หอการค้าสถาปนิกและบีทีเอสอ้างว่าพื้นที่สถานีรถไฟอังการาจะมอบให้กับมหาวิทยาลัย Medipol ซึ่งก่อตั้งโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข Koca
หอการค้าสถาปนิกสาขาอังการาและยูเนี่ยนพนักงานพนักงานขนส่ง (BTS) รายงานว่ามีการเปลี่ยนแปลงแผนสำหรับวิทยาเขตสถานีอังการาและบันทึกย่อของสถานีจะถูกมองว่าเป็นพื้นที่มหาวิทยาลัยส่วนตัว ห้องผู้ชำนาญการบอกกับเจ้าหน้าที่ของรัฐว่า“ ที่แห่งนี้มอบให้มหาวิทยาลัย Medipol หรือไม่ซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขเป็นผู้ก่อตั้ง? เราจะยื่นฟ้องคดีต่อแผนนี้ตรงกันข้ามกับผลประโยชน์ของประชาชนการก่อสร้าง 300 พันตารางเมตรได้ถูกวาดขึ้นในพื้นที่ประวัติศาสตร์ ในทางกลับกันเมื่อเราบอกว่าไม่จำเป็นต้องมีโรงพยาบาลในเมืองร่วมกับโรงพยาบาลในเมืองทำไมโรงพยาบาลที่สร้างขึ้นในใจกลางเมือง เรากำลังรอคำอธิบาย”
พื้นที่ใกล้เคียง Eti 29216 Island 2,19 ผืนและÇankaya District อำเภอ Eti 29216 Island 10,11,12 และ 16 ผืนซึ่งถูกระงับไว้ในคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมจังหวัดของ TCDD อังการาสาขาสหภาพแรงงานพนักงาน (BTS) ในการแถลงข่าว 1 ปรับขนาดการเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินงาน
การก่อสร้างแบบ 1.5 แบบก่อนหน้าและแบบที่ไม่เป็นแบบก่อนและ 300 พันตารางเมตรของการก่อสร้างได้รับการออกแบบ
ประธานสภาหอการค้าอังการาประธานสาขา Tezcan Karakuş Candan กล่าวว่า“ เมื่อมีการประเมินแผนบันทึกการก่อสร้าง 300 พันตารางเมตรจะถูกวาดขึ้นด้วยการเพิ่มขึ้นก่อนหน้านี้ในพื้นที่นี้ ในการเปลี่ยนแผนจะระบุว่าพื้นที่นี้เป็นพื้นที่มหาวิทยาลัยส่วนตัว ซึ่งหมายความว่าพื้นที่นี้ได้รับการจัดสรรให้กับมหาวิทยาลัยพื้นฐานHacı Bayram Veli University ถูกปิดใช้งานในฐานะมหาวิทยาลัยของรัฐ ในขณะที่การอภิปรายเกี่ยวกับวิธีการที่จะซื้อคืนในเวลานั้นอยู่ในมือข้างหนึ่งมีงบเช่นมหาวิทยาลัยสุขภาพที่จะมอบให้กับ Medipol มันบอกว่าสถานที่นี้จะเกี่ยวกับคณะแพทย์และงานโรงพยาบาลก็จะเกิดขึ้น รัฐบาลควรอธิบายให้เราฟังหรือไม่มันมอบให้มหาวิทยาลัย Medipol หรือไม่?
