İZBANเปลี่ยนเขตTorbalıเป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยว

Torbalıเป็นที่รู้จักในฐานะ 'จุดเชื่อมต่อ' มานานหลายศตวรรษคุณสมบัตินี้ 21 จะช่วยปกป้องศตวรรษ การขนส่งทางหลวงและทางรถไฟรวมทั้งอยู่ใกล้กับสนามบินด้วยท่าเรือและİZBANเขตเปลี่ยนสถานที่น่าสนใจ

Torbalıซึ่งมีตำแหน่งสำคัญกับประวัติศาสตร์ในอดีตยังคงรักษาความสำคัญในปัจจุบัน ด้วยเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งบนพื้นฐานของการเกษตรและอุตสาหกรรมอำเภอซึ่งเป็นที่รู้จักทั่วประเทศได้ดึงดูดความสนใจด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่ง ไม่มีปัญหาการขนส่งในTorbalıซึ่งเป็น 'สี่แยก' มานานหลายศตวรรษ ทางหลวงที่ผ่านใจกลางเป็นหนึ่งในการตั้งถิ่นฐานหายากที่ไม่มีปัญหาการขนส่งระหว่างมอเตอร์เวย์รถไฟสนามบินและท่าเรือ

การขนส่ง KARA-AIR-SEA

เป็นที่รู้จักกันในชื่อถนนAydınเก่า นอกจากนี้มอเตอร์เวย์ที่ไหลเวียนอยู่รอบ ๆ เมืองยังให้ความสะดวกสบายในการเดินทางไปยังเมืองโดยรอบ การขนส่งไปยังจังหวัดและเขตใกล้เคียงอื่น ๆ โดยเฉพาะอิซเมียร์นั้นมีให้บริการตลอดเวลา Torbalıเปิดให้บริการขนส่งทางรถไฟมาตั้งแต่สมัยโบราณ การขนส่งทางรถไฟจากİzmirไปยังเมืองและเมืองต่าง ๆ ของภูมิภาค Aegean ผ่านTorbalı ระบบİZBANนำผู้โดยสารขึ้นไปยัง Menemen และAliağaในİzmirและเหนือ Torbalıยังอยู่ใกล้กับสนามบินอิชมีร์ ดังนั้นจึงสามารถได้รับประโยชน์จากการขนส่งทางอากาศ ความใกล้ชิดกับท่าเรือในใจกลางเมืองอิซเมียร์ยังมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน

การขนส่งและความสัมพันธ์ทางการเงิน

ความสัมพันธ์ระหว่างการขนส่งและเงินซึ่งเป็นที่รู้จักกันมาตั้งแต่นั้นหมายถึงความหมายของมันในเขต Torbalıซึ่งเป็นศูนย์กลางของแหล่งท่องเที่ยวและแหล่งท่องเที่ยวในการขนส่งสามารถส่งสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมไปยังสถานที่อื่นได้อย่างง่ายดาย ในแง่นี้เส้นทางอากาศและทะเลมีโอกาสใช้เขตไม่ จำกัด ไม่ จำกัด ดึงดูดความสนใจเสมอ วิธีการขนส่งทั้งสามนี้ให้ความสะดวกสบายอย่างมากกับผู้คนที่อาศัยอยู่ใน Torbali ทั้งในเชิงพาณิชย์และการขนส่งผู้โดยสาร

ยอดคงเหลือคงที่

ความสะดวกในการขนส่งในเขตรวมถึงลักษณะทางภูมิศาสตร์ของภูมิศาสตร์นี้ก็เกี่ยวข้องกับประชากรเช่นกัน เป็นที่สังเกตว่าประชากรที่เพิ่มขึ้นด้วยการย้ายถิ่นอย่างต่อเนื่องขึ้นอยู่กับขอบเขตของช่องเก็บของ 170 ตามตัวเลขล่าสุด ประชากรที่ได้รับชีวิตของพวกเขาด้วยโอกาสงานไม่ จำกัด ที่เสนอโดยอำเภอไม่คงที่ในที่เดียว ตัวเลขอย่างเป็นทางการกล่าวว่าประชากรวัยหนุ่มสาวในเขตนั้นอยู่ที่ 30 การผลิตและการทำงานโครงสร้างประชากรแบบไดนามิก มันก่อให้เกิดการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเส้นทางการขนส่งไปยังอำเภอ การเปลี่ยนแปลงการพัฒนาและการต่ออายุวิธีการขนส่งสนับสนุนเขตที่มีศักยภาพนี้อยู่แล้วและเพิ่มมูลค่าให้กับเศรษฐกิจ

ที่มา: torbaliege.net

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*