การเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินและรถรางมีบ่อยขึ้นในอิซเมียร์

ส่วนแบ่งของระบบรางในการขนส่งสาธารณะค่อยๆเพิ่มขึ้นในอิซเมียร์ ด้วยแผนภาคเรียนฤดูใบไม้ร่วงที่จะเริ่มดำเนินการพร้อมกับการเปิดโรงเรียนความถี่ในการเดินทางใน Izmir Metro จะลดลงเหลือ 3,5 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 6 นาทีที่ Tram Konak Karşıyakaในทางกลับกันจะเดินทาง 7,5 นาที เทศบาลนครหลวงมีเป้าหมายที่จะลดความต้องการเข้าสู่ใจกลางเมืองด้วยรถยนต์โดยการเพิ่มความถี่ของรถไฟฟ้าใต้ดินและรถราง

เทศบาลเมืองอิซเมียร์จะจัดความถี่ของเที่ยวบินซึ่งยังคงใช้เวลา 350 นาทีในรถไฟใต้ดินอิซเมียร์ซึ่งมีจำนวนผู้โดยสารต่อวันถึง 5 คนเป็น 3,5 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ความถี่ในการทำงานนี้จะถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในระบบขนส่งสาธารณะในอิซเมียร์ ความต้องการในการเดินทางคาดว่าจะเพิ่มขึ้นด้วยการวางแผนการเดินทางใหม่ของ Izmir Metro ซึ่งจะช่วยเร่งการขนส่งในเมืองและเพิ่มความสะดวกสบาย

เป้าหมายเพื่อลดการป้อนข้อมูล "ยานพาหนะส่วนตัว"
Karşıyaka ความถี่ของรถรางซึ่งยังคงใช้เวลา 10 นาทีจะถูกจัดให้เป็น 7,5 นาทีตามแผนการเดินทางในช่วงฤดูใบไม้ร่วง Konak Tramway ซึ่งเริ่มต้นจาก Fahrettin Altay ผ่านใจกลางเมืองและให้การเข้าถึงHalkapınarจะเริ่มให้บริการภายใต้กรอบแผนปฏิบัติการใหม่พร้อมกับการเปิดโรงเรียน เทศบาลนครหลวงจะลดความถี่ในการเดินทางจาก 7,5 นาทีเหลือ 6 นาทีในเส้นทางนี้

ด้วยรถรางที่บ่อยขึ้นหลังจากการจัดการใหม่การขนส่งในเมืองที่รวดเร็วและสะดวกสบายจะเพิ่มขึ้น มันมีวัตถุประสงค์เพื่อลดความต้องการในการขับรถเข้าสู่ใจกลางเมืองโดยการเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินในรถไฟใต้ดินและรถราง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*