Ir İTAKSİ "ระยะเวลา: İTAKSİซึ่งนำวิสัยทัศน์ใหม่มาสู่แนวคิด" เมืองอัจฉริยะอิสตันบูลของอิสตันบูลกับซอฟต์แวร์ระดับชาติแนะนำİBBเลขาธิการ Hayri Baraçlı
นำวิสัยทัศน์ใหม่มาสู่แนวคิด "สมาร์ทซิตี้" ของอิสตันบูลนครหลวงด้วยซอฟต์แวร์ระดับชาติโครงการ "İTAKSİ" จะช่วยประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงและเสนอการชำระเงินอัตโนมัติกับอิสตันบูล ด้วยİTAKSİความสะดวกสบายในการขนส่งที่ยอดเยี่ยมระดับความปลอดภัยและคุณภาพการบริการสูงสุด
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ซึ่งยังคงพยายามขยายการขนส่งสาธารณะและการเข้าถึงอย่างรวดเร็วนำวิสัยทัศน์ภายในประเทศและระดับชาติมาสู่แนวคิด "เมืองอัจฉริยะ" ด้วยบริการITAKSİที่ดำเนินการขนส่งเอกชน
แนะนำโครงการİTAKSİให้กับสมาชิกของสื่อมวลชนที่Haliç Congress Center, เลขาธิการ IMM Hayri Baraçlıกล่าวว่าโครงการนี้จะช่วยประหยัดเวลาและพลังงานโดยการป้องกันไม่ให้รถแท็กซี่เดินบนถนนและจะสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับประชาชน
ขั้นตอนแรก 4 จะถูกนำไปใช้กับรถแท็กซี่หลายพันคัน
Hayri Baraçlıกล่าวว่า olarak ในฐานะที่เป็นเทศบาลนครอิสตันบูลมันเป็นหน้าที่ของเราที่จะทำลายพื้นที่ใหม่ เรามีโครงการมากมายเกี่ยวกับแอพพลิเคชั่นสมาร์ทซิตี้ วันนี้เป็นโครงการที่สำคัญในİTAKSนามของอิสตันบูลประเทศตุรกีและเราจะแนะนำการประยุกต์ใช้รถแท็กซี่ ด้วยวิธีนี้เราดำเนินงานที่สำคัญมากเกี่ยวกับรถแท็กซี่ซึ่งเป็นสถานที่สำคัญในการขนส่งในเมือง เรากำลังตระหนักถึงโครงการที่ใช้งานได้มากที่สุดที่เราได้กำหนดไว้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่เราได้ทำร่วมกับช่างฝีมือคนขับรถแท็กซี่ในหอแท็กซี่ของเรา ในการศึกษานี้ซึ่งจะดำเนินการใน 4 พันแท็กซี่ในระยะแรกเราได้คำนึงถึงความปรารถนาและความปรารถนาทั้งหมด เรากำลังดำเนินการศึกษาที่จะตอบสนองความต้องการแท็กซี่ของประชาชนของเราได้รวดเร็วยิ่งขึ้นซึ่งจะช่วยลดจำนวนรถแท็กซี่ที่ไม่ได้ใช้งานบนถนนและจะทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้รถแท็กซี่อย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพและปรับปรุงคุณภาพการบริการของผู้ขับขี่ของเรา
Baraçlıกล่าวว่าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่คุณภาพของระบบที่จะตรวจสอบและควบคุมรถแท็กซี่จากศูนย์นั้นสามารถวัดได้ด้วยวิธีการทางเทคโนโลยีกล่าว
การจราจรจะสะดวกสบายด้วยการประหยัดเวลาและพลังงาน
“ ด้วยİTAKSİเรารับรองว่าประชาชนของเราสามารถเข้าถึงแท็กซี่ที่ใกล้ที่สุดได้ทันที ประเทศของเรานำเข้าพลังงานมากกว่า 60 พันล้านปอนด์ต่อปี เราจะประหยัดพลังงานทั้งสองโดยการลดจำนวนยานพาหนะว่างบนถนน เราทั้งคู่จะช่วยลดการจราจรและทำให้การเดินทางในอิสตันบูลสะดวกง่ายดาย คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของการศึกษานี้คือซอฟต์แวร์ระดับชาติและระดับชาติ สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับประเทศของเรา”
