Altepe: Bursaray จะไปลงใต้ดิน

รถไฟใต้ดินเบอร์ซาเรย์
รถไฟใต้ดินเบอร์ซาเรย์

Bursaray จะผ่านใต้ดิน: Bursa Mayor Recep Altepe เป็นแขกของการประชุมเดือนมีนาคมของคณะกรรมการบริหารของสมาคมนักข่าว Bursa

กล่าวว่าการลงทุนที่มีความสำคัญของเมืองเป็นปัญหาการจราจรนายกเทศมนตรี Altepe ประกาศว่าจะมีการวางแผนถนนทางเลือกใหม่สะพานใหม่จะถูกสร้างขึ้นมาเพื่อ Acems และเส้นทางใหม่ของ Bursaray จะอยู่ใต้ดิน

Altepe เน้นว่ามีการเพิ่ม 70 พันคันเข้ากับการจราจรของ Bursa เป็นประจำทุกปีและกล่าวว่า kadar เราได้สร้างสะพานและทางแยก 68 ขึ้นแล้ว ระบบรางกิโลเมตร 20 60 เพิ่มขึ้นเป็นกิโลเมตร เราเพิ่งทำลายอาคาร 500 นับพันเพื่อสร้างถนน”

Bursa Mayor Recep Altepe เป็นแขกของการประชุมเดือนมีนาคมของคณะกรรมการบริหารสมาคมนักข่าวเบอร์ซ่า

แสดงความยินดีที่ได้เป็นเจ้าภาพให้กับประธานาธิบดีอัลเปเปในการประชุมที่สำนักงานใหญ่ BGC ในวังแห่งวัฒนธรรมสื่อมวลชนประธานาธิบดีนูริโคลาไลย์ BGC กล่าวว่า“ ปัญหาของเมืองที่เราอาศัยอยู่นั้นเป็นปัญหาของพวกเราทุกคน เราพร้อมที่จะสนับสนุนทุกงานและทุกโครงการที่เป็นประโยชน์สำหรับ Bursa ในฐานะ BGC”

บีจีซียังให้ข้อมูลเกี่ยวกับที่อยู่อาศัย Yunuseli Kolaylı "บ้าน BGC TOKI เป็นโครงการที่เป็นแบบอย่างในตุรกี วิศวกรใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะในอาคารทุกหลังตั้งแต่ลิฟต์ไปจนถึงวัสดุอื่น ๆ มันเป็นโครงการในสถาปัตยกรรมออตโตมันที่จะเพิ่มวิสัยทัศน์ให้กับเบอร์ซา เราขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วม ..

คำอธิบายการลงทุนเพื่อการจราจร

ในระหว่างการเยี่ยมชมประธานาธิบดี Altepe กล่าวว่าที่พักของ TOKI Yunuseli สำหรับสมาชิก BGC เพิ่มมูลค่าให้กับ Bursa และเพิ่มเติม: BG ฉันหวังว่าที่พัก BGC TOKI จะสร้างขึ้นสำหรับนักข่าวเพื่อประโยชน์ของนักข่าวและ Bursa”

ระบุว่าพวกเขาใช้ความพยายามอย่างยิ่งยวดในการแก้ปัญหาการจราจรใน Bursa นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่า“ พวกเขากล่าวว่า T2 ไม่ได้ก่อให้เกิดใต้ดินจากสายรถราง ผู้คนต้องการเดินทางด้วยสายตาขณะเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน ไม่มีใครต้องการที่จะเดินทางใต้ดิน นี่เป็นกรณีทั่วโลก มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะไปใต้ดิน รถไฟใต้ดินใต้ดินเกิดขึ้นเนื่องจากความหนาแน่นของประสบการณ์บนพื้นดิน หลังจากทำงานบนถนนอิสตันบูลเราจะทำให้รถไฟใต้ดินของเราอยู่ใต้ดิน เริ่มต้นจากYıldırımเราจะนำรถไฟใต้ดินไปยังถนนทุกสายของเมือง การเตรียมการวัดและงานของโครงการรถไฟใต้ดินใหม่ เราจะอธิบายพวกเขาทีละคน ทั้งหมดนี้ต้องมีค่าใช้จ่าย จนถึงตอนนี้เราได้สร้างสะพานและทางแยก 68 ระบบรางกิโลเมตร 20 60 เพิ่มขึ้นเป็นกิโลเมตร เราเพิ่งทำลายอาคาร 500 นับพันเพื่อสร้างถนน ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นกับเงิน”

