วันนี้ในประวัติศาสตร์
ในวันที่ 4 มิถุนายน ค.ศ. 1870 เขาได้ตีพิมพ์เจตจำนงเกี่ยวกับจุดสุดท้ายของแนวที่จะขยายจาก Edirne ไปยังทะเล Aegean
4 มิถุนายน 1900 สุลต่านอับดุลฮามิดบริจาคเงิน 50 ราห์ให้แก่รถไฟเฮจาซ สุลต่านจะติดตามรัฐบุรุษ
ตามกฎหมายหมายเลข 4, 1929 มิถุนายน 1504 สัญญากับ บริษัท รถไฟทางทิศตะวันออกที่ปฏิบัติการ Sirkeci - Edirne แถว 1923 ได้รับการอนุมัติ ดังนั้น บริษัท จะจัดตั้ง บริษัท ร่วมตุรกีในปี 1931 ชาติที่สมบูรณ์ของทางทิศตะวันออกรถไฟอยู่กับกฎหมายหมายเลข 26.4, 1937 3156 ลงวันที่
4 มิถุนายน 2004 Yahya Kemal Beyatlıและ Yakup Kadri Karaosmanoğlu Express เริ่มการเดินทาง
ทั่วไป
วันนี้ในประวัติศาสตร์: 20 เมษายน 1911 มีการสร้างสาย Kadem-i Şerif-Damascus และรถไฟ Hejaz ...
วันนี้ประวัติของ 20 เมษายน 1911 Kadem - ฉันŞerif - ดามัสกัสถูกสร้างขึ้นและจุดเริ่มต้นของรถไฟ Hejaz ถูกนำตัวไปที่ใจกลางของดามัสกัส
ทั่วไป
วันนี้ในประวัติศาสตร์: 28 มกราคม 1898 ในดินแดนออตโตมัน ...
วันนี้ในประวัติศาสตร์ 28 มกราคม พ.ศ. 1898 ทางรถไฟของอังกฤษในดินแดนออตโตมันคือเส้นทางอิซมีร์-อัยดินและเมอร์ซิน อาดานา รวมระยะทาง 440 กม. ในปีเดียวกันนั้นเองที่ฝรั่งเศส ค.ศ. 1266 ชาวเยอรมัน [อ่านต่อ ... ]
ทั่วไป
วันนี้ในประวัติศาสตร์: 19 มกราคม 1884 การก่อสร้างสาย Mersin-Adana ...
วันนี้ในประวัติศาสตร์ 19 มกราคม พ.ศ. 1884 การก่อสร้างเส้น Mersin-Adana เริ่มต้นด้วยพิธี ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 1891 โดยยอมรับข้อบังคับภายในของบริษัทรถไฟเทสซาโลนิกิ-โมนาสตีร์ออตโตมัน มีสำนักงานใหญ่ในอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น