Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารของเขากล่าวถึงการเดินรถไฟสายตะวันออก - ตะวันตกซึ่งเป็นกระดูกสันหลังหลักของทางเดินรถไฟของตุรกีและเอเชียเพื่อเชื่อมต่อทั้งทางรถไฟยุโรป Kars-Igdir-December Dilucu เพื่อศึกษางานโครงการสิ้นสุดหรือ เขากล่าวว่าจะเริ่มในต้นปี 2019
Ulaşımการลงทุนด้านการขนส่งที่เราทำไม่เพียงช่วยอำนวยความสะดวกให้กับชีวิตคนของเราเท่านั้น แต่ยังช่วยพัฒนาการค้าให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย”
แสดงให้เห็นว่าพวกเขาได้ดำเนินโครงการหลายโครงการเช่น Marmaray, Eurasia Tube Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, Osmangazi Bridge ในช่วง 16 ปีที่ผ่านมา Arslan กล่าวว่า“ การลงทุนที่เราทำไม่เพียง แต่อำนวยความสะดวกให้กับชีวิตของผู้คนเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงการค้าในประเทศของเราด้วย รถไฟมีความสำคัญมากเนื่องจากส่งเสริมการขนส่งสาธารณะทั้งในด้านผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า โครงการ Marmaray เชื่อมต่อระหว่างเอเชียและยุโรป โครงการนี้จะเชื่อมต่อกับคาร์สด้วยรถไฟความเร็วสูง ลิงก์ที่ขาดหายไปของ Marmaray สามารถเดินทางจากคาร์สไปยังเอเชียกลางและจีนได้ รถไฟสายบากู - ทบิลิซี - คาร์สมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการปฏิบัติหน้าที่นี้ Baku-Tbilisi-Kars Railway ซึ่งเป็นเส้นทางการค้าที่สั้นที่สุดที่เชื่อมจีนจากตุรกีไปยังลอนดอนจะอนุญาตให้ผ่าน Kars ได้ " กล่าวว่า.
"จากอินเดียไปยังประเทศจีนจากประเทศอิหร่าน, ปากีสถาน, ตุรกีจะไหลของโหลด"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่าการให้ความสนใจกับความสำคัญของโครงการรถไฟ Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu ในแง่ของการขนส่งสินค้ารัฐมนตรี Arslan กล่าวว่า“ ด้วยศูนย์โลจิสติกส์ Kars ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะมีการขนถ่ายสินค้าจากจีนอินเดียปากีสถานและอิหร่านไปยังท่าเรือยุโรปและตุรกี . โครงการรถไฟ Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu ซึ่งจะเชื่อมต่อทางเดินรถไฟตะวันออก - ตะวันตกของประเทศของเรากับอิหร่านและ Nakhichevan ผ่านทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars มีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการขนส่งสินค้า เขาพูด.
“ สายนี้จะเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟของเราไปยังอิหร่านและ Nakhichevan”
Arslan ระบุว่าเส้นทางโครงการรถไฟ Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu จะมีความยาว 224 กิโลเมตรและออกแบบให้มีความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง "สายนี้คือKapıkule-Edirne-İstanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum- คาร์สจะเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟไปยังอิหร่านและนาคิเชวานผ่านIğdır " กล่าวว่า.
นอกจากนี้ Arslan ยังกล่าวอีกว่าความเป็นไปได้ของโครงการ Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars จะได้รับผลกระทบในเชิงบวกจากการเชื่อมต่อทางรถไฟไปยังIğdırซึ่งเป็นพื้นที่เกษตรกรรมที่สำคัญ Arslan ยังกล่าวอีกว่า "สินค้าหลายล้านตันจะถูกขนส่งผ่านเส้นทางรถไฟ Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu . โครงการศึกษาของโครงการจะเริ่มในปลายปี 2018 หรือต้นปี 2019 หลังจากการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และการอัปเดตความเป็นไปได้เราจะส่งใบสมัครไปยัง High Planning Council (YPK) สำหรับงานก่อสร้างทันที "
รถไฟ Baku-Tbilisi-Kars (BTK) จะเชื่อมต่อเส้นทางจาก Kars ไปยังเอเชียผ่านทางอิหร่านและ Kars-Igdir-Nakhchivan แต่ยังมีโครงการรถไฟ Dilucu ในเดือนธันวาคมที่เชื่อมต่อกับยุโรปผ่านตุรกี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น