การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินMecidiyeköy-Mahmutbey เสร็จสิ้นไปแล้วถึงสิ้นปี

Mevlüt Uysal ที่จะช่วยบรรเทาการขนส่งอิสตันบูลอย่างมีนัยสำคัญ Kabataş - เขาทำ Sahur กับคนงานที่ทำงานบนรถไฟใต้ดินMecidiyeköy - Mahmutbey Uysal กล่าวว่า“ มีผู้คนมากกว่า 118 คนทำงานตลอด 20.000 ชั่วโมงทุกวันในการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่มีความยาว 294,2 กม. ในสถานที่ก่อสร้างต่างๆ 7 แห่งในอิสตันบูล ฉันขอบคุณฮีโร่ของเราที่ทำงานใต้ดิน”

อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลเมืองอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนบอกว่า“ เมโทร Everywhere, เมโทรทุกหนแห่ง” ก้าวเข้าสู่เป้าหมายรถไฟใต้ดิน 1.100 กม. นายกเทศมนตรีเมืองMevlüt Uysal ผู้ซึ่งให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลงทุนในระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟจะต้องเผชิญกับการจราจรติดขัดในอิสตันบูล Kabataş - เขาให้ sahur แก่คนงานที่ทำงานบนรถไฟใต้ดินสายMecidiyeköy - Mahmutbey และแบ่งปันข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับงานรถไฟใต้ดินกับสมาชิกสื่อมวลชน

-118 เว็บไซต์แยก, 294,2 KM METRO CONSTRUCTION, 7 / 24 คนงาน 20.000 คนงาน -
มีการรับประทานอาหารมื้อแรกในโปรแกรม sahur ซึ่งดึงดูดความสนใจจากสื่อมวลชนเป็นอย่างมาก sohbetหลังจากคนงานสวดมนต์ขออาหารเย็นMevlüt Uysal กล่าวสุนทรพจน์และขอบคุณคนงานที่ทำงานหลังจากแสดงความยินดีกับพวกเขาในเดือนรอมฎอน

Uysal ผู้สรุปงานรถไฟใต้ดินที่มีอยู่ในอิสตันบูลด้วยคำว่า“ มีคนมากกว่า 118 คนทำงานในสถานีรถไฟใต้ดิน 20.000 แห่งของเราใน 294,2 สถานที่ก่อสร้างต่าง ๆ ในอิสตันบูล 7/24” ขอแสดงความยินดีกับทุกคนที่สนับสนุนและกล่าวสุนทรพจน์ดังนี้ เราให้คำมั่นสัญญากับ บริษัท ผู้รับเหมาช่วงเกี่ยวกับการก่อสร้างสายรถไฟใต้ดินและเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี จริง ๆ แล้วเขาจะส่งมอบการก่อสร้างกระบวนการในการประชุมประเมินผล แต่ในขณะที่เราดำเนินการก่อสร้างต่อไปเพื่อเร่งงานเรากล่าวว่าการผลิตไฟฟ้าควรเริ่มจากชิ้นส่วนสำเร็จรูป บริษัท ของเราทำงานด้วยความสามัคคี ตอนนี้มันตั้งอยู่ในสถานีMecidiyeköyที่เราทำ sahure ของเรา Kabataş รถไฟใต้ดินMecidiyeköy - Mahmutbey เป็นสาย 21 กม. ซึ่งประกอบด้วย 24 สถานี การก่อสร้างของเราจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2018 สายนี้มีต้นทุน 5 พันล้าน มันจะไม่มีคนขับเหมือนสายÜsküdar - Ümarineeye เราสนับสนุนรถไฟใต้ดินแบบไร้คนขับที่จะสร้างในอิสตันบูลตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป "

-KABATAŞระยะจะล่าช้าสำหรับความคืบหน้าในการควบคุมของอนุสาวรีย์
Kabataş - Mecidiyeköy - รถไฟใต้ดินสาย Mahmutbey ครอบคลุมห้าสถานี Kabataş Uysal ผู้ซึ่งกล่าวว่าอาจมีความล่าช้าหนึ่งปีในแผนกของเขาอธิบายเหตุผลของความล่าช้าดังนี้:“Kabataş ในขณะที่อุโมงค์รถไฟใต้ดินเปิดออกวัตถุโบราณปรากฏขึ้น เพื่อให้ความกระจ่างแก่อดีตและประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลเราทิ้งมันไว้ภายใต้การควบคุมของสภาแห่งอนุสาวรีย์ ดังนั้นอาจมีความล่าช้าหนึ่งปี เหตุผลของความล่าช้านี้ไม่ใช่ทั้งเราและ บริษัท ที่สร้างงานก่อสร้างรถไฟใต้ดิน การก่อสร้างสายMecidiyeköy - Mahmutbey จะแล้วเสร็จในวันที่ 31 ธันวาคม 2018 และการทดลองขับจะเริ่มขึ้นหลังจากวันนี้”

