ผู้ให้การสนับสนุนชีวิตกล่าวว่าไม่มีทางรถไฟสู่ป่า: ผู้พิทักษ์ป่าทางเหนือรวมตัวกันที่ประตูBahçeköyของป่าเบลเกรดได้แถลงข่าวกับทางรถไฟสาย“ ท่องเที่ยว” ที่วางแผนจะตัดต้นไม้นับหมื่นผ่านป่า
ป่า N Diren North”,“ Diren Forest, ต่อต้านอิสตันบูล”,“ ไม่, เจ้ามาปล้นป่า” พวกเขาเดินไปที่ Mahmut Bendi หลังจากสุนทรพจน์ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับเบลเกรดฟอเรสต์และเขื่อนกั้นน้ำเหตุการณ์สิ้นสุดลง
ข่าวโดย DHA Ezgi ÇapaและÖzden Atik ในเรื่อง: การป้องกันของป่าทางเหนือพบกันที่ทางเข้าป่าเบลเกรดไปยังBahçeköyกับโครงการHaliç-Kemerburgaz-Black Sea Dekovil ซึ่งวางแผนที่จะผ่านป่าเบลเกรด
“ Dekovil ไม่ใช่ 'แนวความคิดถึง' แต่เป็นโครงการปล้นสะดม หยิบมือของคุณออกมาจากป่าเบลเกรด” กลุ่มทำข่าวโดยการเปิดแบนเนอร์ตามด้วยการเดินเล่นในป่า
“ ป่าเบลเกรดได้รับผลกระทบที่รุนแรงที่สุด”
หากป่าเพียงแห่งเดียวในฝั่งยุโรปของอิสตันบูลคือ El Elif Köklüที่โดดเด่นที่สุดในกรุงเบลเกรดซึ่งได้กล่าวแถลงการณ์ในนามของ Defense Forests Defense กล่าวว่า: başlayarakเริ่มจาก Golden Horn ตามลำธาร Cendere มันจะขยายไปถึง Kemerburgaz และถูกแทงเข้าป่า เส้นทางรถไฟสาย decovil พื้นที่สูงถึง Kemerburgaz เป็นสวรรค์ของค่าเช่าและลมหายใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของป่าทางเหนือไปยังท่อลมหายใจและอ่างเก็บน้ำที่สะอาดที่สุดของเมืองซึ่งไม่สามารถทำลายน้ำได้ โครงการรถไฟ“ Dekovil Line” ซึ่งจะแบ่งส่วนสุดท้ายของความสมบูรณ์ตามธรรมชาติของป่า Belgrad Forest ที่ต้องได้รับการปกป้องและฆ่าต้นไม้นับพันนับเป็นหนึ่งในโครงการที่บ้าคลั่งสุดท้ายสำหรับป่า Belgrade แม้ว่ามันจะถูกเรียกเพื่อการท่องเที่ยวแบบย้อนยุค
“ ทำไมมีการทำสัญญากับ LINE ในแนวป่า BELGRADE”
ระบุว่าไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับโครงการKöklüถามอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนมหานคร (IMM) คำถามต่อไปนี้ก่อนหน้านี้ถ่ายทอดจากสมัชชา IMM และสภานิติบัญญัติแห่งชาติตุรกี:“ 1 เตรียมพร้อมสำหรับการเตรียมการของโครงการ Dekovil ในเบลเกรด Forest 6,5 km ในเดือนกุมภาพันธ์หรือไม่? มันเริ่มต้น ตามโครงการใดเป็นประกวดราคา Neden เหตุใดต้นไม้ในบรรทัดในป่าเบลเกรดจึงถูกทำเครื่องหมายว่าทำไมมีรั้วล้อมรอบสายในป่าทำไมเราไม่สามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับโครงการได้”
การเดินหลังจากปล่อยกด
