Mersin, 3 ในโครงการระบบราง

CHP Serdal Kuyucuoğlu, Burhanettin Kocamaz นายกเทศมนตรีของเทศบาลนครในโครงการระบบรางกำลังโหลด โดยระบุว่าปีที่ 3 ถูกทิ้งไว้ในโครงการ Kuyucuo saidlu กล่าวว่าโครงการดังกล่าวได้ถูกส่งไปยังกระทรวงแม้ว่าจะรู้ว่ามันจะไม่ได้รับการยอมรับ

วิศวกรอาวุโสผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่ง Serdal Kuyucuoğluซึ่งเป็นรอง Mersin ระยะที่ 26 จาก CHP และประกาศการลงสมัครรับเลือกตั้งนายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Mersin จากพรรคของเขาเยี่ยมชมหนังสือพิมพ์ Mersinhaberci อยู่พักหนึ่งกับYüksel Ekici ผู้ประสานงานทั่วไปของหนังสือพิมพ์ sohbet นายKuyucuoğluตอบคำถามของเราเกี่ยวกับขั้นตอนการเสนอชื่อผู้สมัครและผลงานของเมืองใหญ่ การแบ่งปันการประเมินของเขาเกี่ยวกับโครงสร้างทางการเงินของโครงการวางแผนการขนส่งและภูมิทัศน์ของเทศบาลนครหลวงKuyucuoğluถูกอัปโหลดไปยังนายกเทศมนตรีของ MHP Burhanettin Kocamaz โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับโครงการระบบราง "เมื่อสิ้นสุดกระทรวงเตรียมการสามปีไปตุรกีโดยที่ระบบไม่เคยผ่านการทดสอบ แม้ว่าพวกเขาจะรู้แนวทางของกระทรวงเกี่ยวกับระบบที่แตกต่างกัน แต่พวกเขาก็นำเสนอโครงการ” Kuyucuoğluกล่าวและแสดงปฏิกิริยาของเขาด้วยประโยคต่อไปนี้ “ ตุรกีมีระบบรางในเมืองตอนนี้ 3 แห่งไม่ใช่ทุกคนที่ติดตั้งระบบใหม่ตามหัว เนื่องจากมีอุตสาหกรรมที่กำลังพัฒนาเกี่ยวกับระบบที่นี่ หากคุณติดตั้งระบบอื่นคุณจะขัดขวางการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้ ยิ่งไปกว่านั้นมีข้อผิดพลาดมากมายเกิดขึ้นแล้วพวกเขาก็บอกว่าระบบราชการขัดขวางฉัน แต่ไม่ควรมีใครเสียใจคุณควรค้นคว้าและประเมินและพัฒนาระบบอย่างละเอียดถี่ถ้วน "

“ เราอยู่ปลายปลายในระบบรถไฟ”
โดยระบุว่า Mersin Metropolitan Municipality ได้ทำการประเมินเกี่ยวกับโครงสร้างทางการเงินและสถานะล่าสุดของโครงการที่กำลังดำเนินอยู่Kuyucuoğluตั้งข้อสังเกตว่าโปรแกรมของพวกเขาพร้อมแล้วในกรณีที่ได้รับการคัดเลือก Kuyucuoğluกล่าวว่าปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในเมืองคือการขนส่งในการสำรวจความคิดเห็นKuyucuoğluกล่าวว่า“ เราให้คำแนะนำมากมายแก่ผู้คนที่เป็นนายกเทศมนตรีมาหลายปีเพื่อแก้ปัญหาการขนส่ง ในช่วงเวลาที่เราอยู่เราได้เตือนสำคัญเกี่ยวกับการเตรียมจุดตัด Metropolitan กำลังทำงานบางอย่างเราขอขอบคุณสำหรับสิ่งเหล่านี้ อย่างไรก็ตามเรายังคงสายเกินไปเช่นเดียวกับในช่วงก่อนหน้านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการก่อสร้างระบบรางกับการขนส่งสาธารณะ ฉันได้ถ่ายทอดความคิดแรกของฉันเกี่ยวกับการจัดตั้งระบบรางให้กับนายกเทศมนตรีของเราในปี 1989 แต่น่าเสียดายที่โครงการนี้ไม่ได้รับความสนใจในช่วงเวลานั้นหรือในช่วงต่อไปนี้ สุดท้ายนี้นายกเทศมนตรีที่เข้ามาในช่วงนี้ได้นำประเด็นนี้ไปข้างหน้า แต่หลังจากเสียเวลาไป 4 ปีเขาก็ทำได้เพียงแค่เสนอซื้อโครงการเท่านั้น”

