Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าวว่าเส้นทางชานเมืองของอนาโตเลียและฝั่งยุโรปของอิสตันบูลจะถูกนำไปสู่มาตรฐานรถไฟใต้ดินและจะเชื่อมต่อกับมาร์มาราในตอนท้ายของ 2018 Halkalıเขาบอกว่าเขาจะไปไกลเท่าที่
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan, 06 สิงหาคม 2017 เข้าร่วมการถ่ายทอดสดของสถานีโทรทัศน์ส่วนตัวในวันอาทิตย์
ความต่อเนื่องของมาร์เรย์ในเส้นทางชานเมืองทั้งสองจะเสร็จสิ้นใน 2018 Arslan ผู้โดยสารรถไฟไปยังสถานีรถไฟใต้ดินมาตรฐานโดยเชื่อมต่อกับรถไฟความเร็วสูงมาร์มาเร่ย์ออกจากอังการาและส่วนหนึ่งของ Haydarpasa Gar'a โดยใช้ส่วนหนึ่งของมาร์เรย์ Halkalıเขาบอกว่าเขาจะไปไกลเท่าที่
ระบุว่า YHT ที่ปฏิบัติการระหว่างอังการาและอิสตันบูลมาที่ Pendik, Arslan กล่าวว่าการขนส่งจากที่นั่นมีให้โดยรถโดยสาร มันจะผ่อนคลายและให้บริการการขนส่งมาตรฐานที่สะดวกสบายมากและรถไฟใต้ดิน นอกจากนี้จะมีการเดินรถไฟอย่างต่อเนื่องระหว่างยุโรปและเอเชีย ในขณะที่นำสองบรรทัดที่มีอยู่มาสู่มาตรฐานรถไฟใต้ดินเรากำลังสร้างบรรทัดที่สามจาก Gebze-Halkalı ถึง สายที่สามนี้จะให้บริการรถไฟความเร็วสูงในระหว่างวันและจะให้บริการรถไฟบรรทุกสินค้าในเวลากลางคืน Iz
” ANKARA-HAYDARPAŞA 3 นาฬิกา, SİVAS-อิสตันบูล 5 ชั่วโมง
หลังจากเสร็จสิ้นการรถไฟใต้ดินสายซึ่งเป็นความต่อเนื่องของโครงการ Marmaray ในอิสตันบูลเพื่อมาตรฐานรถไฟใต้ดิน YHTs ออกเดินทางจากอังการาเวลา 3 ชั่วโมงถึงHaydarpaşa Halkalı'หรือ 3 จะถึงภายในหนึ่งชั่วโมงครึ่งขีดเส้นใต้ Arslan กล่าวว่า: สาย Sivas Ankara-Sivas YHT เมื่อเสร็จสิ้นชั่วโมง Sivas-Ankara 2, Sivas-Istanbul 5 ชั่วโมง Sivas -Halkalı 5 จะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ผู้โดยสารเดินทางมาจาก Sivas 5 ทุกครึ่งชั่วโมง Halkalıที่จะมา Halkalı-Kapıkule'ınเรากำลังดำเนินการประกวดราคาในปีนี้ในฐานะโครงการความเร็วสูงการเตรียมไฟล์ประกวดราคาได้จัดทำขึ้นและปีนี้เราจะไปประกวดราคา ในโอกาสนี้ผู้โดยสารจาก Sivas จะสามารถเข้าถึงKapıkuleโดยใช้รถไฟความเร็วสูงของเรา สูงสุด 2022-2023 Halkalı- เราต้องการเสร็จ Kapikule เพื่อให้รถไฟจากทางตะวันออกของประเทศของเราสามารถไปลอนดอนได้ -
XZ 40 ในเป้าหมายของ ANKARA-ISTANBUL“
อ้างถึงส่วนแบ่งการขนส่งผู้โดยสารของอังการา YHT Gar และ YHT รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่า YHT Gar ซึ่งสร้างขึ้นในอังการาและเปิดให้บริการใน 29 ตุลาคม 2016 ทำหน้าที่เป็นมัลติฟังก์ชั่นและผู้โดยสารสามารถตอบสนองความต้องการทางสังคมทุกประเภท
Lar ตอนนี้พลเมืองของเราชอบรถไฟความเร็วสูงด้วยอัตราร้อยละ 15 ในการขนส่งทั้งหมดระหว่างอังการาและอิสตันบูล แม้แต่สาย YHT, Haydarpaşa'yaและจากนั้น Halkalıเราคาดว่าอัตรานี้จะสูงถึง 40 เมื่อมันดำเนินต่อไปจนถึงตอนก่อน Arslan ซึ่งตอนนี้อยู่ใน XIUMX และ 78 ใน Konya กล่าว นอกจากนี้พวกเขาทำนายว่าพวกเขาควรมาอย่างน้อย 66 และอัตราส่วนนี้จะเพิ่มขึ้นในอนาคต
เมื่อพูดถึงผลกระทบทางการค้าของภาคการขนส่งซึ่งกันและกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาทางรถไฟ Arslan กล่าวว่า“ เราได้เปิดเสรีทั้งในสายการบินและทางรถไฟ…ด้วยความสมดุลของอุปสงค์ - อุปทานทำให้ราคาถูกปรับสมดุล หากมีรถไฟความเร็วสูงในการเดินทางที่มีระยะทางต่ำกว่า 400 ถึง 500 กม. ประชาชนของเราก็ชอบอยู่แล้ว " ทำงบ
” 700 STAFF จะเข้าร่วมการแข่งขัน“
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan อ้างถึงการสรรหาพนักงานของ State Railways ในตอนท้ายของคำพูดของเขา "วิศวกรที่ถ่วงน้ำหนักช่างเทคนิคทนายความข้าราชการและคน 150 700 จะเป็นเพื่อนในการรถไฟของรัฐในปีนี้"
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น