หลังจากการแถลงข่าวกลุ่มเดินเข้าไปในป่า ข่าวประชาสัมพันธ์และกองกำลังรักษาความปลอดภัยดำเนินการในช่วงเดือนมีนาคม TOMA ยังอยู่ในป่าด้วย Selma Kambur ผู้เข้าร่วมในการเดินขบวนกล่าวว่าızเราอยู่ที่นี่กับโครงการที่เราคิดว่าจะเปิดป่าให้เช่าและ talana และทำลายความสมบูรณ์ของป่าเบลเกรด เราไม่ต้องการที่จะทำ” Cafer Sungur อธิบายว่าเขาเป็นนักไต่เขาและมีความสัมพันธ์กับธรรมชาติ Bir ป่าไม้อย่างป่าเบลเกรดนั้นไม่มีอยู่ในเมืองส่วนใหญ่จึงจำเป็นต้องปกป้องป่านี้ 5-6 ปีที่แล้วมีหมูอยู่ในป่าแห่งนี้มีนกไนติงเกล พวกเขาอยู่ใกล้พอที่จะพูดคุยกับเรา แต่ตอนนี้พวกเขาไม่ได้”
การป้องกันของป่าทางทิศเหนือเปิดตัวคำร้องเพื่อสร้างทางรถไฟสายไปยังเบลเกรดป่า: อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลสัมผัสป่าเบลเกรด
ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Belgrade Forest Decovil Line ที่อ่านได้วันนี้มีดังนี้:
มีชุมชนพืชที่เรียกว่า 'บอสฟอรัสตอนเหนือ' ทั้งสองด้านของบอสฟอรัสซึ่งเปิดออกสู่ทะเลดำในภาคเหนือ พืชที่อุดมสมบูรณ์ของป่าเบลเกรดนั้นรวมอยู่ในบริเวณนี้ จำนวนพืชที่ใกล้สูญพันธุ์ทั่วโลกในพื้นที่ปลูกพืชที่สำคัญนี้คือ 10 และจำนวนชนิดพันธุ์ที่หายากในระดับประเทศคือ 19 ป่าเบลเกรดนก 71 และ 18 เป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม
เรามีข่าวร้ายสำหรับผู้ที่สมัครเข้าร่วมการประชุมความหลากหลายทางชีวภาพของ 2018 เพื่อจัดขึ้นในอิสตันบูลโม้จำนวนต้นไม้ที่ปลูกและประกาศตัวเองด้านสิ่งแวดล้อม
Megakent ป่าเพียงแห่งเดียวในฝั่งยุโรปของอิสตันบูลซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของป่าเบลเกรดได้รับเสียงกระทบยอดเยี่ยมที่สุด เวลานี้ชื่อของความสำคัญHaliç Kemerburgaz Black Sea Dekovil Line Dekovil, 100 ระบบรถไฟขนถ่านหินอายุหนึ่งปีบอลลูนความคิดถึงในวันนี้นำเสนอด้วยชื่อใหม่ของการปล้นการเช่า
เดือนที่แล้วในเดือนมิถุนายน 18 หน้าเขตเทศบาลนครอิสตันบูลกล่าวว่า“ Kadir Topbaşจะคอยดูคุณสำหรับต้นไม้ต้นเดียวที่จะถูกตัดในป่าเบลเกรด” 1 เดือนที่แล้วในเดือน 16 ธันวาคมเราได้ทำคำเตือนต่อหน้า IMM อีกครั้ง
ตอนนี้เราถามคำถามของเราที่มีการถามอย่างยืนยง แต่ไม่ได้รับคำตอบทั่วประเทศตั้งแต่การประชุม IMM จนถึงการเป็นประธานสมัชชาแห่งชาติตุรกี:
1 มีการเตรียมการอย่างลับ ๆ เริ่มต้นที่บรรทัด 6,5 km ภายในโครงการ Belgrade Forest of the Dekovil ซึ่งคาดว่าจะมีการประมูลในเดือนกุมภาพันธ์หรือไม่ มีการประกวดราคาตามโครงการใด?
ทำไมต้นไม้ถูกทำเครื่องหมายไว้บนเส้นในป่าเบลเกรด?
ทำไมมีรั้วล้อมรอบเส้นในป่า
เหตุใดเราไม่สามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับโครงการและกระบวนการของโครงการได้
ในที่สุดเหตุใด IMM จึงยืนยันที่จะไม่พูดกับประชาชนของอิสตันบูลและสภา IMM เกี่ยวกับปัญหานี้และทำให้ข้อความที่ไม่เป็นที่ยอมรับและไม่มีเหตุผลเช่นลาร์ต้นไม้ในป่าเบลเกรดจะไม่ถูกตัดย้ายเท่านั้น”?
