นายกเทศมนตรีเมืองอันตัลยาTürelประกาศว่าขั้นตอนที่สามของระบบรถไฟจะถึง 2019 ประธานTürelการเลือกตั้ง 2019 โครงการรถไฟใต้ดินจะเผชิญกับอันตัลยากล่าว
ด้วยโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินที่จะดำเนินการในอันตัลยาและขั้นตอนที่สามของระบบรางที่จะเสร็จสมบูรณ์เมืองนี้จะถูกถักทอด้วยโครงข่ายเหล็ก 360 องศา Menderes Türelนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอันตัลยากล่าวว่าระบบขนส่งมวลชนสมัยใหม่คือระบบรางและพวกเขากำลังดำเนินการเพื่อเสริมความแข็งแกร่งในอันตัลยา เพื่อเตือนว่าเขาเสร็จสิ้นขั้นตอนแรกของระบบรางในอันตัลยาในฐานะนายกเทศมนตรีของวาระแรกTürelกล่าวว่าขั้นตอนที่สองซึ่งรวมถึงสาย Meydan-EXPO 2016 ก็เสร็จสมบูรณ์ในช่วงนี้เช่นกัน
ขั้นตอนที่สาม
เมื่อสังเกตว่าโครงการระบบรางขั้นที่สามที่วางแผนไว้ระหว่างวาร์ซัคและเมลเทมได้เปิดขึ้นสำหรับลายเซ็นของรัฐมนตรีที่สภาการวางแผนระดับสูงTürelกล่าวว่า“ เมื่อสิ่งนี้จบลงเราจะทำการประกวดราคาทันทีและพยายามฝึกอบรมจนกว่าจะสิ้นสุดวาระการปฏิบัติหน้าที่ ดังนั้นระบบรางในอันตัลยาจะสร้างวงแหวน 360 องศา” โดยระบุว่าระบบรางขั้นที่สามมีการวางแผนเป็น 'รถรางบนถนน' แต่บางส่วนจะอยู่ใต้ดินTürelกล่าวว่า "เราตั้งใจจะขุดให้ได้ภายในสิ้นปีนี้"
ได้รับอนุมัติจากกระทรวง
Türelระบุว่าแผนแม่บทการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับระบบรางในเมืองได้จัดทำขึ้นและนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารและกล่าวว่า“ เราได้รับการนำเสนอจากการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ว่าขั้นตอนที่สี่ควรเป็นรถไฟใต้ดินในระบบราง แผนดังกล่าวยังได้รับการยอมรับและอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร ดังนั้นขั้นตอนต่อไปอันตัลยาจะใช้กับระบบขนส่งสาธารณะซึ่งเกี่ยวข้องกับรถไฟใต้ดิน”
เส้นทางรถไฟใต้ดินได้รับการยอมรับ
โดยระบุว่าเส้นทางบนรถไฟใต้ดินและแม้แต่แผนแม่บทการขนส่งที่มีจุดจอดก็สิ้นสุดลงแล้วนายกเทศมนตรีTürelกล่าวว่า“ รถไฟใต้ดินที่เริ่มต้นจากท่าเรือใหญ่ในKonyaaltıกลายเป็นทางแยกเหมือนตัว 'Y' ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Metropolitan Municipality สาขาเดียวจาก Kepez ถึง Varsak และสาขาแห่งหนึ่งจะขยายจากที่นี่ไปยังมูรัตปาชา ในช่วงต่อไปเราหวังว่าจะนำเสนอระบบบูรณาการในอันตัลยาเพื่อรองรับเครือข่ายระบบรางในปัจจุบันของเราตั้งแต่ท่าเรืออันตัลยาไปจนถึงลาราคุนดูและเคเปซเมื่อจำเป็นไปยังวาร์ซัค” เขากล่าว
พื้นดินเหมาะสำหรับ ANTALYA
นายกเทศมนตรีTürelกล่าวว่าสำนวนที่ว่าพื้นของ Antalya ไม่เหมาะกับรถไฟใต้ดินนั้นเป็นเรื่องในอดีตและกล่าวว่า“ ตามเทคโนโลยีเมื่อ 50 ปีที่แล้วพื้นของ Antalya ไม่เหมาะกับรถไฟใต้ดิน ทุกวันนี้ด้วยเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนาในโลกภูเขาได้กลายเป็นทะลุไปแล้วนับประสาอะไรกับรถไฟใต้ดิน นอกจากนี้รถรางบนถนนและรถไฟใต้ดินก็เป็นไปได้ด้วยต้นทุนที่คุ้มทุน "เป้าหมายของเราในอันตัลยาหลังปี 2019 คือรถไฟใต้ดิน"
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น