“ ทุกคนรองรับความสามารถในการวัดและควบคุมได้ เนื่องจากโครงการทั้งหมดตั้งอยู่บนระบบนี้คณะรัฐมนตรีพ่อค้าและหอการค้าภาษีจึงสนับสนุนงานนี้ให้เสร็จสิ้นAçBaraçlıกล่าวว่า“ โครงการนี้มีความสำคัญมากสำหรับทั้งความปลอดภัยของผู้โดยสารและความปลอดภัยของคนขับและความสะดวกในการชำระเงิน ด้วยวิธีนี้คนขับรถแท็กซี่และพลเมืองของเราจะสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น ผู้โดยสารของเราจะนำรถแท็กซี่ที่ลงทะเบียนจากศูนย์เดียว เราขจัดปัญหาระหว่างประชาชนและคนขับรถแท็กซี่ด้วยโครงการนี้”
ความเป็นไปได้ในการชำระเงินกับอิสตันบูล
โดยเน้นว่าจะสามารถชำระเงินด้วยİTAKS with Istanbulkart Baraçlıผู้โดยสารจะสามารถคำนวณค่าโดยสารได้ด้วยการพิจารณาว่าจะไปกับ determiningBB NAV go ก่อนขึ้นแท็กซี่ได้อย่างไร ดังนั้นการลงคะแนนและการร้องเรียนที่คล้ายกันในขอบเขตจะถูกตัดออกเพื่อระบุว่า Baracli พูดต่อไปดังนี้
กล้องรักษาความปลอดภัย
“ ในฐานะ IMM เราจะมาถึงจุดที่เราสามารถติดตามระบบแท็กซี่จากศูนย์กลางและแม้แต่จากบ้านของเรา กล้องบันทึกในรถแท็กซี่จะยังคงอยู่ในรถและจะไม่ถูกถ่ายโอนไปยังศูนย์ใด ๆ ในกรณีที่มีปัญหาด้านความปลอดภัยทีมงานด้านเทคนิคของเราจะถ่ายภาพกล้องเหล่านี้และตรวจสอบพวกเขา ภาพเหล่านี้ซ่อนอยู่ในรถแท็กซี่ชั่วระยะเวลาหนึ่ง จากนั้นเขาก็ทำลายตัวเอง นอกเหนือจากศูนย์ITAKSİเรามีแอปพลิเคชั่นมือถือระดับชาติอย่างสมบูรณ์ ด้วยแอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนมือถือคุณสามารถเรียกแท็กซี่ที่ใกล้ที่สุดได้ ตั้งแต่วินาทีที่คนขับแท็กซี่รับสายแท็กซี่จะมาหาคุณโดยตรง สิ่งนี้ถูกควบคุมจากศูนย์ของเรา กล่าวอีกนัยหนึ่งมันจะเป็นการศึกษาที่จะเพิ่มความพึงพอใจของประชาชนและรีเซ็ตข้อร้องเรียน”
ในโปรแกรมนี้ยังมีการแนะนำหน่วยชาร์จที่ผลิตโดยเทศบาลนครอิสตันบูลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ITAKSI ระบบที่จะใช้สำหรับİTAKSİในตอนแรกจะแพร่กระจายไปยังอิสตันบูลทั้งหมดในไม่ช้า
โทรเจล "İTAKSİ"
แอปพลิเคชันที่จะสร้างขึ้นภายในขอบเขตของİTAKSİนั้นถูกนำไปใช้กับซอฟต์แวร์ในประเทศที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวตุรกีทั้งหมดโดยสอดคล้องกับความเป็นชาติและการย้ายที่เป็นภาษาท้องถิ่น
ศูนย์ควบคุมและจัดการการขนส่งสาธารณะจะตรวจสอบโดยการควบคุมส่วนกลางของยานพาหนะขนส่งสาธารณะทั้งหมด แท็กซี่สามารถกำกับและประสานงานได้ มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร มันจะตอบสนองลูกค้าและคนขับด้วยเส้นทางที่เร็วและประหยัดที่สุด
ระบบนี้ซึ่งช่วยให้การวางแผนแบบไดนามิกและสามารถตอบสนองต่อความต้องการการขนส่งได้ทันทีจะช่วยให้ซอฟต์แวร์ระดับชาติสามารถเข้าถึงมูลค่าแบรนด์ที่สามารถวางในตลาดโลกได้ ระบบใหม่นี้ได้รับการพัฒนาในความพยายามที่จะสร้างแบรนด์ของตุรกีไม่เพียงเฉพาะกับอิสตันบูลเท่านั้น แต่ยังทั่วโลก
