รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan "การลงทุนทางรถไฟกำลังดำเนินอย่างรวดเร็วใน Sakarya"

บทความชื่อ“ Railway Investments in Sakarya Continuing Quickly” ตีพิมพ์ในนิตยสาร Raillife ฉบับเดือนตุลาคมโดย Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร

การเขียนของศิลปิน

ความจำเป็นของตุรกีที่จะต่ออายุรถไฟที่มีอยู่ทั่วทุกมุมโลกเช่นเดียวกับการเพิ่มบรรทัดใหม่ xnumx'inc ของการขนส่งทางรถไฟในยุโรปเพิ่มขึ้น xnumx'nc ในผู้ประกอบการรถไฟความเร็วสูง in've มาเป็นระยะทางที่ร้ายแรงมาก ปัจจุบันเรายังคงให้บริการบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 8 กิโลเมตรหนึ่งพันกิโลเมตรและการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูงยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วที่ประมาณหนึ่งพันกิโลเมตรของ 6 นอกจากนี้ 213 ยังศึกษารถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูงเป็นเวลาเกือบหนึ่งพันกิโลเมตรและการเตรียมความพร้อมของโครงการยังดำเนินต่อไปภายใต้ขอบเขตของการระดมกำลังทางรถไฟ ประเทศมีความภาคภูมิใจ แต่เรารู้ดีว่ามีระยะทางมากกว่า

ในขณะที่เชื่อมต่อทุกส่วนของประเทศกับเครือข่ายเหล็กและทำงานในนามของประเทศเพื่อรับส่วนแบ่งในการขนส่งทางรถไฟในเวลาเดียวกันอุปกรณ์และยานพาหนะทุกประเภทที่จะใช้ในภาคนี้จะต้องผลิตด้วยการผลิตในประเทศ การลงทุนรถไฟของเราที่เพิ่มขึ้น, การยอมรับของนโยบายการผลิตของประเทศได้ตามที่ต้องการเนื้อหาท้องถิ่นสูงในการประมูลสาธารณะของอุตสาหกรรมรถไฟในตุรกีและนำไปสู่การพัฒนาของอุตสาหกรรม ขณะนี้เรากำลังทำการผลิตที่จริงจังมากในโรงงานของเราใน Sakarya, Sivas และEskişehirสำหรับการผลิตยานพาหนะรถไฟ

ตอนนี้เราผลิตอุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้ในภาครถไฟด้วยตัวเราเอง เรากำลังทำงานเพื่อผลิตรถไฟความเร็วสูงของเราเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟฟ้าและอลูมิเนียมฉกรรจ์ชาติและทำรถไฟท้องถิ่นในนายของคำแนะนำของเราเราเริ่มทำงานสร้างขึ้นภายใต้กรอบของการศึกษาว่านายกรัฐมนตรีเปิดตัวที่เรากำลังดำเนินการและเมื่อการศึกษาเหล่านี้มี finished'll ตอนนี้ทำรถไฟแห่งชาติของตุรกี เราผลิตยานพาหนะรถไฟเป็นชุดพร้อมกับ 4 และ 3 เพื่อให้บริการการขนส่งในภูมิภาคที่Tüvasaş Facilities ใน Sakarya จนถึงตอนนี้ชุด 35 ได้ถูกส่งไปยังการขนส่ง TCDD ของยานพาหนะ 4 เป็นยานพาหนะ 140

การผลิตนี้จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีหน้า 30 ร้อยละผลงานท้องถิ่นซึ่งจนถึงขณะนี้จะไม่ได้รับการทำทั้งหมดอยู่ในสภาพที่ตุรกีได้รับใบอนุญาต ณ สิ้นมา เราใช้เวลาอย่างมากในการกำจัดการพึ่งพาการส่งออกการส่งออกในท้องถิ่นและการส่งออกแทนการนำเข้า จากการศึกษาเหล่านี้เราจะสามารถส่งออกได้มากขึ้นในขณะที่ตอบสนองความต้องการในประเทศของเรา

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*