โครงการโครงการนี้นำเสนอเมื่อพวกเขาจะรู้ว่ากระทรวงจะไม่ยอมรับ”
นายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Burhanettin Kocamaz'a ไม่มีชื่อเกี่ยวกับระบบรถไฟKuyucuoğlu, Kocamaz จะไม่ได้รับการยอมรับแม้ว่าโครงการที่ส่งไปยังกระทรวงและโครงการจะไม่ได้รับการยอมรับเขากล่าวว่า การวิพากษ์วิจารณ์ Kocamaz จากการโยนความผิดให้กับข้าราชการKuyucuoğluกล่าวว่า“ ปัญหาของข้าราชการอาจเกิดขึ้นได้เสมอ แต่ก็มีวิธีการแก้ปัญหา หากคุณต้องการแก้ปัญหาคุณจะแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยความสุจริตใจ หากคุณใช้ทรัพยากรในวิธีที่มีประโยชน์และไปยังโครงการที่ดีและถูกต้องคุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ เขาบอกว่าเราจะสร้างระบบโมโนเรลที่ยังไม่ผ่านการทดสอบในประเทศของเราเกี่ยวกับระบบการจัดการรถไฟในปัจจุบัน แม้ว่าพวกเขาจะทราบวิธีการของกระทรวงในการใช้ระบบที่แตกต่างกันในเรื่องนี้พวกเขานำเสนอโครงการและโครงการไม่ได้รับการยอมรับ ตุรกีมีในขณะนี้ระบบรถไฟ แต่ทุกคนไม่ได้อยู่ใน 10 กำหนดระบบใหม่กับตัวเขาเอง เนื่องจากมีอุตสาหกรรมที่กำลังพัฒนาเกี่ยวกับระบบที่นี่ หากคุณติดตั้งระบบที่แตกต่างกันคุณจะขัดขวางการพัฒนาของอุตสาหกรรมนี้ นั่นคือเหตุผลที่กระทรวงเข้ามาเกี่ยวข้องอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และโครงการไม่ได้รับการยอมรับ หากเราได้ปรึกษากับกระทรวงก่อนที่โครงการจะถูกจัดเตรียมเราจะไม่สูญเสียเวลาหลายปีถ้ามีเงื่อนไขที่ดี ยิ่งกว่านั้นมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นมากมายจากนั้นพวกเขาก็กล่าวว่าระบบราชการทำให้เกิดอุปสรรคต่อหน้าฉัน แต่ฉันขอโทษที่คุณต้องทำการวิจัยและประเมินผลอย่างละเอียดและพัฒนาระบบสำหรับเขา ด้วยเหตุนี้พวกเขาเพียงแค่แยกแยะความล้มเหลวของคุณต่อระบบราชการและหลบหนีไปได้อย่างง่ายดาย”

