การประชุมเชิงปฏิบัติการเครือข่ายการแจ้งเตือนครั้งแรกจัดขึ้นในAyaşระหว่างวันที่ 14-16 พฤศจิกายน 2017 rahbrahim Yiğit, ผู้จัดการทั่วไปของระเบียบรถไฟ, Veysi Kurt, ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Transportation, Ali İhsan Uygun, รวมถึงหัวหน้าแผนก, ข้าราชการ, ตัวแทนของ บริษัท ที่ดำเนินงานในภาครถไฟและองค์กรพัฒนาเอกชน
Veysi Kurt ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Transportation ผู้กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการกล่าวว่าวิกฤตการณ์น้ำมันที่เกิดขึ้นในปีแรก ๆ ของ 1970 เป็นเหตุผลหลักสำหรับการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรป ว่าส่วนแบ่งของการขนส่งผู้โดยสารใน 1950 ได้ปฏิเสธเป็น 70 และ 1950 เปอร์เซ็นต์หลังจาก 5 เน้นว่ามันได้รับการปรับโครงสร้างให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานและผู้ประกอบการรถไฟสำหรับการขนส่งทางรถไฟโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มการทำงานของทางรถไฟในแต่ละวันและเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงาน และเพื่อพัฒนาภาครถไฟ
เราต้องร่วมมือกันในภาครถไฟ
เคิร์ตกล่าวถึงความสำคัญของความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการพัฒนาทางรถไฟของตุรกีว่า“ TCDD TaşımacılıkAŞก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2016 และเริ่มทำกิจกรรมโดยใช้ทรัพยากรของตนเองตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 เนื่องจากไม่มี บริษัท เอกชนเช่น TCDD TaşımacılıkAŞในขณะนี้เราจึงบรรทุกสินค้าได้ 30 ล้านตันในปีนี้ซึ่งหมายความว่าเราบรรทุกสินค้าได้เพิ่มขึ้น 2 ล้านตันเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า มีอัตราการขนส่งผู้โดยสารโดย YHT เพิ่มขึ้นร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว รถไฟธรรมดาไม่มีการเปลี่ยนแปลงในอัตราส่วนของผู้โดยสารที่บรรทุก สาเหตุที่ทำให้โครงสร้างพื้นฐานยังไม่เสร็จสมบูรณ์ บริษัท ของเราดำเนินการขนส่งสินค้า 178 ลำความเร็วสูง 52 ขบวนผู้โดยสารธรรมดา 216 คนและรถไฟ Marmaray 333 ขบวนต่อวัน ถ้าเราไม่นับรถไฟ Marmaray เราให้บริการรถไฟ 446 ขบวน แน่นอนว่าเราไม่พบสิ่งนี้เพียงพอ บริษัท เอกชนและสถาบันของรัฐควรร่วมมือกันเพื่อเพิ่มค่านิยมเหล่านี้ เราต้องผนึกกำลังในภาคการรถไฟและสนับสนุนซึ่งกันและกันในทุกเรื่อง ทุกสถาบันและองค์กรจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับธุรกิจของตนเอง ถ้าเราทำได้เราจะดีกว่าเมื่อวานนี้ " กล่าวว่า.
TCDD Transportation Inc. เป็นผู้บุกเบิกในภาครถไฟ
Kurt ยังกล่าวถึงข้อบังคับความรับผิดสาธารณะยอดดุลรายรับ - ค่าใช้จ่ายและเป้าหมาย 2023 และ 2035 นอกจากนี้เขายังกล่าวอีกว่า: Taşıma TCDD Transportation ปัจจุบันเป็นผู้บุกเบิกในภาครถไฟ หากเราให้บริการที่มีคุณภาพหากเราดำเนินธุรกิจอย่างถูกต้อง บริษัท เอกชนจะได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้การเข้าสู่ภาคธุรกิจของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและพวกเขาจะพยายามให้บริการที่มีคุณภาพดีขึ้น วันนี้ส่วนแบ่งของเราในการขนส่งสินค้าอยู่ที่ประมาณร้อยละ 5, 2023 ร้อยละเพื่อ 15, 2035 ร้อยละเพื่อ 20; เรามุ่งมั่นที่จะเพิ่มส่วนแบ่งของเราในการขนส่งผู้โดยสารเป็น 2023 เปอร์เซ็นต์ใน 10 และเป็น 2035 เปอร์เซ็นต์ใน 15 รัฐบาลของเราต้องการให้เราไปให้ถึงอัตราเหล่านี้ เราจำเป็นต้องบรรลุเป้าหมายนี้ผ่านความร่วมมือของภาครัฐและเอกชนเราต้องไตร่ตรองเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ เชื่อฉันในฐานะ TCDD Transportation เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้สิ่งนี้ เป็นเพราะเราต้องการบรรลุเป้าหมายเหล่านี้หากเราต้องการบางอย่างจากองค์กรอื่น ๆ ที่ดำเนินงานบนรถไฟ เราทำการร้องขอภายในกรอบของแผนและโปรแกรมของรัฐบาลของเรา ตามเป้าหมายของเราเราควรพก 2018 ใน 35, 2019 ใน 52, 2023 ใน 137 และ XNUMX ล้านตัน”
บริการโครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญมากในการจัดการรถไฟ
ด้วยคุณภาพของบริการโครงสร้างพื้นฐานการดำเนินการรถไฟจะทำได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วขึ้นดังนั้นการต่ออายุระบบที่มีอยู่การบำรุงรักษาและการสร้างสรรค์สิ่งใหม่จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในทางกลับกันปริมาณการจราจรหนาแน่นเป็นสองเท่า เราต้องใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในการบรรลุเป้าหมายของเราเขากล่าว เราจำเป็นต้องบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารมากขึ้นโดยใช้รถลากจูงและลากจูงของเราอย่างเต็มประสิทธิภาพ อีกครั้งเราจะต้องคำนวณค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะของเราด้วย เราต้องผลิตบริการด้วยจำนวนพนักงานที่เพียงพอและจำเป็น นอกจากนี้มุมมองของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกคนควรได้รับการพิจารณาและควรมีการจัดทำกฎหมายในการปรึกษาหารือในขณะที่กำลังเตรียมการเกี่ยวกับทางรถไฟ”
ระบุว่าการเปิดเสรีการขนส่งทางรถไฟนั้นมุ่งเน้นไปที่ภาคการรถไฟที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลและการดำเนินการรถไฟที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลนั้นเป็นไปได้ผ่านการให้บริการโครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพ Kurt กล่าวว่าเส้นทางที่ถูกปิด เน้นว่างานเหล่านี้ควรได้รับการวางแผนในลักษณะที่ไม่ก่อให้เกิดการรอรถไฟ“ เมื่อสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นมันก็ยากที่เราจะไปให้ถึงเป้าหมายของเรา เราต้องผลักดันซึ่งกันและกันนี่คือจุดประสงค์ของการแบ่ง TCDD ออกเป็นสองส่วน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดของเราควรอยู่ในการรับรู้นี้ เราจะให้บริการที่ดีถ้าเราจัดหาโซ่นี้”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น