13 โครงสร้างการลงทะเบียนในพื้นที่เราเป็นห่วง
Candan พูดต่อไปดังนี้:
“ ผู้ก่อตั้งมหาวิทยาลัย Medipol คือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข มีการจัดสรรให้กับมหาวิทยาลัยของคนที่ทำหน้าที่เป็นกระทรวงสาธารณสุขหรือไม่? พวกเขาจำเป็นต้องอธิบายเรื่องนี้ ในพื้นที่นี้คาดว่าจะมีการก่อสร้าง 116 ตารางเมตรเทียบเท่า 1,5 ชั้นใต้ดินทั้งหมดแสดงให้เห็นเป็นประวัติการณ์ ด้วยโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบได้มีการเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 แบบ ก่อนหน้านี้พื้นที่ 49 ตารางเมตรของวิทยาเขตของสถานีถูกโอนไปยังคลัง ด้วยพัสดุขนาดเล็กในแผนพื้นที่ประมาณ 78 ตารางเมตร ในการเปลี่ยนแปลงแผนนี้เราต้องเผชิญกับพื้นที่ก่อสร้าง 116 ตารางเมตรในขณะที่ได้รับพื้นที่ก่อสร้าง 300 ตารางเมตร ความสูงของอาคารคือ 35,5 เมตร นี่คือหนึ่งในจุดสำคัญที่สุดของอังการา วิทยาเขตสถานีอังการาเป็นประตูสู่สาธารณรัฐของเมืองหลวง เราไม่พบว่าการแบ่งสิ่งนี้เป็นมหาวิทยาลัยมูลนิธิเอกชนเป็นเรื่องถูกต้อง มีอาคารจดทะเบียน 13 แห่งในพื้นที่ มีพิพิธภัณฑ์ TCDD และกองอำนวยการภูมิภาคที่สองซึ่งเป็นผลงานของสถาปนิก K Malettin อาคารทั้ง 13 หลังนี้ยังได้รับการจัดสรรให้กับมูลนิธิ คุณกังวลเกี่ยวกับโครงสร้างที่ลงทะเบียนที่นี่ ไม่มีระยะทางลากจูงในสิ่งปลูกสร้างที่จะสร้างถัดจากอาคารที่จดทะเบียน ซึ่งหมายความว่าสามารถทำไปด้านล่างได้ ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าระยะดึงจากโครงสร้างที่เป็นกรรมสิทธิ์ โครงการที่ปิดโครงสร้างที่ลงทะเบียนอาจมาก่อนเรา เราจะดำเนินการเปลี่ยนแผนไปสู่กระบวนการทางกฎหมายและเราคาดว่าสถานีอังการาจะได้รับการคุ้มครองโดยรวมด้วยการยกเลิกข้อตกลงโปรโตคอลที่เราเปิดไว้ก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ยังมีมิติที่สำคัญในแง่ของการขนส่งการขนส่งอังการาจะถูกล็อก "
มีโรงพยาบาล 10 อยู่ในบริเวณใกล้เคียงทำไมต้องใช้
Candan กล่าวว่าภูมิภาคนี้ไม่จำเป็นต้องมีโรงพยาบาลหรือโรงเรียนแพทย์และกล่าวว่า:
“ เมื่อเรามองจากมุมนี้เราเห็นว่ามีโรงพยาบาล 1,5-2 อยู่รอบ ๆ สถานี วิทยาเขตแห่งนี้อยู่ห่างจากคณะแพทยศาสตร์มหาวิทยาลัย Gazi 10 กิโลเมตรจากโรงพยาบาล Numune กิโลเมตร 2 กิโลเมตรจากคณะแพทย์ Hacettepe, 1 กิโลเมตรจาก Ibn-i Sina และ Ankara University คณะแพทยศาสตร์และ 1,3 1,5 กิโลเมตรจากโรงพยาบาลอื่น เราคิดว่านี่ไม่สมจริงเหมือนกัน ในขณะที่คุณกำลังขนส่งโรงพยาบาลทั้งหมดไปยังโรงพยาบาล Bilkent และ Etlik City คุณบอกว่าเราต้องการสิ่งนั้น ความต้องการนี้หมายถึงความคาดหวังและความต้องการส่วนบุคคลที่เกิดจากความสัมพันธ์ประเภทอื่น สิ่งนี้จะต้องทำให้เป็นสาธารณะ หากพื้นที่นี้มอบให้กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขมันเป็นสถานการณ์ที่ร้ายแรง หมายเหตุแผนเสริมมุมมองนี้”