ผู้ที่อ้างสิทธิ์ในมรดกออตโตมันด้วยการทำสื่อโฆษณาทุกโอกาส 130 จะต้องบอกเล่าเรื่องราวของมรดกทางประวัติศาสตร์โบราณของป่าเบลกราดซึ่งที่ดินได้ถูกทำลายลงอย่างเป็นรูปธรรมในช่วงปีที่หนึ่งถึงสามในอนาคต
พื้นที่ของเบลเกรดป่าซึ่งเป็นระบบนิเวศป่าสุดท้ายที่มีชีวิตในอิสตันบูลและแหล่งต้นน้ำในป่าถูกคำนวณเป็น 1840 เฮกตาร์ใน 12.000 และ 2012 เฮกตาร์ใน 5524
ประธานาธิบดีErdoğan 41.749 พัน 21 เฮคเตอร์โครงการเมืองใหม่ 'Northern Istanbul' รวมถึงหมู่บ้าน 33 ที่มีประชากรทั้งหมด 500 ได้รับการประกาศอย่างแน่นอนในปีที่ 5
ในห้าปีที่ผ่านมามีป่าไม้เหลือกี่เฮกเตอร์หลังจากการปล้นการปล้นการดูถูกและการให้เช่าที่น่าสนใจรอบ ๆ ป่าเบลเกรดและฟาติห์
วิทยาเขต Volkswagen Arena
สนามกีฬา Seyrantepe
Vadistanbul,
Skyland,
Agaoglu Ayazaga ตึกระฟ้า
Sarıyer-Çayırbaşı Highway Tunnel
Magaproj มี
มาร์มาราตอนเหนือมอเตอร์เวย์
สนามบิน 3
การสร้างหมู่บ้านป่า
การแบ่งเขต Cendere Valley ที่จะเปิดขยายและยกขึ้น การขุดทิ้งผิดกฎหมายที่ทำโดยเทศบาลใน Cendere; โรงงาน, โกดัง, คอนกรีต, สถานที่ก่อสร้างหินและแอสฟัลต์, หล่อการรั่วไหลไปยังเตียงแม่น้ำ,
Ayazaağaสุสานใหม่
เหมืองทรายและหินใน Cendere Valley, Odayeri, Cebeci, Çiftalan, Ağaçlı, Işıklar
โรงงานคอนกรีตใน Cendere โรงงานยางมะตอย ...
ผลที่ตามมาของการลบสถานะ“ ป่าอนุรักษ์” จาก 2012 พันเฮกตาร์ใน 3 และการแปลงพื้นที่นันทนาการเก้าแห่งให้กลายเป็น“ สถานะทางสถิติอุทยานธรรมชาติป่าที่ไม่สามารถรักษาไว้ได้แม้จะกลายเป็นสถานที่ใหม่และพื้นที่ปิกนิกใหม่
ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนและชัดเจนว่าพื้นที่ 2 ที่เหลืออีกนับพันเฮกตาร์ของพื้นที่ป่าซึ่งถูกกล่าวว่าได้รับการคุ้มครองจะนำจุดสิ้นสุดของป่าเบลเกรดไปยังเส้น Dekovil และโครงการเส้นทางจักรยานพร้อมกับมัน
Belgrad Forest ซึ่งล้อมรอบด้วยสี่สาขาที่มีโครงการนักฆ่าจะอยู่ภายใต้การคุกคามของกระบวนการ 2B ใหม่ด้วยโครงการ decovil
การขนส่งทุกประเภทถนนความบันเทิงสิ่งอำนวยความสะดวกคอนกรีตเสียงขยะและการใช้อย่างหยาบในป่าซึ่งขัดขวางความสมบูรณ์ของป่าเบลเกรดเป็นความรับผิดชอบของชาวอิสตันบูล
เนื่องจากความรับผิดชอบต่อสิทธิและอำนาจทั้งหมดที่พวกเขาใช้ในทางที่ผิดเราชาวอิสตันบูลสูญเสียความไว้วางใจที่เราจะทิ้งไว้ให้ลูกของเราทีละคน รัฐบาลที่ผ่านมาและผ่านไปแล้วได้แสดงให้เห็นว่าคุณค่าของธรรมชาติภูมิอากาศป่าไม้และน้ำไม่มีอะไรในสายตาของ Kadir Topbaşและเสียงปรบมือของเขา