คุณสมบัติİTAKSİ
o ความสามารถในการสอบถามและโทรหาผู้โดยสารผ่านสมาร์ทโฟนสำหรับยานพาหนะที่ได้รับอนุญาตและลงทะเบียนโดยเทศบาลนครอิสตันบูล
o จัดหาทางเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดให้กับผู้ใช้ตามความต้องการของพวกเขาเพื่อตอบคำถามและโทรออกอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
o การตรวจสอบระยะไกลของยานพาหนะที่จดทะเบียนในระบบโดยใช้บริการติดตามยานพาหนะและการกำหนดเส้นทางของยานพาหนะที่ครอบคลุมโดยการโทรถึงผู้โดยสาร
o เพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าด้วยการให้คะแนนคุณภาพการบริการของผู้ขับขี่และการเดินทาง
o การติดตามว่าคนขับทำงานในยานพาหนะชนิดใดและรับประกันความต่อเนื่องของคุณภาพการบริการผู้ขับขี่
o การเพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยให้กับลูกค้าโดยการเก็บไดรเวอร์และยานพาหนะไว้ในบันทึก
o การป้องกันเวลาการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงและปัญหาการรอคอยความสะดวกในการเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะ
o การลดจำนวนรถแท็กซี่เปล่าในการจราจรและป้องกันความหนาแน่นของการจราจรที่ไม่จำเป็น
o การผสานรวมของบัตรเครดิตและระบบการชำระเงินอัจฉริยะอื่น ๆ (อิสตันบูลการชำระเงินมือถือและอื่น ๆ ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตปัจจุบันเพื่อให้วิธีการชำระเงินทางเลือกแก่ภาคการขนส่งนอกเหนือจากเงินสด โดยทำตามแท็กซี่ที่ลงทะเบียนในระบบเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบแผ่นรถแท็กซี่ที่ซ้ำกัน
โซลูชั่นที่ทำให้คนขับรถแท็กซี่ง่ายขึ้น
o การพบแท็กซี่และผู้โดยสารโดยไม่ต้องขับรถ
o ประหยัดเชื้อเพลิงและเวลาโดยป้องกันการไม่ทำงาน
o กล้องรักษาความปลอดภัยปุ่มตกใจและการติดตาม GPS ที่สามารถใช้งานร่วมกับศูนย์ควบคุมและขนส่งสาธารณะ
o การนำทางแบบทันทีสนับสนุนไดรเวอร์ที่ติดตั้งแท็บเล็ต
o บันทึกการเดินทางทั้งหมดในระบบ
o ความสามารถในการตอบสนองต่อคำขอชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์
o การเพิ่มมาตรฐานวิชาชีพของการให้บริการรถแท็กซี่โดยการเพิ่มคุณภาพการให้บริการในรถแท็กซี่
วิธีแก้ปัญหาที่เอื้อต่อการทำงานของผู้โดยสาร
o ความสามารถในการคำนวณค่าโดยสารล่วงหน้า (โดยประมาณ)
o การเรียกแท็กซี่จากที่ใดก็ได้ในเมืองด้วยปุ่มเดียว
o การเดินทางที่ปลอดภัย
o การชำระเงินด้วยบัตรเครดิต
o การชำระเงินด้วยบัตรอิสตันบูล
o บันทึกการเดินทางที่ผ่านมา (และการเข้าถึงรายการที่ถูกลืมในรถแท็กซี่)
o รองรับหลายภาษา
o ความสามารถในการให้คะแนนไดรเวอร์ / เลือกไดรเวอร์ตามคะแนน
o บันทึกที่อยู่ที่ใช้บ่อย (บ้านที่ทำงาน ฯลฯ ) และค่ากำหนด
o เมื่อเรียกแท็กซี่ กรองตามส่วนของยานพาหนะ (แท็กซี่สีเหลือง, แท็กซี่สีเขียวขุ่น, แท็กซี่สีดำ, แท็กซี่ทะเล)
o เพื่อให้สามารถทำการจองล่วงหน้าหรือทำซ้ำเป็นระยะ
มันทำงานยังไง?
