วาระการประชุมสภาเทศบาลเมืองอิซเมียร์เป็นการจราจร

วาระการประชุมของสภาเทศบาลเมืองอิซเมียร์เป็นการจราจร: 1 จากการประชุมเดือนกันยายนของเทศบาลนครอิซมีร์ ระเบียบวาระการประชุมขององค์ประกอบคือความหนาแน่นของการจราจรด้วยการเปิดโรงเรียน
องค์ประกอบแรกของการประชุมสภาเทศบาลเมืองอิซเมียร์เมื่อเดือนกันยายนจัดขึ้นภายใต้การเป็นประธานของ Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอิซเมียร์ ที่ปรึกษาของ CHP GökhanYılmazลาออกและการจราจรในอิซมีร์ซึ่งทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อมีการเปิดโรงเรียนเป็นวาระการประชุม Bilal Doğanรองประธานกลุ่มพรรค AK เสนอให้ที่ประชุมทั้งหมดเดินทางด้วยรถบัสในเช้าวันหนึ่งอีกครั้งและ Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีนคร mzmir กล่าวติดตลกว่า“ ฉันมาได้ในเช้าวันหนึ่งกะทันหัน”
"การก่อสร้างรถรางและทางลอดส่งผลเสียต่อการจราจร"
Doğanกล่าวในส่วนความปรารถนาและความปรารถนาDoğanได้วิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับปัญหาการจราจรที่จอดรถและการขนส่งในİzmirเมื่อเริ่มต้นปีการศึกษา 2016-2017 Doğanกล่าวว่า“ ในทุกๆปีเราได้เห็นการจราจรที่ติดขัดอย่างรุนแรงในอิซเมียร์พร้อมกับการเปิดโรงเรียนและสิ้นสุดวันหยุดทางศาสนา เช้านี้เราเห็นว่าเพื่อนของเราหลายคนมีปัญหามากมายในการเดินทางไปทำงานเช่นเดียวกับทุกปีการศึกษา เราคิดว่าการก่อสร้างรถรางอย่างต่อเนื่องเป็นปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลเสียต่อการจราจร เราเห็นว่าการก่อสร้างทางลอดยังทำให้การจราจรติดขัด "เราคิดว่ามาตรการของเทศบาลไม่เพียงพอ"
“ อิซเมียร์ไม่มีเวลาให้เสีย”
Doğanกล่าวว่าควรสร้างถนนถนนถนนทางแยกและหลอดเลือดแดงอย่างเร่งด่วนในเมืองDoğanกล่าวว่า“ ฉันอยากจะแสดงให้เห็นว่าİzmirไม่มีเวลาเสีย เราคิดว่าโครงการที่รวมอยู่ในสัญญาการเลือกตั้งควรได้รับการดำเนินการ Bayraklı เราต้องการให้มีการเปิดท่าเรือเฟอร์รี่และเรียกเก็บภาษีสำหรับการขนส่งทางทะเลให้บ่อยขึ้น มีการกล่าวกันว่าท่าเรือ Courthouse Ferry Pier, Mavişehir Ferry Pier, Urla Ferry Pier และ Quarantine Ferry Pier ซึ่งไม่สามารถดำเนินการได้นานหลายปีจะถูกสร้างขึ้น เราคิดว่าสิ่งเหล่านี้ควรได้รับการดำเนินการโดยเร็วที่สุด ความต้องการที่จอดรถก็ทวีความรุนแรงขึ้นเช่นกัน เราหวังว่าคำสัญญาเกี่ยวกับที่จอดรถและที่จอดรถหลายชั้นที่กล่าวกันมาหลายปีจะเป็นจริง”
"เรากำลังทำงานอย่างหนัก"
Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลนครเมือง Doan ตอบสนองต่อคำพูดของDoğanกล่าวว่า“ เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเปิด Ahmet Piriştina Boulevard, Bülent Ecevit Boulevard, Dostluk Boulevard, Erdal İnönü Boulevard, Captain İbrahimHakkı Street ถนนจะเปิดและเปิด งานทั้งหมดของเราเป็นโครงการที่มีค่าเวนคืนมากกว่าค่าก่อสร้าง ไม่จำเป็นต้องพูดถึงจุดที่เรามาถึงในระบบราง นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถ เมื่อเรามองไปที่ถนนที่เปิดใน Tahini ของİzmirถนนIkiçeşmelikก็เปิดขึ้น เปิดถนนบางสายแล้ว ในสมัยของเรามีถนนเปิดมากกว่าที่คุณบอกว่า "เปิด" มันจะไม่เพียงพอ จะมีโปรเจ็กต์ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ”
จำนวนสมาชิกในลานจอดรถของฮีโร่คือ 250″
เมื่อพูดถึงที่จอดรถ Kahramanlar Kocaoğluได้ให้ข้อความต่อไปนี้:“ ค่าสมัครรายเดือนของ Kahramanlar Car Park คือ 100 TL ความจุ 200 คัน เราสร้างวงแหวนไปยัง Alsancak หน้าที่จอดรถ Kahramanlar ทุกๆ 10 นาทีและนำกลับบ้านได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย คุณไม่สามารถให้บริการนั้นได้ 100 liras เราทำแคมเปญมากมายจำนวนสมาชิก 250 คนมีที่จอดรถว่าง 950 คัน ประกาศผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือที่นี่ "
"เราจะส่งเสริมการขนส่งสาธารณะ"
โดยระบุว่าปัญหาการจราจรของสถานที่ต่างๆเช่น Alsancak และ Konak ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยที่จอดรถและถนนทุกแห่งในโลกKocaoğluกล่าวต่อไปว่า“ เราไม่ได้ทิ้งเรือเฟอร์รี่เก่าหรือรถบัสเก่า เราขยายกองรถบัสของเรา 500 คัน ระบบรางเติบโตขึ้น 11 เท่า ยังไม่เพียงพอ แต่ไม่สามารถแก้ปัญหาการจราจรของชายที่จะมาที่ Alsancak ในเมืองใดก็ได้ในโลกทั้งที่จอดรถและทาง เราจะส่งเสริมให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ สำหรับสิ่งนี้เราจะนำความสะดวกสบายที่เราเดินทางโดยรถยนต์ไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะ ทางเลือกคือระบบราง นอกจากนี้เรายังสร้างระบบรางที่ไม่เคยเห็นมาก่อนด้วยพลังของ Izmir Metropolitan Municipality และไม่สามารถเทียบได้กับเมืองอื่น ๆ เงินที่เราใช้ไปจนถึงตอนนี้เกิน 2 พันล้านลีราแล้ว เราทำจากงบประมาณของเทศบาลเมืองอิซเมียร์ ภารกิจของเรา. เกี่ยวกับท่าเรือคุณไม่สามารถเข้าถึงการขนส่งในอ่าวได้โดยการเพิ่มจำนวนเที่ยวที่จุดเดิม เราจะสร้างท่าเรือข้ามศาล จะทำการกักกัน Mavişehirมีความสำคัญมาก เราไม่สามารถวางแผนที่จะสร้างสถานีเหล่านี้ได้มีความพยายามอย่างมาก "
"เรามีรูปร่างที่ดี"
เมื่อÜnalÖzsırจากพรรค AK ถามเกี่ยวกับมาตรการที่เทศบาลดำเนินการเกี่ยวกับฝนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นKocaoğluกล่าวว่า“ การแยกน้ำฝนและน้ำเสียเริ่มต้นในอิซเมียร์ในช่วงที่เรามี "เมื่อเราดูประเทศโดยทั่วไปเราคิดว่าเราอยู่ในสภาพที่ดี แต่เราพยายามทำให้สุขภาพดีขึ้นโดยการแยกน้ำฝนและน้ำเสียโดยไม่เหนื่อย"