จากนี้ไปผู้อยู่อาศัยในอิสตันบูลจะต้องปกป้องพื้นที่อยู่อาศัยของพวกเขาและแสดงความห่วงใยต่ออนาคตของพวกเขาสู่พื้นที่อยู่อาศัย เพราะถ้าไม่มีป่าเบลเกรดก็จะไม่มีอิสตันบูล หากไม่มีเบลเกรดฟอเรสต์จะไม่มีอิสตันบูล
หากคุณลบเบลเกรดฟอเรสต์จะไม่มีสิ่งใดเหลืออยู่
มันยังคงเป็นเครื่องหมายคำถามว่าโครงการนักฆ่าใหม่ภายใต้สายนักฆ่าป่าซึ่งพยายามนำมาใช้โดยมีจุดประสงค์เพื่อระลึกถึงการท่องเที่ยวหรือการท่องเที่ยวและผู้คนจำนวนมากจะใช้ถนนสายนี้และจุดประสงค์ของสายนี้กำลังพยายามฟื้นฟู
ป่าเบลเกรดนั้นมีทั้งแหล่งน้ำที่ถูกคุกคามพื้นผิวธรรมชาติพืชพันธุ์และสิ่งมีชีวิต เบลเกรดฟอเรสต์ไม่สามารถถูกแบ่งด้วยรางเพื่อจุดประสงค์อะไรก็ได้ การจราจรของยานพาหนะไม่สามารถเปิดได้อีกต่อไป มรดกของป่าอิสตันบูลเบลกราดอยู่ภายใต้การคุ้มครองของอิสตันบูล
น้ำบาดาลเป็นประกันของประเทศต่างๆ นี้ทรัพยากรเชิงกลยุทธ์ที่จะใช้ในลักษณะนี้เป็นที่ยอมรับในตุรกีหยาบคาย ในสมัยโบราณเขื่อนและท่อระบายน้ำที่สร้างขึ้นในป่าเบลเกรดมีความสำคัญมาก ในเวลานั้นน้ำไหลจากน้ำพุในเมืองถูกเรียกว่าเมืองที่พัฒนาแล้ว ด้วยเหตุนี้ป่าเบลเกรดจึงได้รับการอนุรักษ์ในฐานะนักเรียนในช่วงออตโตมัน วันนี้แหล่งน้ำกำลังเผชิญกับการทำให้แห้ง ...
เริ่มจาก Golden Horn ไปตาม Cendere Creek มันจะไปถึง Kemerburgaz ซึ่งจะมีรถไฟสาย decovil แทรกเข้าไปในป่าเหมือนกริชพื้นที่จาก Kemerburgaz เข้าไปในสวรรค์ที่ลุกโชนและกังหันลมที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ไม่อนุญาตให้ทำลายแอ่งน้ำซึ่งแหล่งน้ำถูกเก็บไว้ในเมืองหลวงของการก่อสร้าง
โครงการรถไฟ“ Dekovil Line” ซึ่งจะแบ่งส่วนสุดท้ายของความสมบูรณ์ทางธรรมชาติของป่า Belgrad Forest ซึ่งจะต้องได้รับการเก็บรักษาและสังหารต้นไม้นับพันนับเป็นหนึ่งในโครงการที่บ้าคลั่งสุดท้ายสำหรับป่าเบลเกรดแม้ว่ามันจะถูกเรียกเพื่อการท่องเที่ยวแบบคิดถึง ระบบนิเวศทำลายได้ง่ายกว่าเมื่อป่าพังทลาย ก่อน 3 ป่าเบลเกรดซึ่งถูกแบ่งจากด้านบนของสะพานไปยังมอเตอร์เวย์ได้รับบาดเจ็บแล้ว โครงการที่บ้าคลั่งนี้เป็นกฤษฎีกาบังคับใช้ของป่าเบลเกรด
Belgrad Forest หรือไม่อิสตันบูล!
กลาโหมป่าภาคเหนือ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น