ปลาย LATE ในการศึกษาแผน
Kuyucuo islu กล่าวว่าเมืองนี้อยู่ห่างไกลจากการวางแผนด้านสิ่งแวดล้อมและการจัดทำแผนแม่บทที่จะป้องกันการก่อสร้างที่ไม่ได้วางแผนและให้โอกาสในการสร้างเมืองเพื่อสุขภาพKuyucuoğluกล่าวว่า เพื่อให้เมืองนี้ขยายและเติบโตอย่างแข็งแรงแผนเหล่านี้จะต้องเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด แต่ 4 / 1 หลายพันแผนสำหรับเขตศูนย์กลางของ 5 ซึ่งสิ้นสุดในระหว่างการบริหารก่อนหน้านี้ได้รับการพิจารณาใหม่ตั้งแต่ต้นและเมือง 4 ถูกทิ้งไว้ข้างหลังในปีนี้ ตอนนี้ในช่วงก่อนหน้านี้ปี 5 ได้ทำงานแล้วในช่วงเวลานี้อีกครั้ง 4 ปีก็ทำงานรวมทั้งหมดแผนนี้ค่าใช้จ่ายปี 9 แต่ในช่วงเวลานี้เมืองยังคงเติบโตโดย 30 ร้อยละ จะมีการจัดทำแผนหลายพันแผนและแผนเขต งานวางแผนควรจะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด”

“ โครงการเท็จเพิ่มหนี้โหลด”
นายเทศบาลเมืองเมิร์ซินเพิ่มภาระหนี้สินด้วยโครงการที่ไม่ถูกต้องและไม่เหมาะสมนายคูยูคุโอฟุลูกล่าว Kuyucuoğluนอกจากจะได้รับการประเมินงบประมาณอย่างถูกต้องแล้ว Kuyucuo unlesslu เตือนว่าหนี้จะเพิ่มขึ้นเว้นแต่doğruภาระหนี้ของเทศบาลนครไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ไม่สามารถชำระได้เมื่อมองไปที่เทศบาลอื่น แต่มีปัญหาในการไม่สามารถใช้งบประมาณในสถานที่ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมและกับโครงการที่เหมาะสม หากคุณทำโครงการผิดคุณไม่สามารถหาเงินและเพิ่มภาระหนี้สินของคุณได้ ในเมอร์ซินงานดังกล่าวทำขึ้นเพื่อให้ความจำเป็นและความจำเป็นมีการถกเถียงกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่นพวกเขารื้อถอนและสร้างใหม่กิโลเมตร 400 กิโลเมตรของแนวชายฝั่งที่ Mersin เป็นเจ้าของ แนวชายฝั่งนี้สามารถแก้ไขได้สำหรับงบประมาณขนาดเล็ก แต่ชายฝั่งทั้งหมดถูกรื้อถอนและสร้างใหม่ พวกเราเป็นประเทศที่ร่ำรวยไหม ถ้าเรามีเงินมากมายคุณสามารถทำโครงการประเภทนี้ได้ แต่เราไม่ใช่ประเทศที่ร่ำรวยเช่นนี้”

“ เราต้องการเกมทุกภาค”
Kuyucuoğluผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการศึกษาผู้สมัครระบุว่าพวกเขาพยายามที่จะเข้าถึงทุกส่วนและกล่าวว่า: "Mersin เป็นเมืองที่แตกต่างกันมากซึ่งมีวัฒนธรรมและโครงสร้างทางการเมืองที่แตกต่างกันอยู่ด้วยกัน เราจะขอคะแนนเสียงจากทุกส่วนเหล่านี้โดยไม่คำนึงถึงความคิดทางการเมือง เพราะการเลือกตั้งท้องถิ่นนั้นแตกต่างจากการเลือกตั้งทั่วไปมาก เราขอสิทธิ์ซ้ายคะแนนอนุรักษ์นิยม เราไม่เพียงต้องการคะแนนเสียงของพรรคของเราเองเท่านั้น แต่ยังต้องการคะแนนเสียงของแต่ละกลุ่มอีกด้วย เราเชื่อว่าเราจะประสบความสำเร็จที่นี่ โดยส่วนตัวแล้วฉันคิดว่าเมอร์ซินจะทำดีกว่ากับผู้จัดการที่ดีเมืองที่น่าอยู่ยิ่งขึ้นยิ่งกว่าเดิมและประชาธิปไตยจะหยั่งราก

แหล่งที่มา: ฉัน www.mersinhaberci.co

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*