแพ็คเกจคิดว่าสหภาพยุโรปกำลังเรียกร้องพลังงานมากเกินไปจากประเทศต่างๆ หน่วยงานด้านรถไฟของสหภาพยุโรป ERA จะมีอำนาจมากขึ้นในเรื่องความปลอดภัยของเส้นทางรถไฟนอร์เวย์ นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้ บริษัท รถไฟทุกแห่งในนอร์เวย์เปิดรับการแข่งขันในฐานะตลาดที่มีทั้งยุโรป
แหล่งที่มา: www.evrensel.net
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น