o เมื่อรถยนต์เริ่มต้นอุปกรณ์จะเริ่มโดยอัตโนมัติและอุปกรณ์จะทำงานตราบใดที่ยานพาหนะกำลังทำงาน
o เพื่อให้รถรับสายผู้ขับขี่จะต้องเข้าสู่ระบบ
o การพิสูจน์ตัวตนของไดรฟ์จะดำเนินการผ่านฐานข้อมูล
o หากฐานข้อมูลไม่ตอบสนองทันเวลาพอร์ทัลจัดการแท็กซี่จะได้รับการตรวจสอบกับข้อมูลในฐานข้อมูล
o หากไม่มีการบันทึกรายการโดยไดรเวอร์ที่ลงทะเบียนไว้กับระบบไดรเวอร์จะไม่ถูกป้องกันไม่ให้เริ่มการเดินทาง แต่จะมีการแจ้งเตือนการจัดการ
o เซสชันผู้ใช้ปัจจุบันจะถูกยกเลิกพร้อมการยืนยันเพื่อให้สามารถป้อนไดรฟ์ใหม่ลงในอุปกรณ์ได้
o หน้าจอการโทรแสดงตำแหน่งของยานพาหนะระยะการยอมรับของลูกค้าและความพร้อมใช้งาน (ไม่ว่าง / พร้อมใช้ / ผู้โดยสาร) บนแผนที่ ระยะการยอมรับของลูกค้าจะถูกเลือกจากช่วงที่กำหนดโดยฝ่ายบริหาร
o เมื่อมีสายเรียกเข้าจากผู้โดยสาร ชื่อและนามสกุลของผู้โดยสารที่โทรออก (ปิดบัง) ที่อยู่ของการโทรประเภทของการชำระเงินตำแหน่งของยานพาหนะและผู้โดยสารบนแผนที่และเส้นทางไปยังจุดเริ่มต้นของการโทร
o สายเรียกเข้ามีปุ่ม“ ยอมรับ” และตกลงละเว้น” หากผู้ขับขี่รับสายหน้าจอ“ ส่งต่อผู้โดยสาร” จะปรากฏขึ้น หน้าจอนี้แสดงตำแหน่งของลูกค้าและการกำหนดเส้นทางไปยังจุดนั้น เมื่อถึงลูกค้าปุ่มbaşlatıl Start Travel” หรือปุ่ม taximeter ที่เกี่ยวข้องจะเริ่มต้นการเดินทาง
o หากการโทรเข้าถูกปฏิเสธแอปพลิเคชั่นจะกลับไปที่หน้าจอการโทร
o หลังจากรับสายแล้วการโทรภายในแอปสามารถโทรหาผู้โดยสารได้ภายในเวลาที่กำหนด (นามสกุลผู้โดยสารถูกปิดบังและหมายเลขโทรศัพท์ถูกซ่อนไว้)
o หากการโทรถูกยกเลิกหลังจากรับสายเหตุผลในการยกเลิกจะถูกป้อนโดยการป้อนเหตุผลในการยกเลิกหน้าจอ
o บนหน้าจอ;
o ชื่อและนามสกุลของผู้โดยสาร (ปิดบัง)
o ตำแหน่งและการเคลื่อนไหวของยานพาหนะบนแผนที่
o (หากจุดสิ้นสุดถูกป้อนโดยผู้โดยสาร) จะมีเส้นทางไปยังปลายทาง
o นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกในการขอเส้นทางการขับขี่ด้วยการป้อนจุดสิ้นสุด
o เมื่อถึงจุดสิ้นสุดผู้ขับขี่จะเดินทางด้วยปุ่ม“ End Trip” หรือปุ่ม Taximeter ที่เกี่ยวข้องและไปที่“ หน้าจอการชำระเงิน”
o เมื่อเสร็จสิ้นการเดินทางผู้โดยสารจะถูกนำไปยัง“ หน้าจอการชำระเงิน ..
o ผู้ขับขี่สามารถใช้ปุ่มฉุกเฉิน Durum ในรถในระหว่างการเดินทาง
o หากผู้โดยสารต้องการเปลี่ยนประเภทการจ่ายเงินในเวลาที่เดินทาง
o โอนโดยตรงจากบัตรเครดิตเป็นการชำระเงิน
o การอนุมัติของผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนจากเงินสดเป็นบัตรเครดิต
o โมดูล Itaxi เป็นแอปพลิเคชั่นที่มีทั้งคนขับรถแท็กซี่และส่วนต่อประสานกับผู้ใช้รถแท็กซี่
โปรโมชั่นและสิ่งจูงใจ
o ผู้โดยสารไปที่หน้า "การส่งเสริมการขายของฉัน" ในเมนูเพื่อดูตรวจสอบหรือกำหนดรหัสส่งเสริมการขายที่ระบบจะป้อน
o สามารถแสดงระยะเวลา (วันที่) ของโปรโมชั่น (ถ้ามี) ที่กำหนดโดยระบบหรือกำหนดโดยป้อนรหัสที่นี่
o รหัสส่งเสริมการขายใหม่สามารถป้อนได้โดยหน้าที่นำโดยปุ่มบนหน้านี้
กระบวนการของโครงการ
หลังจากการเปิดตัวโครงการİBBİtaksiการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับแท็กซี่ 4000 แรกจะเริ่มขึ้น IETT Hasanpasa และ IETT Topkapi Garages ได้รับเลือกเป็นพื้นที่ติดตั้งและมีสถานีติดตั้งซึ่งยาน 8 สามารถประกอบได้พร้อมกันในยานพาหนะ 16 ทั้งหมด ใบอนุญาตทำงานแท็กซี่ 4000 แรกจะถูกเลือกจากกำหนดเวลาและขั้นตอนต่อไปคือการลงทะเบียนรถแท็กซี่ 17.395 ลงในระบบ peyderpey
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น