“ ทุกคนจะมีสถานที่ใกล้เคียงÇ

Bursa ที่มีปัญหาอยู่ในมือของเทศบาลนครวางมือภายใต้ความสนใจของประธานาธิบดี Altepe พูดต่อไป:

“ เรากำลังดำเนินการอย่างจริงจังเกี่ยวกับยาเสพติดใน Bursa เรามีการประชุมร่วมกับสมาคมและชมรมกีฬาในพื้นที่ใกล้เคียง เราเพิ่งประชุมกับสมาคม 28 เพื่อนบ้านจะให้ความสงบสุขในพื้นที่ใกล้เคียง ทุกคนจะดูแลหมู่บ้านใกล้เคียง รัฐจะสนับสนุนมัน ทุกคนสามารถนั่งได้ทุกที่ แต่ทุกคนจะปฏิบัติตามกฎ ไม่มีใครทำร้ายใครเลย เราจะปกป้องปัญหาของเราโดยไม่ลืมว่าเราอยู่ในสถานะของกฎหมาย”

“ เรามีกลองทุกคนเข้าพัก”

การเตรียมการที่จำเป็นเกี่ยวกับปัญหาการจราจรในเขตเมืองทำให้ประธานาธิบดี Altepe ย้ำว่าการศึกษาเริ่มต้นด้วยการกำหนดจำนวนยานพาหนะบนถนนและกฎระเบียบทั้งหมดนั้นขึ้นอยู่กับเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์

ใน Bursa มีการเปิดถนนเพิ่มเติมเพื่อลดการจราจรในเมือง“ เราจะจัดการเมื่อเราไปจากÇekirgeไปที่รูปปั้นและกลับจากถนนKükürtlü อย่างไรก็ตามควรทำเช่นนี้เพื่อลดการจราจร เรากำลังสร้างสะพานอีกแห่งเพื่อล้างการจราจรที่ชุมทาง Acemler เราจะเชื่อมต่อกับถนนวงแหวน โครงการกำลังดำเนินการอยู่ เราจะทำในเวลาอันสั้น”

ชี้ให้เห็นว่าเทศบาลนครควรจะมีอำนาจมากขึ้นในการแก้ปัญหาการจราจรนายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่าหนึ่งในปัญหาใน Bursa คือกลองและค้อนในอีก ใน Bursa เราทำการลงทุนทั้งทางแยกสะพานสะพานรถรางและรถไฟใต้ดิน แต่เราไม่มีอำนาจจัดการกับการจราจรทุกด้าน ถ้าฉันทำสิ่งนี้ตลอดทางสะพานรถไฟใต้ดินฉันจะต้องหยุดตั๋วจราจร ผู้ชายกำลังจอดรถของเขาผิดที่ ฉันจะขับรถและฉันจะจ่ายให้ จากนั้นหินจะนั่ง การปฏิบัติตามการลงประชามติเป็นกฎหมายว่าด้วยหน่วยงานท้องถิ่น พวกเขาจะให้อำนาจแก่เทศบาลในการหยุดการจราจร แต่เราต้องการพลังทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการจราจร หากเราดำเนินการนี้ฉันจะลงทุนในทราฟฟิกอีกครั้งด้วยค่าปรับที่เราได้รับ ฉันเชื่อว่าอำนาจเหล่านี้จะมอบให้กับเทศบาลเมืองด้วยกฎหมายใหม่ ..

โครงการใหม่สำหรับ ACEMS

นายกเทศมนตรีเมือง Bursa Recep Altepe ผู้ประกาศว่าการจราจรติดขัดที่ทางแยกของสามเณรจะได้รับการแก้ไขด้วยสะพานใหม่ต่อไปดังนี้:

“ สะพานของเราซึ่งจะสูงกว่าแปลงที่บ้านรื้อถอนเสร็จใน Acemler จะเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนใกล้เคียง ดังนั้นเราจะให้วิธีการใหม่ในการกลับมา ดังนั้นจะมีถนนสองเลนจากสามเณรไปยังถนนวงแหวน หาก 3 พันคันผ่านไปตอนนี้ 3 พันคันจะผ่านโครงการเมื่อดำเนินการเสร็จ เราจะขยายชุมทางของกุหลาบด้วยแถบอื่น เรากำลังเปิดตัวช่อง 3 ทางหลวงจะยังคงเป็นเลน 3 ต่อไปโดยไม่มีการหดตัวใด ๆ ”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*