นายกเทศมนตรีของเทศบาลเมืองอันตัลยา Menderes Türel, 3 เขาบอกว่างานของ Etap Rail System นั้นเต็มไปด้วยความผันผวน โดยระบุว่างานรวมทั้งทางรถไฟยามค่ำคืนของประธานาธิบดีTürelเป็นงานที่ดำเนินการด้วยความเร็วที่สร้างสถิติโลก ทั่วไป“ 3 เราวางแผนที่จะทำให้ระบบรางรถไฟสมบูรณ์เพื่อใช้งานรถไฟของเราบน Varsak-Otogar และแม้กระทั่งบนรางเช่นธันวาคม - มกราคม”
- ระบบรถไฟ Etap จะผ่านเส้นทางจากเส้นทางไปยังสถานที่ก่อสร้างใน Varsak'taki President Bus ซึ่งเป็นสมาชิกของสื่อมวลชนให้ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานบนรถบัส ประธานาธิบดี Turel, 24.9 km ความยาว Varsak-Zerdalilik ระหว่าง 3 เขาบอกว่าการทำงานระหว่าง Varsak-Otogar ซึ่งเป็นขั้นตอนแรกของระบบรางเวทีนั้นดำเนินการต่อด้วยความเร็วเต็มพิกัด 1.5 1 สำเร็จเป็นประจำทุกปี ประธานTürelกล่าวว่างานของ etap Rail System ทำลายสถิติเป็นโครงการระบบรางที่เร็วที่สุดในโลกและกล่าวว่า X 3 เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดของเรา การก่อสร้างระบบรายเดือนระยะต่อเนื่องอย่างรวดเร็ว เราตระหนักถึงการบันทึกสถิติโลกอย่างรวดเร็ว”
สายทั้งหมด 24.9 กม
ประธานTürelให้ข้อมูลตัวเลขเกี่ยวกับ 3 Stage Rail System และกล่าวว่า: “ ระยะทางรวมของเราคือ 24.9 กิโลเมตร นี่คือความยาวที่มีทั้งสายลำต้นและสายเชื่อมต่อรถถัง 38 คือจำนวนสถานีระดับนอกจากนี้เรายังมีสถานีรถไฟใต้ดินหนึ่งแห่ง เราจะให้พลังงานกับหม้อแปลง 13 เรามี 4 overpasses ภายในขอบเขตของโครงการ 1210 เมตรจะเป็นการผลิตอุโมงค์เปิดและเจาะ”
สินเชื่อส่วนใหญ่ของ IFC มาถึงแล้ว
3 ขั้นตอนการรถไฟการจัดหาเงินทุนของธนาคารทั่วโลกองค์กรไอเอฟซีที่จะให้สถาบันสินเชื่อเพื่อประธานาธิบดีระบุพวกเขาทำแต้มเป็นครั้งแรกในตุรกี Turel "โดยไม่ได้ตั้งใจรับประกันธนารักษ์สถาบันเครดิตต่างประเทศเป็นครั้งแรกในตุรกีทำให้เรามีโอกาสสินเชื่อในโครงการนี้ ปัจจุบันส่วนสำคัญของเงินให้สินเชื่อจะจ่ายให้กับผู้รับเหมาในการตอบแทนสำหรับความคืบหน้าการชำระเงิน ส่วนสำคัญของคดีของเรามาถึงแล้ว การก่อสร้างของเรากำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว”
Varsak-Meltem จะมาถึงจนถึงเดือนมีนาคม
25 3 นั้นอยู่ใกล้กับกม. ประธานTürelกล่าวว่าระบบรางรถไฟนั้นถูกสร้างขึ้นเป็นระยะและกล่าวว่าในปัจจุบันมีส่วนหนึ่งจากพื้นที่จัดเก็บนี้ไปยังสถานีขนส่ง หลังจากนั้นเราจะมีเวทีจากเมลเทมสู่มหาวิทยาลัย 3 เราจะลบรถรางอันเก่าแก่ของเราออกจากสาย 2 ซึ่งต่อจากการฝึกอบรมและการวิจัยของโรงพยาบาลไปจนถึงIşıklarเพื่อทำการรื้อถอนและต่ออายุสายเก่าอย่างสมบูรณ์ 3 เราวางแผนการก่อสร้างเวทีหลังจากการเลือกตั้ง 2019 เดือนมีนาคม นอกจากนั้นเราจะพยายามฝึกอบรมสาย 2 จนกระทั่งการเลือกตั้งท้องถิ่นในเดือนมีนาคม ด้วยวิธีนี้เราจะพยายามทำให้เท่ากับบันทึกของเราเอง”