การจราจรของอังการาจะไม่สามารถแยกออกได้
Candan ยังเตือนด้วยว่าการจราจรของอังการาจะไม่สามารถแยกออกได้หากการเปลี่ยนแปลงแผนได้รับการอนุมัติและกล่าวว่า“ มีพัสดุ 3,4 อยู่ที่นี่ ว่ากันว่าสามารถทำแผนและโครงการที่เกี่ยวข้องกับการเดินเท้าและยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับพัสดุเหล่านี้ได้ TCDD สามารถเดินผ่านคนเดินเท้าและยานพาหนะได้ทั้งบริเวณใต้และทางรถไฟ ภูมิภาคนี้เป็นยุคโรมันอยู่แล้ว เมื่อขุดขึ้นมาจะเห็นผลงานของชาวโรมันได้อีกด้วยมีโครงสร้างของอาคาร 70 ในบริเวณที่มีโรงเก็บ EGO การจราจรของอังการาจะถูกล็อคพร้อมกับภาระของเขา ด้วยการทำลายวิทยาเขตของสถานีอังการาและการสร้างทั้งคณะแพทย์และโรงพยาบาลก็จะนำมาซึ่งภาระพิเศษที่นี่ 300 เป็นพื้นที่ก่อสร้างหนึ่งพันตารางเมตรคุณสามารถคิดว่ามันเป็นระเบิดที่ถูกโยนเข้าไปในใจกลางของอังการาเมื่อเราพิจารณาทางเข้าและออกจากบริการฉุกเฉิน มันเป็นสถานที่สำคัญที่อยู่ในใจกลางอังการาและเชื่อมต่อกับเขตอื่น ๆ ”
เรากำลังเผชิญกับความอ่อนแอของธุรกิจ
บีทีเอสอังการาประธานสาขาİsmailÖzdemirทำการประเมินต่อไปนี้:
“ สถานีอังการาได้รับการสร้างขึ้นพร้อมกับรากฐานของสาธารณรัฐในสถานที่ใจกลางเมือง สถานีอังการาเผชิญกับการปล้นพื้นที่สาธารณะโดยรัฐบาล เรื่องนี้เกิดขึ้นในสถานี Kayseri และอิสตันบูล พื้นที่ที่เหลืออยู่ในใจกลางเมืองกำลังพยายามสร้างอสังหาริมทรัพย์ให้ตัวเองและดึงดูดผู้สนับสนุน ในขณะที่ TCDD เปิดให้บริการมาเป็นเวลานานการจัดการทางรถไฟจะถูกขัดจังหวะด้วยสถานีรถไฟใหม่ของอังการา ในขณะที่มีสาย 17 ในสถานีอังการาข้อผิดพลาด 13 ก็ลดลง น้ำหนักอยู่ในห้างสรรพสินค้า เราในฐานะพนักงานมีปัญหาในการซ้อมรบ ที่นี่รถรางของเรามีการเปลี่ยนทิศทาง พวกเขาปิดที่นี่ลดจำนวนบรรทัดและเรากำลังเผชิญกับความอ่อนแอในการปฏิบัติงาน เมื่อพวกเขานำอาคารเหล่านี้มาวางไว้ที่นี่จำนวนประชากรและการตั้งถิ่นฐานจะเพิ่มขึ้น เราได้ยื่นฟ้องคดีที่ผิดหลักสูตรนี้ใน Kayseri และได้รับด้านกฎหมาย เรายื่นฟ้องอีกครั้งกับหอการค้าสถาปนิกสาขาอังการา เราจะนำมันไปสู่จิตสำนึกของสังคมและย้อนกลับไปในจิตสำนึกของสังคม เราจะพยายามดิ้นรนอย่างถูกกฎหมายและดำเนินการต่อไป”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น