การประชุมผู้ไกล่เกลี่ยไม่ส่งผลให้İZBAN ... การประท้วงอยู่ที่ประตู

คนกลางในการนัดหยุดงานไม่ได้ส่งผล
คนกลางในการนัดหยุดงานไม่ได้ส่งผล

พนักงานในยานพาหนะรถไฟของเมือง railzmir receivedZBAN ได้รับการปรับขึ้นราคาหกครั้ง ไม่มีการประนีประนอม

ในข้อตกลงการเจรจาต่อรองแบบรวมล่าสุดระหว่าง Demiryol İşและİZBANเมื่ออัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นข้อตกลงก็ไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้อีก เมื่อกระบวนการไกล่เกลี่ยสิ้นสุดลงกระบวนการนัดหยุดงานจะเปิดตัวในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

การเจรจาต่อรองร่วมกันระหว่าง TCDD ซึ่งเป็นหนึ่งในสายหลักของการขนส่งในเมืองในİzmirและİZBANAŞซึ่งเป็น บริษัท ร่วมของเทศบาลนครอิชมีร์และสหภาพแรงงานรถไฟ - สหภาพแรงงานในตุรกี ฝ่ายไม่สามารถตกลงกันได้อีกครั้งในช่วงที่จัดขึ้นเมื่อวานนี้

ในการเจรจา TIS ซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับคนงานทั้งหมด 342 คนรวมถึงช่างเครื่องช่างเทคนิคช่างผู้ปฏิบัติงานในสถานีและบูธเก็บค่าผ่านทางไม่มีข้อตกลงในร่างบทความ 63 ฉบับที่ 24 ซึ่งมีความสำคัญสำหรับคนงาน เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นของ Demiryol İşสหภาพ 27 เปอร์เซ็นต์ข้าราชการİZBANแนะนำให้ใช้อัตราเงินเฟ้อ 12-16 ปีในปีแรกและอัตราเงินเฟ้อในปีที่สอง

การขับรถและการชดเชยการเปลี่ยนแปลง

IZBAN ข้าราชการเสนอโบนัสรายวัน 112 สำหรับปีแรกและโบนัสวัน 85 สำหรับปีที่สองในขณะที่สหภาพต้องการโบนัสรายวัน 90 ข้อเสนอ 95 สำหรับสิทธิทางสังคมมา สหภาพยังเรียกร้องการขับรถและการชดเชยการเปลี่ยน แต่ความต้องการนี้ก็ไม่ได้รับการยอมรับเช่นกัน เมื่อสหภาพได้รับรายงานข้อพิพาท 34 จะตัดสินใจประท้วงภายในวันและ 6 จะเริ่มกระบวนการนัดหยุดงานประจำวัน

'บอกว่าอยากจะเป็นนวัตกรรมของอัตราเงินเฟ้อ'

ในแถลงการณ์ถึง Evrensel ประธานสาขาİzmirHüseyinErvüzถามว่าพวกเขาไม่ได้คาดหวังว่าจะลงนามในอัตราเหล่านี้ “ เนื่องจากเราได้รับการขึ้นราคาครั้งสุดท้ายเราจึงมีความเสียหายประมาณ 9 ค่าจากเงินเฟ้อ ข้อเสนอนี้หมายความว่าเราจะพ่ายแพ้ต่อภาวะเงินเฟ้อ ด้วยการเพิ่มนี้เงินเดือนพนักงานที่ต่ำที่สุดจะอยู่ที่ประมาณ 2 รวมถึงโบนัส ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะจบที่โต๊ะโดยไม่ขอเพิ่มเงินโบนัสและค่าชดเชยใด ๆ เราไม่ได้มีปัญหาในการมีปัญหาใด ๆ ใน mzmir แต่เราไม่สามารถหนีการดิ้นรนเพื่อปลูกขนมปังของเราได้ ดูเหมือนว่ากระบวนการที่ยุ่งยากนั้นอยู่ต่อหน้าเรา เรามีความต้องการใกล้เคียงกับเงื่อนไขในเขตเทศบาลและสถาบันสาธารณะอื่น ๆ ”

500 หลายพันการขนส่งของผู้คนในวันที่

พนักงานของİZBANผลิตบริการบนเส้นทางชานเมืองระหว่างอาเลีย and กับเซçukซึ่งเป็นระบบขนส่งทางรางที่เชื่อมต่อกับสนามบินของประเทศที่ใหญ่ที่สุด ด้วยการเปิดสายTorbalı-Selçukถึง 40 สถานีและ 136 กิโลเมตรทำให้İZBANขนส่งประมาณ 500 คนต่อวัน ในการเจรจา T previousS ครั้งที่แล้วไม่มีการตกลงกันในข้อเสนอธุดงค์ 11% และสหภาพก็หยุดงานในวันที่ 8 พฤศจิกายน 2016 อันเป็นผลมาจากการนัดหยุดงาน 8 วันความต้องการของคนงานจึงค่อย ๆ ได้รับการยอมรับ

แหล่งที่มา: www.evrensel.net

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*