Arslan กล่าวว่ากระดูกสันหลังหลักของรถไฟความเร็วสูงขยายจากKapıkuleไปยัง Kars ว่า“ เรามีโครงการใน Trabzon, Ankara-Afyon-İzmir, Afyon-Antalya, Konya-Karaman-Mersin, Adana-Gaziantep ผ่านสายÇorum-Samsun, Erzincan”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan เป็นแขกของHürriyetก่อนวันหยุดและตอบคำถาม Arslan ระบุว่าการจราจรจะลดลงอย่างมากเนื่องจากอุโมงค์ Eurasia จะเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม การแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในหน้าที่ในภาคโทรคมนาคมเป็นเรื่องปกติ Arslan กล่าวว่าพวกเขายังสนับสนุนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันในภาคส่วนสำหรับเส้นใย Arslan กล่าวถึงสิ่งที่เขาคิดจากวันหยุดเก่า ๆ ว่า“ เราเคยไปที่ประตูเพื่อหาส่วนผสมของคุกกี้และน้ำตาล "ไม่ใช่ว่าทุกอย่างจะหมดไปอย่างรวดเร็วในเวลานั้นและมันก็มีค่าสำหรับเรา" เขากล่าว กับ Arslan sohbetหัวเรื่องหลักมีดังนี้:
- 10 เสร็จสมบูรณ์หลังจากปี
Var เรามีตารางเวลาสำหรับรถไฟความเร็วสูงซึ่งจะวิ่งที่ 350 กิโลเมตรระหว่างอังการาและอิสตันบูล Sivas-Kars, Antalya-Afyon-Eskisehir, Konya-Karaman, Adana-Mersin สิ้นสุดลง, สาย Eskisehir-Istanbul ไม่สามารถลบภาระนี้ได้ แต่ไม่ใช่ตอนนี้ เมื่อเราเข้าใกล้จุดอิ่มตัวเรากำลังพูดถึงระยะเวลาประมาณ 10 ต่อปีจากนั้นเราจะเริ่มทำงาน 1.5 จะสามารถไปอิสตันบูลได้ทุก ๆ ชั่วโมง X
กระดูกสันหลังของรถไฟความเร็วสูง
Arslan กล่าวว่ากระดูกสันหลังหลักของรถไฟความเร็วสูงขยายจากKapıkuleไป Kars และเรามีโครงการใน Trabzon, Ankara-Afyon-İzmir, Afyon-Antalya, Konya-Karaman-Mersin, Adana-Gaziantep เหนือ Erzincan เราพิจารณาขอบเขตโดยรวมของ 2023 เรายังมีโครงการที่จะลด Erzincan-Trabzon เป็นElazı Diy, Diyarbakırและ Mardin สาย Bursa-Bilecik อยู่ในระหว่างดำเนินการ เราต้องการเชื่อมต่ออังการา - อิสตันบูลผ่าน Osmaneli ไปยัง Bursa และ Gemlik Harbour จากBandırmaถึง Izmir ในระยะกลางเราต้องการเชื่อมต่อ Kayseri-Kırşehirกับ Karaman และจากตรงนั้นถึง Antalya”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น