รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่า“ Gebze ซึ่งงานเข้มข้นยังคงต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จในวันที่ 31 ธันวาคม 2018Halkalı การปรับปรุงเส้นทางผู้โดยสารและโครงการข้ามท่อ Bosphorus (มาร์มาเรย์)Halkalı ระหว่าง 2-10 นาทีและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 75 คนต่อชั่วโมงในทิศทางเดียว ใช้นิพจน์
Arslan, CHP Istanbul รอง Sezgin Tanrıkuluในอิสตันบูลในการตอบคำถามที่เป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับปัญหาการขนส่งของอิสตันบูลการจัดตั้งการดำเนินงานและการรวมระบบขนส่งสาธารณะและระบบจราจรอยู่ในขอบเขตหน้าที่ของเทศบาลนครอิสตันบูล เขาเตือนว่าโครงการที่กระทรวงหรือจะนำไปให้บริการได้มีส่วนสำคัญในการแก้ปัญหาการขนส่งของอิสตันบูล
ให้ข้อมูลเกี่ยวกับ Eurasia Tunnel, Marmaray และ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้น, Arslan เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2018 ที่เมือง GebzeHalkalı ด้วยการปรับปรุงเส้นทางชานเมืองและการเปิดโครงการ Railway Bosphorus Tube Crossing (Marmaray) Gebze-Halkalı 2-10 รายงานว่าจะจัดขึ้นหนึ่งครั้งต่อนาที Arslan, 75 พันผู้โดยสารต่อชั่วโมงในทิศทางเดียวที่จะเข้าถึงกำลังการผลิตชี้ให้เห็น
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan กล่าวว่า:
“ ระยะเวลาในการเดินทางจะสั้นลงภาระของสะพานบอสฟอรัสที่มีอยู่จะลดลงและจุดต่างๆของเมืองจะใกล้ชิดกันมากขึ้นโดยการเข้าถึงศูนย์ธุรกิจและวัฒนธรรมที่ง่ายสะดวกและรวดเร็ว ในสถานการณ์ปัจจุบันจะดำเนินการระหว่าง Ayrilikcesme และKazlıçeşmeด้วยความถี่ 5 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วนและ 7 และ 10 นาทีในชั่วโมงอื่น ๆ "
ตามการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารได้ดำเนินการระบบรางเพื่อผลิตวิธีแก้ปัญหาการจราจร Arslan กล่าวว่าตู้เก็บเงิน Automatic Passage System (OGS) และ Fast Passage System (HGS) บนทางหลวงที่ผ่านอิสตันบูลจะถูกลบออกและมีทางเดินฟรีซึ่งยานพาหนะสามารถผ่านได้โดยไม่ต้องชะลอตัว เขาย้ำว่าการเปลี่ยนไปใช้ระบบ (SGS) ยังคงดำเนินต่อไป ในบริบทนี้ Arslan ดึงความสนใจไปที่ความสำเร็จของการเปลี่ยนใจเลื่อมใสที่สะพาน Fatih Sultan Mehmet และด่านเก็บเงิน Mahmutbey และการลดเวลาในการเดินทางอย่างจริงจัง
Arslan, 15 กรกฎาคม Martyrs Bridge ที่บ็อกซ์ออฟฟิศโดยการแปลง SGS เพื่อป้องกันการจราจรติดขัดในกล่องกล่าวว่างานเริ่มต้นขึ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น