เราไม่ได้ตัดกิ่งก้านเดียว
โดยระบุว่าจะมีทางแยกบนทางหลวงในเส้นทางนายกเทศมนตรีTürelกล่าวว่าgeçitข้อความนี้จะอยู่หน้าวิทยาเขตของมหาวิทยาลัย ที่นั่นระบบรถไฟจะข้ามทางเข้ามหาวิทยาลัยไปยังโรงพยาบาลวิจัยในระดับและเราจะใช้เส้นทางยานพาหนะภายใต้ระบบราง เราจะมีทางหลวงที่นั่นคุล
นายกเทศมนตรีTürelย้ำว่าต้นไม้ทั้งหมดที่อยู่ในสายถูกถอดออกและไม่ได้ตัดและพูดว่า“ เพราะเราไม่ได้ตัดใบต้นไม้เดี่ยวแม้แต่กิ่งของมัน”
20 รถใหม่ที่จะซื้อ
ตอบคำถามจากสมาชิกของประธานาธิบดีTürel, 3 คำถามว่าจะใช้บริการรถรางสำหรับระบบรางระยะคือ 3 หรือไม่ เราเสร็จสิ้นการซื้อรถของเรา อย่างไรก็ตามเนื่องจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนเป็นไปได้ว่า บริษัท จะมีปัญหาในการจัดหายานพาหนะ นั่นเป็นเหตุผลที่เราจะเสนอราคา เพราะต่อมาเราอาจมีปัญหาร้ายแรงเนื่องจากความแตกต่างของราคา เราจะอ่อนโยนอีกครั้ง ตามการวางแผนของเราเราจะซื้อรถยนต์ 20 ตั้งแต่แรก ในกระบวนการเราจะทำสิ่งนี้ให้กับ 47 เราจะทำการตัดสินใจซื้ออีกครั้งในไม่ช้า "
ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน
นายกเทศมนตรีTürelกล่าวว่าพวกเขาวางแผนโปรแกรมการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อบีบเวลาปิดถนนให้สั้นลงเพื่อไม่ให้พวกเขาชนะพ่อค้าและประชาชนในระหว่างการศึกษาและกล่าวว่า“ ฉันคิดว่ากิจกรรมขุดของเราจะเสร็จสิ้นอย่างสมบูรณ์จนถึงสิ้นเดือนตุลาคม เราจะมีโอกาสที่จะเปิดการจราจรของยานพาหนะเพื่อการจราจรเป็นเลนเดียวหรือสองเลนตามเส้นทางในขณะที่เรากำลังทำงานอย่างน้อยที่หลบภัยกลางÜj
จะมีการต่ออายุสายพิพิธภัณฑ์ Zerdalilik
ประธานาธิบดี Menderes Türelซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างสมบูรณ์ในบางส่วนของรถราง Museum-Zerdalilik สาย Ataturk Street จะใช้เส้นทางเดียวกันเขากล่าว Türelกล่าวว่าızเรามีรางปิดทางด้านซ้ายของถนนAtatürk ในทิศทางของการออกเดินทางจะใช้ถนนสายเดียวกันกับรถจากDönerciler Bazaar ไปยังเทศบาลเก่า ค่ามัธยฐานกลางยังคงอยู่ เราจะวางรางรถไฟในแนวรถ”
วางรางเมตร 1400
หัวหน้าแผนกขนส่งเมืองอันตัลยาHülya Atalay นำเสนอเกี่ยวกับผลงาน 24.9 เป็น 3 ระหว่าง Varsak-Otogar ส่วนหนึ่งของงานบนเส้นทางของความคืบหน้าอย่างรวดเร็ว 1 meter rail ถูกวางเขาเพิ่ม จนถึงตอนนี้ 1400 พันตันของยางมะตอยร้อนวาง Atalay ระบุรวมถึงคืนของการทำงานของการวางรางเขากล่าวว่า
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น