- การเงินใหม่และแบบจำลองการก่อสร้าง -
นายกเทศมนตรี Uysal เตือนว่าพวกเขากำลังศึกษารูปแบบทางการเงินและการก่อสร้างใหม่กับ บริษัท ที่ทำการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน“ เรามีรถไฟใต้ดินสองสายที่เราวางแผนที่จะสร้างด้วยรูปแบบใหม่นี้ เรามาถึงขั้นตอนสำคัญในการออกแบบ Vezneciler - Arnavutköyซึ่งจะเป็น 32 km และKazlıçeşme - Beylikdüzüรถไฟใต้ดินสายซึ่งจะเป็น 34 km หวังว่าเราจะไปประกวดราคาตอนปลายปี อิสตันบูลต้องการรถไฟใต้ดิน 1000 กม. ขณะนี้เรามีรถไฟใต้ดิน 160 km ที่คนของเราใช้ รถไฟใต้ดินของเราอยู่ระหว่างการก่อสร้างและ 294 กม. เราได้กล่าวแล้วว่ารถไฟใต้ดินที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างคือ 267 km Halkalı - Arnavutköy 3 สายการบินได้รับการประกวดราคาโดยกระทรวงคมนาคมของเรา เราสร้างอุโมงค์ 10 กม. ที่นั่น ตามเส้นนั้น - มีเส้น 27 กม. - เรากำลังสร้างรถไฟใต้ดิน 294 กม.”

- ผู้ผ่านทางล้านคนจะมีกำลังการผลิต -
ประธานาธิบดีอุยซัล Kabataş - แจ้งว่ามีคนราวสามพัน 500 คนทำงานตลอด 24 ชั่วโมงบนรถไฟใต้ดินสายMecidiyeköy - Mahmutbey“ เมื่อสายนี้เปิดใช้งานจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้วันละหนึ่งล้านคน ตอนนี้สายที่พลุกพล่านที่สุดคือสายเมโทรบัส รองรับผู้โดยสารต่อวัน 960 คน ดังนั้นเมื่อรถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้เสร็จสิ้นจะเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับอิสตันบูล "

- เราขอขอบคุณคุณ -
ฉันขอขอบคุณพนักงานทุกคนของการก่อสร้างสายรถไฟใต้ดินทุกระดับและเราขอขอบคุณทุกท่าน U ประธานาธิบดี Uysal สรุปคำพูดของเขาดังต่อไปนี้: และในปัจจุบันพี่น้อง 20 ประมาณหนึ่งพันคนทำงานใต้ดิน แม้ว่างานที่คุณทำในงานก่อสร้างรถไฟใต้ดินจะไม่ปรากฏในขณะนี้ผู้คนจะเห็นว่างานสำคัญทำอย่างไรใต้ดินเมื่อเปิดรถไฟใต้ดินและคุณเป็นคนที่อธิษฐานมากที่สุด คุณมักจะทำงานที่ชื่อจะถูกกล่าวถึงเสมอ”

หลังจากสุนทรพจน์ของประธานาธิบดีอูซัลการก่อสร้างดำเนินต่อไป Kabataş - Mecidiyeköy - รถไฟใต้ดินสาย Mahmutbey ถ่ายภาพที่ระลึกกับคนงานที่บันไดของสถานีMecidiyeköy ประธาน Uysal ยังได้เฉลิมฉลองงาน Night of Power และ Ramadan Feasts ของพนักงาน

Mecidiyeköyสถานี sahur Sisli AK พรรคอำเภอประธานาธิบดี Omer Fuat Gunday รองเลขาธิการ IMM Muzaffer Hacimustafaoglu ผู้ทำงานในการก่อสร้างสถานีและผู้รับเหมาเข้าร่วมในการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน 150 และผู้รับเหมา

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*